Iniziamo quindi col convoglio UTMR (Unità Tecnologie Materiale Rotabile) sezione istituita nel 1998 allorchè, con il solito ritardo, si recepì anche in Italia la direttiva CEE che imponeva la divisione tra la gestione delle infrastrutture e la gestione dei servizi (passeggeri e merci).
Fu così che il vecchio "Servizio Materiale e Trazione" con sede a Firenze fu trasformato in questa nuova unità, UTMR appunto.
Nell'anno 2000 tale Unità confluisce da FS in Trenitalia e dal 2005 acquisisce la denominazione dapprima di Direzione Manutenzione e Logistica e poi Direzione Operazioni Tecniche per assumere nel 2006 l'attuale denominazione di Direzione Ingegneria, Sicurezza e Qualità di Sistema. Quest'ultima è la struttura di Trenitalia che si occupa della tecnologia e dell'ingegneria del materiale rotabile e dei suoi componenti (dalla gestione tecnica del progetto, all'istruzione delle gare d'appalto ed infine al collaudo dei prodotti acquistati), della sicurezza dell'esercizio del trasporto ferroviario di merci e passeggeri e di quella del lavoro e dell'ambiente, del monitoraggio e del controllo della qualità e della certificazione dei fornitori.
Dopo un doveroso quanto sintetico quadro generale e storico recente veniamo al convoglio vero e proprio.
Questo era composto principalmente, da quanto mi risulta, da un generatore a turbina sperimentale realizzato su una carrozza bagagliaio UIC-Z con livrea blu/bianca (articolo Acme 50311)
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Seguiva una carrozza bagagliaio Granconfort della divisione passeggeri con livrea XMPR Trenitalia con fascia rossa obliqua (articolo Acme 50421)
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Seguiva poi una carrozza Diagnostica Segnalamento in livrea blu/bianca derivata da una carrozza di 2 classe UIC-Z e altri due bagagliai livrea XMPR con fascia rossa obliqua derivati da bagagliai UIC-Z (set Acme 55018)
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Il convoglio è collocato temporalmente nella seconda metà dell'epoca V ed era trainato principalmente da loco quali E402B o E403.
Alcuni filmati relativi al convoglio
https://www.youtube.com/watch?v=vVauwRep9Ww
https://www.youtube.com/watch?v=3clRbvxZSkU
https://www.youtube.com/watch?v=ZTkROCcTDF8
https://www.youtube.com/watch?v=_IAoleQZIAs
Oltre a questi aggiungo i treni "Diamante" e "Aiace", di cui si è parlato sul nostro forum qui
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