Progetto ponte in ferro sul Po linea MI-GE

[gianfranco.p]

che bello!!!.. :geek:

[eddy john]

splendido!
Grande doc!!!

[Docdelburg]

Grazie a tutti!

Doc, toglimi una curiosità, ma quanto è lungo il capolavoro??? Ovviamente comprese le parti in muratura

Sono cinque moduli a norme Fimf, per cui 6 metri lineari in tutto; il ponte da solo fa 3,60 metri. [:I]

[luciano lepri]

Non c'è niente da fare; i ponti ferroviari in ferro hanno un fascino particolare! Mi piace moltissimo come sta venendo fuori questa meraviglia!!!!
Complimenti vivissimi,
Luciano

[Ferruggia Carlo]

Bello, bello ,bello.
Carlo

[andrace]

bellissimo complimenti

[seber]

mi accodo ai complimenti, appena lo esporrai devo trovare il tempo di venire in pellegrinaggio.

[Gianfranco]

Dove li tieni DOC 6 Moduli,e la signora cosa dice????mia moglie con tre è una guerra,figuriamoci con 6.Complimenti davero eccezziunale veramente eccezziunale

[Docdelburg]

Grazie ragazzi!

Dove li tieni DOC 6 Moduli,e la signora cosa dice????mia moglie con tre è una guerra,figuriamoci con 6..........

Semplice: la mia macchina sta fuori dal garage. Per fortuna ho un portico che me la ripara un pò.....

[Egidio]

Veramente un lavoro degno della tua bravura ed esperienza : B R A V O Doc !! D'effetto l'invecchiamento della struttura muraria.
Saluti. Egidio.

[littlejohn]

Semplicemente eccezionale . Bello, anzi bellissimo !!! Notevole l'invecchiamento delle strutture è dei binari. Complimenti vivissimi .
Un cordiale saluto
Gian Luca "Littlejohn"

[Arduino]

contento per te. E' un ottimo progetto avanti senza esitazioni saluti arduino

[Docdelburg]

Grazie a tutti.....ma ho bisogno di qualche consiglio. [:I]
Sono alle prese con la riproduzione dei canali di scarico dell'acqua e non ho ben presente come fare a fissarli alla struttura riproducendo le fascette circolari di ritenuta.
Ho pensato di realizzarle con un filo di rame ma temo di non riuscire poi a fissarle saldamente alla struttura con rischio di vederle saltar via al minimo contatto. Sto pensando di interporre qualche pezzettino di abs tra il tubo e la trave verticale simulando così 2 o 3 punti di fissaggio.
Qualcuna ha qualche idea da suggerirmi?
Grazie.

Com'è al vero:

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Come sono messo io, con tubi sagomati e semplicemente appoggiati alla struttura, in attesa di capire cosa fare:

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[adobel55]

Mauro
realizzando un anello con filo di ottone da 0,2 funzionerebbe meglio del filo di rame, oppure inserire nel traliccio due spezzoni di filo di ottone radenti al tubo e poi mettere un fascetta ad unire i due spezzoni che passi sul tubo.
Non so se sono riuscito a spiegarmi.
Ciao.
Adolfo

[Docdelburg]

Mauro
realizzando un anello con filo di ottone da 0,2 funzionerebbe meglio del filo di rame, oppure inserire nel traliccio due spezzoni di filo di ottone radenti al tubo e poi mettere un fascetta ad unire i due spezzoni che passi sul tubo.
Non so se sono riuscito a spiegarmi.
Ciao.
Adolfo

Ciao Adolfo e grazie; come dicevo il filo metallico, al di là del materiale usato, mi da poche garanzie di tenuta per un modulare da portare in giro. Posso usare un cerchietto metallico per simulare la fascetta di fissaggio, ma solo per motivo estetico, non per saldare il canale alla trave.

[Massimo Salvadori]

Mauro sei grande !

[adobel55]

Mauro capisco,
allora perchè non fai una piccola scannellatura sulla trave per incastraci un pò il pluviale.
Oppure potresti simulare che il pluviale dopo il gomito in alto entri nella travatura, immaginando che lo percorra all'interno, e poi fuorisca in basso col gomito di uscita (ho detto una stupidaggine vero??).
Comunque hai fatto un bel lavoro.
Ciao.
Adolfo

[Docdelburg]

Mauro sei grande !

....192 cm per 104 Kg......ti basta?


Il suggerimento di Adolfo, il primo, con l'anello di rame, ha una buona resa estetica e garantisce un buon ancoraggio. Il problema è che il filo che ho usato richiede un forellino che va ad intaccare la parte interna della trave verticale lasciando dei segni poco piacevoli. Una goccia di superattack e l'anello aderisce al tubo di scolo e alla trave.
Dovrò provare con un filo leggermente più piccolo in modo da poter praticare fori più piccoli.
Ecco l'esito della prova su un telaio adibito alle sperimentazioni.

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[giuseppe_risso]

Doc, stai facendo un lavoro incredibilmente bello.
Ti seguo con grande attenzione e ammirazione.

[Docdelburg]

Grazie Giuseppe!

Mi sono procurato un filo da 0,5 mm e pur praticando un foro da 0,6-0,7 mm nella parte laterale della trave verticale si crea comunque un piccolo danno relativamente evidente.
Ho pensato allora di infilare gli anelli di ritenuta dei tubi di scolo in punti in cui la trave verticale è coperta da altre strutture metalliche. Ecco a confronto le due prove; il tubo più scuro a destra è la prima prova con filo da 1 mm, quello a sinistra è con filo da 0,5 mm e anelli posti alle estremità.
Ho provato anche un altro tipo di colore (a sinistra) per il tubo, color alluminio per cerchioni delle auto. Che ne dite?

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[Marshall61]

....accidenti Mauro, un lavoro da certosino, certo che stà venendo veramente bene....complimenti vivissimi!!!!!

Ciao, Carlo

[littlejohn]

Un lavoro veramente eccellente!! Grandissima precisione e ricerca estrema del particolare. È una cosa che mi affascina, bello, è bravo!
Un cordiale saluto
Gian Luca "Littlejohn"

[adobel55]

Mauro,
la soluzione di spostare in alto gli anelli va bene ed anche il colore è ottimo.
Pensavo che se riuscissi a fare un anello tipo gancio, il perno dietro, potresti inserirlo nella trave al centro senza che si veda.
Ciao. Adolfo

[cararci]

Caro Mauro, arrivo buon ultimo a farti i complimenti per il tuo lavoro. Non mi ero soffermato prima su questa discussione, adesso che l'ho fatto rimango stupefatto dalla grandezza dell'impresa. Non posso contribuire in alcun aspetto tecnico, perciò mi limito all'ammirazione.

Buon proseguimento!

[roy67]

Complimentissimi Mauro.
Temo che il Sig. Eiffel possa mordersi le dita d'invidia.

La tecnica del "filino" da 0,5 mm, che sorregge il tubo, la uso anch'io per i mancorrenti o tubi. Lascia in effetti un piccolo "danno" nella parte posteriore. Bisogna trovare la posizione giusta perché rimanga nascosto.