Autocostruzione locomotiva elettrica E626 in scala TT

[Edgardo_Rosatti]

É da un po' di tempo che ho iniziato la progettazione di questa bellissima locomotiva partendo dai disegni che mi sono stati donati tempo fa da Attilio Mari.
Il progetto è a buon punto e attualmente sono in grado di poter pubblicare una prima parte del lavoro.

Il modello è funzionante, la cassa verrà realizzata in fotoincisione di ottone, mentre il telaio e carrelli in ottone fresato.

Attualmente, posso pubblicare la realizzazione del carrello pivotante:

Telaio carrello in fresatura CNC (ottone)

Alcune lavorazioni sono fatte manualmente (particolare maschio M1,4 passo 0,3)

Filettatura per vite di fissaggio delle fiancate

Le ruote a raggi sono in resina stampate in 3D, mentre i cerchioni e gli assali sono in acciaio lavorato in CNC.

Ruote e cerchioni

Alcune parti del carrello sono in lavorazione (perno, viti varie, prese di corrente, molle)

Carrello assemblato

Spero di pubblicare un aggiornamento prima possibile.

[Docdelburg]

Caspita Ed! Attilio Mari lavora su ben altra scala, tu stai facendo un lavoro certosino....che bravo!

[58dedo]

Mari docet, ma Edgardo facet!! Veramente un surplus di micro chicche e siamo solo all'inizio. Notevole lavoro e valore tecnico. Complimenti!!

[MrPatato76]

Bel progetto!!
Vedo però che i cerchioni sono puramente cilindri, mentre al vero la superficie di rotolamento è tronco conica.
La stampa in resina è abbastanza fragile e delicata su componenti così critici e funzionali come le ruote.
Hai già fatto delle prove?

[IpGio]

Incredibile Ed...
Che dire un gran bel progeTTo...

Ti seguo con interesse...


IpGio

[adobel55]

Bene Ed ti seguo

[IpGio]

Domanda... analogica o digitale?
E su quale epoca di riferimento?


IpGio

[IpGio]

Edgardo ho spostato la discussione nel forum correTTo ed ho inserito la discussione nella pagina del sito scalaTT Uno a centoventi, storia di piccole rotaie - ROTABILI IN SCALA TT - Fonte www.scalatt.it.


IpGio

[Edgardo_Rosatti]

Grazie a tutti, ma Attilio era su un altro pianeta.

I cerchioni, posso garantire che sono conici a norma NEM 311. Le ruote a raggi ho provato a farle quasi come al vero, ma sono molto delicate e funzionano male, quindi queste sono state il compromesso migliore tra robustezza e precisione di funzionamento.
Non immaginate quante prove ho fatto e sto facendo con la stampante 3D, anche e soprattutto per i telai.

Per ora l'importante è che funzioni bene la meccanica, mentre per la carrozzeria sono a metà dell'opera.
Per il resto vedremo.

Ruote più realistiche meno precise e fragili

[lorelay49]

Grande ED

[MrMassy86]

Gran bel progetto Ed! seguo con piacere!

[Fabrizio]

Bella la E 626, prima locomotiva elettrica in corrente continua d'Italia.

[Bigliettaio]

Un lavoro di meccanica pura davvero impressionante! La E626 in scala TT è una sfida tecnica non da poco, ma vedendo la precisione di questi primi pezzi in ottone, il risultato sarà sicuramente un capolavoro.

[icovr66]

Complimenti Ed! Bellissimo lavoro ed un grande progetto che porta in TT un capitolo fondamentale della storia ferroviaria italiana! Buon proseguimento!

[Edgardo_Rosatti]

Grazie a tutti per il caloroso incoraggiamento!

Oggi mi sono arrivati i perni dei carrelli per il montaggio degli stessi sul telaio motore.
Sono semplici tubetti di ottone con una piccola flangia, le cui misure sono calcolate per permettere al carrello di
avere un movimento pivotante ammortizzato da una piccola molla:

Perni flangiati e telaio motore in stampa 3D

Il cinematismo del carrello si comporta molto bene senza impuntamenti, quindi posso ritenermi abbastanza soddisfatto.

Collaudo sul binario

Il telaio motore in stampa 3D in resina sarà sostituito da una versione fresata in CNC; questa è l'undicesima prova di stampa.

Questo prototipo lo porterò in visione a Roma domani 8 maggio.