saverD445, Plastico 2016

Discussioni relative alla scala H0 1:87

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Flavio
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Messaggio da Flavio » ven giu 03, 2016 8:42 am

Stai andando alla grandissima! Ottimo sviluppo del piano binari e.... bellissima la "follia" che aspetta di correre anch'essa!
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saverD445
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Messaggio da saverD445 » ven giu 03, 2016 10:12 am

Flavio ha scritto:

.... bellissima la "follia" ........


Flavio,grazie per i complimenti...
Sei l'unico che s'è accorto della presenza della "follia" :geek: ......

mica come qualcun'altro che vede solo pennelli da barba.. :cool: :cool: :cool:
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fabio
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Messaggio da fabio » ven giu 03, 2016 10:18 am

ooo era ora che qualche treno girasse!
ormai pensavo l'avessi convertito in una plasti-vetrina :grin:
bravo!!
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Messaggio da saverD445 » ven giu 03, 2016 9:51 pm

Cari amici , questa sera ho fatto una prova tecnica con camera on board , per vedere le imperfezioni del tracciato e vedere dove intervenire .
Purtroppo la camera non ha un ottima qualità è la data non riesco proprio a cambiarla ...

L'inseguimento è stato casuale :cool: :cool:

Buona visione !!

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Messaggio da MrMassy86 » ven giu 03, 2016 10:38 pm

Valerio la posa mi sembra veramente ben fatta, non ho notato imperfezioni :grin: Massimiliano :cool:
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Messaggio da Egidio » sab giu 04, 2016 5:39 pm

Ottimo lavoro Valerio !! Saluti. Egidio. :cool:
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Messaggio da SteaMarco » sab giu 04, 2016 6:32 pm

Ciao Valerio,

noto che sul tuo plastico e anche di altri amici del forum che i binari sono tutti lineari senza curve "paraboliche" e nessun saliscendi, sarà che io adoro il "Mugello" ma è molto deleterio avere un tracciato binari non in piano?

Grazie Marco.
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Messaggio da v200 » sab giu 04, 2016 6:57 pm

Fare il sopralzo esterno in una curva non rende migliore la circolazione anzi rischi che se alzi troppo carri e carrozze cadano di fianco, scenicamente rende solo con una curva vista frontalmente ad ampio respiro con altre angolazioni manco la noti.
In ENNE il dislivello in scala e di 1 mm il doppio per l' HO.
Oltre ai due motivi sopra citati il terzo ( la difficoltà maggiore ) iniziare l' inclinazione gradualmente dal tratto rettilineo fino al tratto in curva, non puoi partire di botto a elevare altrimenti ti inclini troppo perdendo aderenza sulla rotaia esterna quindi ti ribalti, devi partire da un metro.
Tieni conto che le loco essendo pesanti non sono influenzate ma carri e carrozze più leggere con una inclinazione troppo accentuata tendono a perdere aderenza, anche il fattore lunghezza e il movimento carrelli fa sbilanciare il punto di equilibrio.
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Messaggio da fabio » sab giu 04, 2016 10:15 pm

saverD445 ha scritto:

Cari amici , questa sera ho fatto una prova tecnica con camera on board , per vedere le imperfezioni del tracciato e vedere dove intervenire .
Purtroppo la camera non ha un ottima qualità è la data non riesco proprio a cambiarla ...

L'inseguimento è stato casuale :cool: :cool:

Buona visione !!


al minuto 1.44 ,mi sembra ,ci sono tutti binari storti,ed anche nella parte finale!
la camera non segue i binari,percio non sappiamo se sono storte le curve...
la data è quella della prima visita di Penelope ?

:geek: :geek: :geek:
scherzo ottimo lavoro !
Fabio - plastico H0 epoca II-III -
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Messaggio da max63 » sab giu 04, 2016 10:26 pm

Ottimo Valerio, bel giro tracciato, ci sono un paio di rettilinei che sembrerebbero da sistemare, ma forse è solo un effetto del video.
Buon lavoro!
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Messaggio da saverD445 » dom giu 05, 2016 10:26 am

Cari amici, grazie ad Egidio e Massi per i complimenti, però Massi, come hanno notato Max e Fabio c'è qualche imperfezione che il video ha accentuato più del controllo visivo . :wink:

Fabio, il binario storto è al minuto 1,50 , ma sono binari non fissati ancora e i flessibili vanno a conto loro, invece in stazione in effetti si, mi ero già accorto di quel binario ondegiante

Max , si hai ragione , la prova serviva anche per verificare i rettilinei .. .vedo quel che posso fare .

Marco , per alcuni dei tuoi quesiti, ti ha risposto Roby, che ringrazio e cerco di darti le mie esperienze personali .

Su vecchi progetti da me realizzati e smantellati grazie a Penelope , nella mia ricerca delle curve sopraelevate, ho avuto problemi con una serie di carrozze e carri Gabs, considerando che nei vecchi progetti le curve più ampie erano in R4 rocoline , ho deciso dunque di fare tale operazione solo in curve più ampie , questo l'ho potuto ottenere con questa nuova progettazione nel quale in ben due punti del tracciato ho potuto realizzare curve in R6 rocoline , queste sono esattamente la curva in uscita dalla stazione di testa , al minuto 0,20 -0 ,21 , se fermi l'immagini si nota chiaramente come il binario già in rettilineo inizi l'inclinazione , dopo il ponte invece ( ci sarà un ponte al minuto 0.27 , per ritornare sull'elicoidale e di conseguenza in curve R4 .
L'altra curva in R6 , è il tornante a vista del livello 0, non percorso dalla video camera , nel quale transitava la doppia di Aln 668.1900

Per il fatto dei saliscendi non capisco cosa tu intenda , c'è un elicoidale che ti porta da 0 a +17 senza cuspidi e senza problemi per i convogli.
Nella realizzazione di rampe o livellette ci sono delle misure e delle regole da seguire , pena lo svio di carri , carrozze o peggio locomotive che " slittano "

I saliscendi stile "Mugello" andrebbero bene con le piste Polistil :wink:

Se hai altri dubbi chiedi pure, io o altri amici più esperti potranno aiutarti .
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Messaggio da SteaMarco » dom giu 05, 2016 11:11 am

Grazie ragazzi!

Siete stati molto esaustivi nelle risposte, Valerio pensavo fosse la telecamera che basculava invece sono proprio i binari che sono magnificamente inclinati! Bravissimo. :wink:

A giorni posterò le foto delle pesanti modifiche che ho dovuto fare a un vagone passeggeri per far fare le curve strettissime e inclinate del mio miniplastico...

Putroppo in tutto quello che faccio esce fuori il mio vero DNA... Le moto son le moto... :grin:

Buona domenica a tutti, Marco.
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Messaggio da saverD445 » sab ott 29, 2016 8:24 pm

Cari amici, eccomi di nuovo qua con dei nuovi aggiornamenti .

Posso finalmente dire che è stata completata la posa in opera di tutto il piano del ferro della stazione di testa , della zona officine , rimesse e piattaforma , i fasci binari di ricovero merci ed è stata posata parte della linea "metrica" verso la montagna che ora si ferma all'altezza del viadotto in pietra .

Ho iniziato ad abbozzare la scenografia varia tra stazione e linea a vista sul livello di base e mi rimane da definire il piano binari sulla stazione a scartamento ridotto e il relativo proseguo della linea .

Ora un po di foto ....




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Ciao alla prossima :cool:
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Messaggio da cararci » sab ott 29, 2016 8:32 pm

Magnifico, Valerio, il piano di stazione è direi elegante e funzionale.

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Messaggio da v200 » sab ott 29, 2016 8:37 pm

Ciao Valerio,
si intravede un plastico di tutto rispetto :wink:
Molto razionale il fascio dei binari stazione, credo che sarà molto piacevole farci le manovre :cool:
Roby - In ogni fermodellista in enne c'è un po di masochismo.

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Messaggio da adobel55 » sab ott 29, 2016 9:44 pm

Va bene che sei in Sardegna, il sughero abbonda. :grin:
Ottimo lavoro Valerio.
Ciao
Adolfo

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Messaggio da roy67 » dom ott 30, 2016 12:13 am

Veramente ben fatto, Valerio. :cool: :cool:
Ciao. Roberto Alinovi - L'uomo non teme ciò che in lui non c'è. (Hermann Hesse)

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marione
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Messaggio da marione » dom ott 30, 2016 8:50 am

Slurp, slurp ... ben fatto |
Bravo

Marione
Mario Mancastroppa

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Messaggio da MrMassy86 » dom ott 30, 2016 10:45 am

Ottimo Valerio, finalmente vedo che vai bello spedito, mi piace il piano stazione e il concetto di plastico che hai impostato, già così allo stato grezzo si intravede la possibilità di uno scenario molto interessante, quel ponte in curva poi mi piace un sacco :grin:
Massimiliano :cool:
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Messaggio da dilan » dom ott 30, 2016 11:49 am

Complimenti, stai facendo un bel lavoro.
Antonio

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Messaggio da 58dedo » dom ott 30, 2016 12:01 pm

Caro Amico, devo ammetterlo è un bell'impianto!!! Ma che sta succedendo.....sei impazzito.....troppa velocità.....calma.....ti sforzi troppo......ahahahahahah :cool: :cool: :cool:

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Messaggio da saverD445 » dom ott 30, 2016 12:39 pm

:geek: :geek: :geek: Amici, grazie a tuTTi per i complimenti.

E si.. sembra che Penelope mi abbia lasciato in pace, ma ho dei dubbi [8]...

Adesso un piccolo video , 5,54 minuti , con la percorrenza dalla stazione di testa all'immissione in linea e rientrare tramite cappio di ritorno e stazione nascosta nuovamente alla stazione di testa e poi una prova di percorrenza sulla breve ( per ora ) linea metrica.
Li purtroppo ho paura che Penelope torni a trovarmi ... :wink: :cool:

Buona visione

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Messaggio da MrMassy86 » dom ott 30, 2016 6:08 pm

Ottimo video Valerio, si apprezza ancora di più il bel tracciato che hai studiato, i treni vanno molto bene, segno di un'ottima cura nella stesura dei binari :grin:
Massimiliano :cool:
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Messaggio da 58dedo » dom ott 30, 2016 6:53 pm

Massy non esagerare con gli elogi, poi si gongola e gli viene la "penelopite" e ritorniamo da punto a capo.....quindi "vola basso", che almeno produce :grin: :grin: :wink:

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Andrea
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Messaggio da Andrea » dom ott 30, 2016 6:58 pm

Occhio Valerio a nominare Penelope che ti ritrovi in casa Icario, Policaste, Telemaco, Poliporte e Arcesilao.
Questi ti svuotano la cantina con tutto il cannonau.

:cool: :cool: :cool: :cool:
Andrea - “I fermodellisti sono tanti e legati da un'amicizia sincera, che esplode in una cordialità ormai rara nel mondo rumoroso ed incerto di oggi”. La valle incantata

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