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Sito e forum dedicati al fermodellismo, il nostro hobby viene praticato in molte maniere diverse, tutte ugualmente valide: hai un plastico? oppure sei un collezionista? oppure un semplice appassionato? Non esitare a scrivere nel forum, tutti gli interventi sono benvenuti... Postate foto e video del vostro plastico e chiedete aiuto per ogni problema o curiosità inerente al nostro hobby.
Sono a buon punto sulla costruzione dei due alloggi che costeggiano Via Roma e vi mostro subito le foto dei risultati...
Se passate da Follonica potete ammirare i reali mentre aspettate che il semaforo rosso diventi verde
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Nell'ottocento erano un unico stabile adibito a stalle e stallieri; successivamente è stato trasformato in alloggi e nell'apertura creata tra i due, passava il raccordo ferroviario che tramite l'odierna Via Golino collegava lo stabilimento con la stazione FS.
Bellissime costruzioni. Davvero un lavoro di fino. Ci potresti illustrare la tecnica di costruzione ? hai adoperato il solito Forex ?
Seguo sempre i tuoi lavori con estremo interesse ed ammirazione. Sei davvero B R A V I S S I M O...... Saluti Egidio.
Il materiale è come sempre il forex, in questo caso da 1mm, i tetti sono lastrine Krea per la scala N e i colmi striscioline di coppi in scala Ho.
I comignoli sono pezzetti vari di forex, chiodini vari e qualche pezzetto di materozza avanzata dai kit.
Le porte sono in legno e le inferriate comune zanzariera, tutto questo incollato con attak.
Tenete presente che gli edifici che stò realizzando sono nella maggior parte dell'ottocento, con muri costruiti a sassi e mattoni e di spessore che variano dai quaranta centimetri al metro.
Tali muri, che saranno ricostruiti con forex, avranno spessori di 3 o 4 millimetri. In questo caso li ho fatti da 1 millimetro solamente per la comodità di incollare gli infissi dall'interno, senza doverli incastrare come farò in molti casi nelle aperture dedicate precisamente.
Ecco anche il magazzino terre che si trova dietro il forno San Ferdinando (oggi sede del museo Magma), e accanto alla fonderia n°2.
Ho fatto particolare attenzione a ricreare la strana forma "fuori squadra" che hanno le quattro pareti.
All'interno si trovava lo stoccaggio delle terre usate per gli stampi per le fusioni. (o getti)
Al lato destro c'erano anche due alloggi, uno per piano:
Sono riuscito ad avere in prestito grazie ad un amico molto interessato a questo pezzo di storia di Follonica, tutti i progetti del piano di recupero della fonderia datati a metà degli anni ottanta.
Dunque stò lavorando con guasi tutti i rilievi degli edifici, delle gore e di tutte le strutture presenti negli anni citati.
Devo però intrecciarli con la storia, le documentazioni e le foto perchè rappresento una quramtina di anni prima e ci sono state tente variazioni nel frattempo.
Tornando a noi tra la documentazione ci sono anche i rilievi del terreno che vorrei riprodurre. Per questo prima di sistemare gli edifici sul piano li voglio realizzare guasi tutti, ricreare poi le varie pendenze, e dislivelli del terreno che sono molti e significativi.
Complimenti vivissimi Massimo, stai facendo un ottimo lavoro di archeologia industriale e di modellismo di alto llivello, non mancherà di darti tante soddisfazioni.....continua così!!!!
Ciao, Carlo
Carlo - Non esistono problemi, esistono solo le soluzioni. È lo spirito dell'uomo a creare il problema dopo. (Andrè Gide)
Torniamo all'Ilva:
L'imponente edificio che si affaccia sulla Via Massetana inizialmente utilizzato come magazzino fu, nel 1918, trasformato in fonderia, la numero 1...
Le foto esplicano molto bene la mole di lavoro che stai affrontando, una volta terminato sarà sicuramente un opera unica nel suo genere e sarà sicuramente apprezzata anche dalle Autorità del luogo.....non capita tutti i giorni di vedere in auge un pezzo di archeologia industriale!!!!!
Ciao, Carlo
Carlo - Non esistono problemi, esistono solo le soluzioni. È lo spirito dell'uomo a creare il problema dopo. (Andrè Gide)
Andrea - “I fermodellisti sono tanti e legati da un'amicizia sincera, che esplode in una cordialità ormai rara nel mondo rumoroso ed incerto di oggi”. La valle incantata
Coplimenti Massimo, ottimi aggiornamenti, stai facendo uno lavoro stupendo e poi se si considera che tutto e in N i complimenti sono doppi Ciao Massimiliano
Passando ad un'altra zona, ecco pronta anche l'officina cilindri (officina sbavatori).
Sita a confine con il parco della rimenbranza oggi ospita le scuole medie:
E per finire le serata ecco altri due edifici appena iniziati: La grande officina, oggi sede della biblioteca di Follonica e il forno San Ferdinando, oggi sede del museo Magma...
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Gran parte degli edifici di questo stabilimento, hanno avuto negli anni diversi usi. Io le nomino con quello della mia ambientazione, cioè anni 40/50, ma salvo rari casi erano nati per altri usi. Ad esempio la grande officina prima era la sede del forno quadro e sopra c'erano i camerotti per i lavoratori; la fonderia n°1 era nata come magazzino ecc
Un discorso a parte dovrò fare appena posso per il forno San Ferdinando, che si può dire sia tra gli edifici piu antichi e importanti di Follonica, non a caso scelto come sede del museo...
Saluti Egidio. 
Saluti. Egidio. 
