Digitalizzare D214 Roco

[sal727]

Come da titolo volevo digitalizzare la mia D214 della Roco

WP_20170102_004.jpg

ho cercanto in rete qualche notizia ed ho letto che c'è un articolo su Tutto Treno Modellismo n.6, dove viene spiegato passo per passo come fare, qualcuno possiede questa rivista?

[MrPatato76]

Non ci vuole chissà che a digitalizzarlo.
Purtroppo il dec va in cabina.
Io ho saldato direttamente i fili alle prese del motore e delle lamelle.
Se i fili lo consentono, si può incollare il dec sotto il tetto della cabina.
Per smontare la carrozzeria, si deve sfilare il cappello del camino sul tetto.
Fatto questo, si sfila l’avancorpo in avanti.
Quindi si può togliere la cabina.

[sal727]

Ho anche letto che si può mettere a fianco del motore, mi piacerebbe vedere come fare, hai per caso la TTM n.6 ?

[Docdelburg]

Ho anche letto che si può mettere a fianco del motore, mi piacerebbe vedere come fare, hai per caso la TTM n.6 ?

Mandami un tuo indirizzo email via mp che ti mando lo scan a colori dell'articolo.

[sal727]

Ti ho mandato una email attraverso il forum.
Grazie

[Fulvio Zanda]

se può essere utile , io a suo tempo avevo aperto questa discussione

D 214.4097 digitale + luci - Fonte www.scalatt.it/forum

puoi vedere la loco aperta e nel mio caso avendo un lenz standard o silver il decoder l'ho messo sotto il tetto in cabina.
Poi però qualche tempo fa ho digitalizzato il gamba de legn di un amico ed in quel caso abbiamo installato un ESU nano, ecco forse quello è il decoder perfetto , davvero piccolissimo e potrebbe anche starci nel cofano

ciao

[sal727]

Ho letto l'articolo su TTM dove dice che un decoder di queste dimensioni 11,5x9x4,1(un Arnold A81221) ci sta tranquillamente sotto al cofano motore, è stato provato anche un Lenz con dimensioni maggiori, essendo l'articolo di qualche anno fa, questi deoder non sono più in produzione e con i nuovi prodotti si raggiungono misure anche minori, ho trovato il lenz silver mini che ha misure 11,5x7,5x2,6 da 0,5-0,8A sufficienti per muovere il motore e come affermi c'è anche lo Esu nano con dimensioni ancora più ridotte però di questo ci sono più versioni, quale si adatta?
Non avendo mai provato nessuno dei due, quale è consigliabile considerando che viene messo in una posizione piuttosto chiusa senza possibile ventilazione.

[Fulvio Zanda]

E' passato troppo tempo dalla digitalizzazione di quella loco e sinceramente non ricordo quanto spazio ci fosse nella zona del cofano motore.

Sicuramente sono rimasto impressionato dalle minuscole dimensioni del nano, ma probabilmente anche il silver micro ci sta tranquillamente.
la corrente è più o meno uguale, credo che la scelta possa essere fatta in funzione delle tue preferenze tra Esu e Lenz

ciao

[sal727]

Mi interessava sapere la differenza fre questi due modelli 53620 e 53661, tutti e due hanno la nem 652 e le stesse dimensioni.

[Fulvio Zanda]

da quello che ho capito sul manuale il 53661 è il nano standard ed il 53620 il nano fx

guardando la tabella sull'fx non c'è la massima corrente assorbita per il motore ( per lo standard 500 mA ), c'è poi anche scritto che non controlla il motore trazione.

Quindi l'Fx potrebbe essere un decoder funzioni .

comunque non mi risulta che la 214 abbia la presa nem per il decoder e quindi dovrai comunque saldare i vari fili.

ciao

[sal727]

Ho aperto la loco, non è stato complicato, ho trovato un piccolo circuito stampato con un paio di componenti, mi sembrano due resistenze dal valore di 30ohm messe in parallelo, sono posizionate in serie da un contatto corrente ad una presa del motore

DSCN0067.JPG

nell'articolo di TTM non c'è nulla a riguardo, andranno sicuramente tolte, chiedo conferma, inoltre nella basetta del motore ci sono altri due componenti, penso siano condensatori non c'è scritto nulla sopra

DSCN0068.JPG

questi posso lasciarli non dovrebbero creare dei problemi essendo dopo il decoder .

[MrPatato76]

Per sicurezza, toglierei tutto e salderei i fili del dec su linguette e motore.
Io a suo tempo feci così.
Domanda devi illuminare la cabina?

[sal727]

I fili del motore sono saldati alla basettta che supporta i collegamenti al motore proprio dove sono inseriti i condensatori, dovrei dissaldare solamente i condenssatori è un lavoraccio visto la dimensione e lo spazio disponibile, non credo comunque che possano creare dei problemi, sarebbe interessante sapere invece a cosa sevono le resistenze su un polo dell'alimentazione.
Ho preso questo decoder

esu-53661-lok-pilot-nano-standard-dcc-6-poli-nem-652-con-cavo.jpg

Esu Nano standard 53661, è molto piccolo 8 x 7 x 2,4 mm
motore 0,5A
Funzioni 4/100 mA
mi piacerebbe mettere anche le luci, ha 4 uscite per le funzioni, però la loco non prevede le luci e penso sia piuttosto complicato riuscire a metterle, ho visto dei Kit per altre loco da manovra, ma non ho idea se possono andar bene a questa.

[sal727]

Ho guardato bene con la lente la posizione dei cavi effettivamente possono essere bypassati i due condensatori, comunque prima posso sempre provare a vedere se creano disturbo, in quel caso saldo direttamente alle linguette del motore

[sal727]

Sono riuscito nell'impresa, usato il decoder Esu Nano standard 53661
ho tolto solamente il minuscolo pcb con le due resistenze in serie su di un cavo dell'alimentazione

WP_20180606_001.jpg

i componenti nella piastrina del motore li ho lasciati, provato il tutto e non danno assolutamente problemi come pensavo essendo posizionati dopo il decoder

[MrMassy86]

Complimenti Sal, hai fatto un ottimo lavoro di digitalizzazione!!!
Massimiliano

[NinoLamezia]

ciao

....approfitto della pagina di Salvatore per augurarti un buon compleanno

[fabio]

bel lavoro Salvatore !

[sal727]

Grazie fabio

[IpGio]

Discussione riaperta in memoria di Sal727 Salvatore... buon viaggio... caro amico .

Maggio 2018. Un D 214 analogico... un Salvatore... e un decoder DCC... e magia tutto diventa "digitale"

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Buona lettura...

IpGio