Ristrutturazione in corso

[e_kane]

Per la chioma ho usato dei rametti di teloxis aristata con fogliette verde chiaro che poi ho fissato su rametti di betulla.

[e_kane]

Ed alcune immagini di riferimento...

[MrMassy86]

Ottimo lavoro!
Massimiliano

[Docdelburg]

Per la chioma ho usato dei rametti di teloxis aristata con fogliette verde chiaro che poi ho fissato su rametti di betulla.

Ma che meraviglia....complimenti, bellissimi!

[Andrea]

Complimenti Enrico, lavoro eccellente ed alquanto realistico.

[Samuele massimino]

✌

[marione]

Ottimo!

Marione

[Egidio]

Ben fatto, ottimo lavoro. Saluti. Egidio.

[Tiziano]

Ciao, vedo solo ora questo tread: bello il progetto di ristrutturazione e bellissime le realizzazioni botaniche.
Complimenti, ti seguo.

[e_kane]

Buonasera a tutti. È passato qualche giorno dall'ultimo post. In questo periodo i lavori sono andati avanti piuttosto lentamente con interventi sono concentrati sulla in curva in galleria. Abbiamo cercato di dare nuova forma alla strada, in salita oltre il ponte anziché in discesa, mentre lungo il binario in curva abbiamo dato vita ai calanchi, formazione geomorfologica tipica della zona in cui il plastico è ambientato.
Ho usato il plurale poiché aiutato da due nipotini.

[IpGio]

Con piacere leggo questo aggiornamento, ma con più piacere leggo che la "Squadra Rialzo" di casa è composta anche da due giovani apprendisti.
Gran cosa è avere giovani leve che si avvicinano al modellismo, sopratutto per loro, per dar loro la possibilita di confrontarsi con l'ingegno e la manualità.
Molto bene...

IpGio

[Egidio]

Bene molto bene. Unico appunto, se permetti, la curva in saluta della strada, dopo il ponticello, stona un pochino. Nel senso che una curva quasi
a 90° nella realta' non esiste proprio. Noi fermodellisti dobbiamo cercare di rappresentare quanto piu' possibile paesaggi e situazioni fedeli alla realta'. Talvolta ci si riesce altre meno.
Un consiglio che ti posso dare per fare in modo che l' occhio superi questo impatto e' di nascondere la curava con dei cespugli folti ed alti. Saluti. Egidio.

[FrancoV]

Bene molto bene. Unico appunto, se permetti, la curva in saluta della strada, dopo il ponticello, stona un pochino. Nel senso che una curva quasi
a 90° nella realta' non esiste proprio. Noi fermodellisti dobbiamo cercare di rappresentare quanto piu' possibile paesaggi e situazioni fedeli alla realta'. Talvolta ci si riesce altre meno.
Un consiglio che ti posso dare per fare in modo che l' occhio superi questo impatto e' di nascondere la curava con dei cespugli folti ed alti. Saluti. Egidio.

Beh, dai un'occhiata qui ....

https://www.google.it/maps/@45.9099146, ... !1e3?hl=it

per la cronaca è la discesa dalla Colma di Sormano e quello è il ponte da cui, l'anno scorso, era volato fuori Remco Evenepoel al Giro di Lombardia

[Egidio]

Bene molto bene. Unico appunto, se permetti, la curva in saluta della strada, dopo il ponticello, stona un pochino. Nel senso che una curva quasi
a 90° nella realta' non esiste proprio. Noi fermodellisti dobbiamo cercare di rappresentare quanto piu' possibile paesaggi e situazioni fedeli alla realta'. Talvolta ci si riesce altre meno.
Un consiglio che ti posso dare per fare in modo che l' occhio superi questo impatto e' di nascondere la curava con dei cespugli folti ed alti. Saluti. Egidio.

Beh, dai un'occhiata qui ....

https://www.google.it/maps/@45.9099146, ... !1e3?hl=it

per la cronaca è la discesa dalla Colma di Sormano e quello è il ponte da cui, l'anno scorso, era volato fuori Remco Evenepoel al Giro di Lombardia

Ho visto. Ma si da il caso che in giro curve del genere non se trovano poi così frequentemente. Ribadisco il concetto del fattore estetico che in un plastico proprio non guasta mai ed è allo stesso modo importante. Ed è ciò che sposano in tanti, credo. A riguardo non so come la pensi.....Saluti. Egidio

[IpGio]

Due cose vanno viste e ponderate bene all'inizio del progetto... fondale e orografia poi si va al tracciato.
Noi ferromodellisti siamo legati invece allo schema inverso e a meno di non riprodurre zone piane, ahimè poi piazziamo il resto in funzione del tracciato.
Così si incappa in situazioni che richiedono varie licenze ferromodellistiche.
Comunque poco male... per il black friday... di sicuro tali licenze saranno in abbondante sconto... l'importante è divertirsi con i nostri layout.

IpGio

[FrancoV]

Ho visto. Ma si da il caso che in giro curve del genere non se trovano poi così frequentemente. Ribadisco il concetto del fattore estetico che in un plastico proprio non guasta mai ed è allo stesso modo importante. Ed è ciò che sposano in tanti, credo. A riguardo non so come la pensi.....Saluti. Egidio

Beh, quella sul plastico di Enrico è una di quelle , comunque, qui siamo in piena pianura Padana e ci sono queste due in poco più di 1 Km .... e ti posso garantire per esperienza personale che non sono per niente piacevoli da fare specie se arrivi un po' "allegro" ....https://www.google.it/maps/dir/45.05482 ... authuser=0
e poi scusa tu, come me, vivi in una regione fra le più montagnose d'Italia come fai a dire che curve del genere sono rare?

[Egidio]

Ho visto. Ma si da il caso che in giro curve del genere non se trovano poi così frequentemente. Ribadisco il concetto del fattore estetico che in un plastico proprio non guasta mai ed è allo stesso modo importante. Ed è ciò che sposano in tanti, credo. A riguardo non so come la pensi.....Saluti. Egidio

Beh, quella sul plastico di Enrico è una di quelle , comunque, qui siamo in piena pianura Padana e ci sono queste due in poco più di 1 Km .... e ti posso garantire per esperienza personale che non sono per niente piacevoli da fare specie se arrivi un po' "allegro" ....https://www.google.it/maps/dir/45.05482 ... authuser=0
e poi scusa tu, come me, vivi in una regione fra le più montagnose d'Italia come fai a dire che curve del genere sono rare?

L' Abruzzo non è una regione fra le più montagnose d'Italia. Non è mica la Valle d'Aosta pur avendo due fra i monti dell'Appennino centrale importanti (il Gran Sasso e la Maiella). Ma esiste anche la pianura ed il mare. Io vivo in una città che di affaccia sul mare.
Saluti. Egidio.

[FrancoV]

L' Abruzzo non è una regione fra le più montagnose d'Italia. Non è mica la Valle d'Aosta pur avendo due fra i monti dell'Appennino centrale importanti (il Gran Sasso e la Maiella). Ma esiste anche la pianura ed il mare. Io vivo in una città che di affaccia sul mare.
Saluti. Egidio.

Allora sarà perchè quelle tre o quattro volte che sono venuto in Abruzzo arrivavo a Roma e mi fermavo a Chieti quindi di mare ne ho visto poco
In realtà una volta sono arrivato via Bologna - Ancona - Pescara comunque tutte le volte speravo di viaggiare sull'ETR 200 .... ci fossi riuscito una volta

[e_kane]

Grazie dei suggerimenti. In effetti curve così strette dopo un ponte non sono frequenti. Ma il panorama italiano è bello perché vario e spesso ci sorprende per stranezze e incongruenze, e poi non cerco una riproduzione esatta di un luogo.
Si IpGio, mi ritengo fortunato ad avere 2 piccoli aiuti. Nel rifacimento della zona sopra la galleria, prima mi hanno aiutato a modellare il polistirolo e rifare la pendenza della strada e poi, con cartapesta e gesso, a plasmare le nuove pendenze. Qui all'opera.

[e_kane]

Buonasera a tuTTi, 
Ritorno sull'argomento con piccole evoluzioni.
Tempo fa ho acquistato dei segnali per il mio plastico e che per vari motivi non ho ancora installato, alcuni ad una vela, altri a due ed uno a candelabro, da inserire sul plastico.
Inizialmente quelli a due vele dovevano essere ad una ma in rete su vari siti non riuscivo a trovarne, tutti esauriti (colpa del covid?), così ho optato per quelli a due. Poco male, ho pensato, daranno un tocco un po' più realistico, utilizzando comunque le luci rosso e verde, per stop e partenze, comandati dal sinottico predisposto dal Docdelburg.

Poi mi sono guardato intorno sul web leggendo qua e là, e qui
https://www.segnalifs.it/sfi/it/sa/2016 ... i_1ctg.htm
ed in base al tracciato a disposizione e alle varie combinazioni possibili delle luci sui segnali ho pensato di complicarmi la vita. Non troppo però, ho evitato le combinazioni lampeggianti.
Ho immaginato di usarli come segue, non sono sicuro sia propriamente corretto ma mi sembra si avvicini abbastanza alla realtà.

In stazione ho il segnale A con singola vela per arresto e partenza  (rosso e verde), ed il segnale F, nell'altro senso di marcia, che precede lo scambio con varie combinazioni a seconda del tracciato: corretto o deviato per andare verso G ed H.
In  B e C per binari di arrivo da altre destinazioni in direzione A, ho segnali con 2 vele.
In H e G ho previsto segnali con una sola vela (rosso e verde).
Ho pensato di realizzare un piccolo circuitino sottoplancia per i segnali in B, C, ed F per creare le varie combinazioni di luci.
Per in B e C avrei adottato lo schema che vedete in figure allegate, con le diverse combinazioni vincolate dal rosso e verde del segnale in A.
Ho così partorito questi due piccoli circuiti con un ponte diodi per trasformare la CA in CC per i relè, ingressi dei cavi in arrivo da A e uscite verso i segnali B e C.

Ho provato i segnali facendo delle simulazioni e sembra funzionare in modo corretto. Appena posso proverò anche sul plastico.

[e_kane]

Seguono alcune immagini dei circuiti cablati.
Magari peccano di un po' di precisione nelle saldature e assemblaggio essendo la prima volta che mi cimento in un lavoro del genere...

[e_kane]

Buongiorno a tutti. Eccoci qui, io ed il mio collaboratore (Samuele) a mostrare lo stato avanzamento lavori dopo una lunga assenza. Purtroppo non molto avanzati, visto il tempo trascorso, a causa di alcuni piccoli cambiamenti in corso d'opera ed il poco tempo a disposizione...
Eravamo rimasti con la realizzazione dei calanchi lungo la curva interna e sistemazione a verde dell'altopiano che nasconde la curva esterna.

[e_kane]

La soluzione però, così concepita, non ci soddisfaceva.
Abbiamo pensato quindi di dare continuità al pendio che sale a lato della strada e, allargando il tratto del ponte, inserire una strada sterrata che porta sull'altopiano.
Qui, al posto del prato verde con rocce, abbiamo pensato di riproporre un vigneto, così da offrire all'occhio dell'osservatore una continuità paesaggistica più coerente.

[adobel55]

Bene, vino assicurato

[Egidio]

Ottimo lavoro Enrico con adeguato spirito di osservazione. D' altro canto visto che si tratta di un plastico di fantasia e non strettamente legato ad un tratto ferroviario
esistente al vero l' unica vera considerazione da fare e' quella che hai fatto tu ed il tuo socio. Documentazione fotografica alla mano o osservazione della realta' in questo caso aiutano
sempre a mettere a frutto ed in pratica cio' che poi si vuole rappresentare. Comunque complimenti ancora, mi piace. Saluti. Egidio.