MODULO (doppio) "Il guizzo della trota"

[MrPatato76]

Volevo portare la mia esperienza:

se si vuole inserire una sopraelevazione in curva (parabolica) questa impedirà di interporre, tra i due semi moduli, altri pannelli rettilinei perchè i binari non saranno più su piani paralleli ma inclinati.
Quindi se state pensando di utilizzare i due semimoduli come due singoli pannelli da 45°, sconsiglio la sopraelevazione (max ammessa 0.8 mm per scartamenti da 12mm secondo la norma NEM 114).

Ciao

Roberto

[cararci]

Vista la planimetria complessiva del modulare, il nuovo modulo dove si inserirebbe?

[Docdelburg]

Vista la planimetria complessiva del modulare, il nuovo modulo dove si inserirebbe?

In curva.....

Scusami....

Tornando seri, la curva si inserirà là dove sarà necessario a seconda dello spazio a disposizione; i plastici modulari hanno la caratteristica di adattarsi alle esigenze di spazio e ..... alla disponibilità dei moduli.
Non c'è una posizione fissa fatto salva quella dei due cappi alle estremità. Per questo la scenografia deve sfumare agli estremi ad un livello zero con aspetto al verde come da norma.

Per Roberto:

Il fatto di parlare di scenografia complessa e sopraelevazione escludeva ovviamente la possibilità di fare curve separabili. Chiedo scusa ma lo avevo dato per scontato.

[cararci]

Ecco, volevo sapere questo, se cioè il nuovo modulo dovesse inserirsi ad uno dei due estremi o potesse andare in qualsiasi punto de plastico. Adesso che ho capito, posso pensare ad una scenografia inseribile dovunque.
Ma scusa la domanda da ignorante: in questo modo non si rischia un plastico frammentario sul piano scenografico? Mi rispondo da solo: chi costruisce i nuovi moduli deve cercare la maggiore coerenza possibile con il resto. Giusto?
Altra domanda: in quale epoca è ambientato il modulare e in quale tipo di area geografica?

[Docdelburg]

I moduli sono frutto della fantasia del costruttore o di una trasposizione modellistica di qualche tratto reale. La stagione è estiva/tardoestiva; l'epoca, anche in riferimento ai rotabili disponibili, dovrebbe essere riferita alla IV/V.
Come avrai visto ci sono moduli con alture, qualche roccia, pianeggianti con costruzioni civili, industriali, corsi d'acqua; ci sarà anche un modulo con la riva del mare, probabilmente uno con un molo e diga foranea.
Tu avrai la "fortuna" di poter avere due moduli a disposizione anzichè il classico modulo rettileno da 1 metro e quindi potrai pensare a creare un profilo mosso sia in positivo (colline, alture.) che negativo (ponti, corsi d'acqua, avallamenti....).
Unica condizione è evitare complicazioni nel punto centrale di giunzione dei due moduli, a 45° di svolta della curva; lì non dovranno esserci gallerie o ponti perchè servirà aggiustare in modo piuttosto preciso, in fase di montaggio, l'allineamento dei binari.

[cararci]

Mi pare che per adesso abbia le informazioni sufficienti. Appena mi verrà un'idea, la comunicherò urbis et orbi.

[Docdelburg]

Mi pare che per adesso abbia le informazioni sufficienti. Appena mi verrà un'idea, la comunicherò urbis et orbi.

Mi permetto di suggerirti di guardarti attorno; nella tua zona ci potrebbe sicuramente essere uno scorcio collinare particolarmente adatto ad una trasposizione modellistica.
Dimenticavo di dirti che non mancano rocche e ruderi sulle sommità di qualche altura .....

[cararci]

Mi permetto di suggerirti di guardarti attorno; nella tua zona ci potrebbe sicuramente essere uno scorcio collinare particolarmente adatto ad una trasposizione modellistica.
Dimenticavo di dirti che non mancano rocche e ruderi sulle sommità di qualche altura .....

Mauro, puoi permetterti questo ed altro. Sono un assoluto dilettante al confronto tuo e degli altri amici del gruppo.. Vedrai che, andando avanti, avrò bisogno di molti consigli.

[Andrea]

Dimenticavo....pensa ad un nome da dare al modulo che Andrea sennò ti riprende!

Esatto Carlo, vediamo di non fare scherzi!!

Ordunque, se ho ben interpretato (scusatemi ma in questi giorni ho pochissimo tempo per il forum e probabilmente mi sono perso qualche pezzo) abbiamo ipotizzato due curve da 90°.
Una la fanno il Doc e Carlo.
Adolfo, ti sei proposto per scenografare un modulo e dovremmo trovare un "costruttore" che ti fornisce un modulo, curvo o diritto, da scenografare.
Ho capito bene?

[adobel55]

Si Andrea, ci sarebbe la stazione secondaria, per Edgardo.
Farò anche la locanda del Re per Flavio.
Se ci sono altri partecipo se fa piacere.
Ciao
Adolfo

[cararci]

Dovrete armarvi di pazienza con me, arriva una domanda che forse è sciocca:
nel modulo in progetto, c'è un lato destinato ad essere quello verso il visitatore o è indifferente quale sia? Lo chiedo perché devo sapere se prevedere su entrambi i lati una scenografia che "concluda".

[Riccardo]

ciao Carlo,
estratto dalle Norme,
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[Docdelburg]

Nessuna domanda è sciocca: repetita iuvant!

Girala come vuoi ma per forza di cose in questa coppia di moduli la parte di curva convessa va verso lo spettatore, quella concava verso l'operatore

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[cararci]

Qualcosa mi sfugge. Riprendendo la planimetria del modulare, vedo che i due moduli con le curve hanno la curva convessa l'uno verso l'alto, l'altro verso il basso. Ora, se ammettiamo che il visitatore possa girare attorno ai due lati del modulare, allora entrambe le curve dei moduli sono verso il visitatore, sia la convessa, sia la concava. Se viceversa il visitatore può percorrere solo uno dei lati del modulare, allora uno dei moduli offre la curva convessa al pubblico, l'altro mostra la curva concava.
Dove sbaglio?



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[Docdelburg]

Guardando lo schema del modulare, sulla sinistra, immagina di formare una grossa u aperta verso destra; ci vogliono quindi due curve da 90° a rientrare verso gli operatori.

[saverD445]

Sarà veramente interessante questo modulo

[sma835_47]

Vorrei riallacciarmi al fatto che le curve, in realtà, non sono degli archi di cerchio perfetti, ma hanno un raggio variabile (maggiore all'inizio e minore verso il centro della curva).
Tra le schede del CMP ne abbiamo una ( "Realizzare le curve correttamente nei plastici ferroviari" ) che spiega come ottenere questo; inoltre vorrei sottolineare che il fatto di avere un raggio variabile facilita la circolazione delle carrozze più lunghe che entrano in curva in modo più "morbido". Infine lo spazio occorrente non è molto di più di quello che serve per un arco di cerchio perfetto.
Ciao
Saverio

[Docdelburg]

Immagine:

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In questa immagine, se fate bene caso, c'è la parte di curva centrale di 60° con raggio costante 850 esterno e poi ci sono due curve paraboliche di 15° ciascuna prima del breve tratto rettilineo di 83 mm.
Questo è quello che avrei intenzione di riprodurre, anche se ho tutta una serie di dubbi su come operare con precisione per la realizzazione della struttura

[MrPatato76]

Qui serve una bella dima di posaggio, magari in compensato in modo tale da dare un apprggio solido al binario flessibile in fase di posa.....

Ciao
Roberto

[cararci]

Potrebbe andar bene una scenografia con troticoltura, tipo questa?

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Nel caso, sarebbe da inserire nella parte interna della curva.

Comunque penso anche a qualcos'altro.

[Andrea]

Carlo, bello e sicuramente originale.
Non ho mai visto una cosa del genere in un plastico.
Certo non è di semplice realizzazione e bisognerebbe avere un'idea di massima delle misure per vedere se ci sta....

Molto bene! Carlo ha accettato in linea di massima e ha bruciato sul tempo un secondo candidato di tutto rispetto: Adolfo!

Ora urge definire gli aspetti tecnici con Carlo e trovare un "costruttore" di moduli per Adolfo!

Ricordo che abbiamo bisogno di due curve da 90°.

Ragazzi, però che entusiasmo......!

Domandona...
Si potrebbe ipotizzare di inserire tra le due curve un altro modulo dritto (visto l'alto tasso di partecipazione non avremo problemi...)?
Dico ciò perchè una delle cose che mi ha maggiormente impressionato nel modulare, è la curva con inclinazione realizzata da Roberto nei suoi "vigneti di San Martino".
Se i due moduli curvi vengono realizzati da mani diversi è difficile pensare che poi combacino alla perfezione.
Che dite?

[Marshall61]

Complimenti Carlo per l'idea veramente originale!!!!
Andrea la tua considerazione è da tenere ben presente!
Ci potrebbe essere anche l'alternativa della curva bivalente, ossia portare al centro la linea ferroviaria con due moduli di raccordo da 50 cm. di lunghezza e costruire un bel ponte in curva, ( è uno dei miei tanti sogni nel cassetto....) con pilastri fino a 10 o 15 cm. dal piano dei binari in modo tale da avere la scenografia (avvallamento) totalmente speculare così da consentire, alla bisogna, di porre la curva sia esterna che interna.....un pò come volevo fare inizialmente con i moduli montani, ne avevamo parlato nel mio thread, progetto temporaneamente accantonato per dare precedenza alla sola "S" allungata dei moduli montani a causa dei tempi realizzativi troppo stretti.
Dite voi se debbo dar corso a questo progetto od all'elicoidale con cambio quota.....
Se non dovessero esserci testate a sufficienza le posso ricavare io con del multistrato da 20 mm.....reggono alla stregua di quelle da 15 mm. di betulla....

Ciao, Carlo

[Andrea]

Dite voi se debbo dar corso a questo progetto od all'elicoidale con cambio quota.....

Bella anche l'idea del progetto alternativo.
Così a caldo non saprei, ci ragioniamo su.

[Marshall61]

Ok Andrea!....se ne riparla....

Ciao, Carlo

[cararci]

In effetti la mia idea è stata già realizzata dal gruppo di modellisti veneti che ha riprodotto alcuni tratti della Venezia-Calalzo, in particolare il tratto che attraversa la vallata del Piave ed entra in quella di Feltre. Vicino casa mia, tra ferrovia e strada statale feltrina, c'è un impianto di troticoltura, che è stato riprodotto, anche se riducendone molto le dimensioni reali (circa 250 x 120 metri) e spostandolo al di qua della ferrovia.
Il plastico relativo era presente a Verona 2013, forse un po' defilato rispetto ad altri. Mi aveva colpito appunto quell'impianto di troticoltura e l'avevo fotografato:

Immagine:

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