Locomotiva a vapore Garrat

[Andrew245]

Ciao a tutti : è partito quasta mattina questo progetto ambizioso che tempo fa annuciai, non ancora stanco del precedente lavoro Miniexpo, torno di nuovo a dar battaglia dura sul mio banco di lavoro ;
è una sfida, un modello molto complesso, strapieno di dettagli, vedremo come andrà , è sempre possibile il fallimento, casomai pazienza, eppure la voglia è tanta e provare, insistere, bisogna, ma fermo mai !!






-Passerà moltissimo tempo prima di vedere la loco a buon punto, vedrò di pubblicare gli sviluppi successivi un po alla volta , intanto ho messo in moto subito il tornio e già la caldaia e fumaiolo sono ben proporzionati , è già un buon segno, se si inizia bene c'è la probabilità che il lavoro inizi con più entusiasmo, comunque...mah :






Diametro della caldaia 19,74 mm , x cm 7 di lunghezza, su cilindro di alluminio pieno, il modello completo dovrebbe essere di 25 cm circa fuori tutto .
Grazie intanto dell'attenzione !

[Indy52]

Ciao Andrea, si tratta di alluminio pieno immagino.
Sarà un lavoro davvero impegnativo.
ti seguirò negli avanzamenti con piacere.
Anche questo sarà un modello statico.

[liftman]

<center>
<font color="blue">URKA!!!!!</font id="blue">

</center>

[Andrew245]

SEMPRE Gentilissimo Roberto , Grazie ! come a Rolando naturalmente ; si è alluminio pieno ; comunque ci vado con i piedi di piombo, è ancora troppo presto per dire qualcosa..

[MrPatato76]

Macchina veramente interessante!
Differente dalle Garrat sudafricane e spagnole.

Tienici aggiornati con gli sviluppi!

[Egidio]

Altro prodigioso modello che sta per nascere dalle tue fantastiche mani !! Saluti. Egidio.

[SteaMarco]

Paura!!!!!!!!

Sempre cose semplici! HAhaha! E' giusto provare tanto mica succede nulla se viene benissmo!

Ciao Marco

[matteob]

Dai vedi il bicchiere mezzo pieno... almeno non hai dei carrelli complessi con micro balestre, bulloni o altro... [:o)]

[v200]

è questa?
Andrea ma hai ancora conigli nel cappello da mago?
Interessantissima, scala? HO presumo
Seguirò i prossimi resoconti sui lavori

[Pierluigi1954]

Vai Andrea , matita e caldaia sono perfette.
La loco è bellissima e non ho dubbi sul risultato. In bocca al lupo

[MrMassy86]

Macchina davvero particolare ed interessante, vai Andrea ti seguo sempre con piacere
Massimiliano

[cararci]

Ma vai con i piedi di piombo o... di alluminio?

[Andrew245]

- Grazie per il tifo e l'incoraggiamento ragazzi ...mmm... qualcosa allora mi dice allora che proprio la devo fare questa locomotiva ! ; dunque, dopo il sonnellino pomeridiano, sono ritornato con i miei attrezzi , chiedendo la loro opinione e devo dire che hanno risposto bene, ne sono soddisfatto ora è solo impostata con nastro adesivo :









Scala H0 naturalmente, certo che già così fa un certo effetto , sicuramente ne sarà un modello imponente, del resto lo era anche al vero ! Si tratta di una locomotiva olandese, a quanto ho capito con scartamento ferroviario regolare, ma tipo tranviario..almeno credo, mi informerò meglio !

Grazie !

[MrPatato76]

Nooo tranviario no...
Le Garrat in generale sono macchine imponenti, soprattutto a scartamento ordinario come questo.
La particolarità delle Garrat è quella avere due carri motori che, generalmente, portano le scorte di carbone e di acqua.
La caldaia è sospesa tra i due carri e ha un diametro maggiore rispetto alle macchine standard: in questo modo è stato possibile inserire un maggior numero di tubi bollitori e quindi innalzare la produzione di vapore e di conseguenza aumentare la potenza della macchina.

[Andrew245]

Nooo tranviario no...
Le Garrat in generale sono macchine imponenti, soprattutto a scartamento ordinario come questo.
La particolarità delle Garrat è quella avere due carri motori che, generalmente, portano le scorte di carbone e di acqua.
La caldaia è sospesa tra i due carri e ha un diametro maggiore rispetto alle macchine standard: in questo modo è stato possibile inserire un maggior numero di tubi bollitori e quindi innalzare la produzione di vapore e di conseguenza aumentare la potenza della macchina.

-[:I]Acc. ho preso un granchio, ma mi sembrava di dichiarare una cavolata, avevo interpretato male quanto scritto.[:I][:I]

[v200]

Un po di info sulle loco Garratt.
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_Garratt

[Andrew245]

Un po di info sulle loco Garratt.
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_Garratt

Ok Roby, grazie , studierò meglio mi scuso per la banalità, anche perchè poi potrebbe finire che mi avvilisco e butto il modello ![:o)]

[v200]

Dimmi dove che la prendo al volo cosi come è[:o)]
Visto la particolarità della loco o pensato di postare una descrizione tratta da Wichipedia per averne un idea, ho scoperto una bella quantità di modelli delle Garrett e ammetto che solo oggi ne ho appreso l' esistenza quindi per aiutare un po ho messo il link.
Sono stato colpito dalle Garrett usate in Africa dei mastodonti

[MrPatato76]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">[red]v200 ha scritto:
Sono stato colpito dalle Garrett usate in Africa dei mastodonti
[/quote]

...ti dirò di più: le macchine africane viaggiavano su binari a scartamento ridotto (1050mm)!!

[MrMassy86]

Sempre più interessante, sta venendo molto bene
Grazie anche per le informazioni storiche
Massimiliano

[v200]

Qualche immagine della Garrett africana.


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38,16 KB

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70,55 KB

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10,73 KB

Immagine:

398,12 KB

Scusate l' OT ma sono macchine interessanti[:I]

[Andrew245]

Concordo Roby , hai fatto benissimo a pubblicare queste foto ! grazie !

[claudio]

Bene..... un altro lavoretto semplice questa non ma la perdo!!!!

CIAO

[Andrew245]

Ciao, Claudio ! Ci sto lavorando proprio in questo momento...eh, ho già visto, questa loco è come una suocera che sà farsi rispettare sin dal primo momento ! ( bella stà definizione, dove sono andato a trovarla , non lo so )

Aggiungo, l'unica foto reperita, tanto per dare un'idea , di un modello realizzato su fotoincisione, ma non ho capito se sia di una ditta o realizzato in proprio è questa :



e niente di più , ma almeno qualche riferimento c'è, per il resto ho trovato diverse foto, questa è interessante :

[adobel55]

Si macchine interessanti, sarei curioso di conoscere il perchè di tale progettazione per me alquanto strana.
Due Locomotive in una.
Un saluto.
Adolfo