Infatti avevo questo dubbio.
Il GAS TT a Cornuda 2018?
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
Bisogna prevedere due moduli blocchi, perciò:
- Viadotto S. Carlo (blocco) > Piergiorgio
- Segheria (blocco) > Piergiorgio
- Roccolo da caccia > Piergiorgio
- Teatro greco (curva esterna) > Carlo
- Guizzo della trota > Carlo
- Cappio sx > Carlo
- Cappio dx > Carlo
- Riviera ponente (al 90%) > Fabrizio
Da scegliere poi, tra i moduli in sede, due che porterebbe Flavio e cioè:
- Sottostazione elettrica
- Vecchia torre (curva esterna)
- Vigneti S. Martino (curva interna)
- Scalo lacuale
- Cave di marmo
- Curva Villoresi (curva interna
- Kartodromo
Scarterei Cave e Scalo per motivi logistici e di gestione in tre persone; direi al massimo una delle curve + un altro modulo; oppure solo Sottostazione e Kartodromo.
Provo a fare delle ipotesi di layout, intanto voi esprimetevi (ovviamente anche chi non sarà a Cornuda).
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
Non sono certo, ma credo che i moduli di blocco possano essere tenuti sbloccati. Attendiamo risposta in merito dagli esperti.MrMassy86 ha scritto: ↑giovedì 14 giugno 2018, 19:14 in tutte le soluzioni proposte rimane un problema, Riviera di Ponente e Viadotto S.Carlo non possono stare attaccati in quanto sono entrambi moduli di blocco e quindi vanno distanziati tra loro, comune idea di layout in base agli spazi mi piacciono gli ultimi due.
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
Non credo che ci siano problemi di spazio, ma chiederò.
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
Al più se ci sono molti blocchi, la cosa non da problemi, poiché se ci sono pochi treni e molti blocchi, i relativi segnali rimarranno al verde e il treno, giunto davanti al segnale, procederà senza fermarsi. Se il layout non prevede blocchi potrà circolare un solo treno, se è previsto solo un blocco, possono circolare due treni. Almeno così l'ho capita io, ma non garantisco.
Per il numero di moduli da portare, terrei anche presente che al massimo siamo in tre a montare smontare e, alla peggio, in due.
Per i cappi: i tuoi, Carlo, montano la scheda? Perché se no occorre vedere se hai previsto il ritorno del circuito di blocco.
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
Ciao
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
I miei cappi non hanno scheda, sono collegati direttamente al modulo adiacente e questo teoricamente non dovrebbe creare problemi. Ma mi affido agli esperti in materia.
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
Per quanto riguarda la mia presenza rimango ancora in stand-by.
Tralaltro, in questi giorni ho subito un allagamento in laboratorio per via delle piogge intense e devo ancora verificare lo stato del mio modulo.
Aggiorno appena possibile.
Ciao neh!
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
Comunque per evitare sorprese forse è meglio fare come dice Piergiorgio, portare comunque i due cappi dalla sede, se il trasporto è possibile.
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
Successo anche da meEdgardo_Rosatti ha scritto: ↑sabato 16 giugno 2018, 22:56 ....
Tralaltro, in questi giorni ho subito un allagamento in laboratorio per via delle piogge intense e devo ancora verificare lo stato del mio modulo.
....


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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
Scusate il ritardo ma sono via e vedo solo ora.
I due cappi assemlati sono circa 40 cm.
Segheria e viadotto a occhio sono una quarantina di cm l'uno, non credo di più.
Comunque con gli imballi si trasportano agevolmente.
Al momento non dispongo delle chiavi dellla sede perchè non sono ancora riuscito a recuperarle da Flavio.
Ora vediamo di organizzarci,
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Re: Il GAS TT a Cornuda 2018?
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