Progetto ponte in ferro sul Po linea MI-GE

[roy67]

Questa non la sapevo.
Roberto sai proprio tutto!!
Bravissimo.
Ciao.
Adolfo

Fidati che "noi, gente del grande fiume" (citando il grande Guareschi), certe cose, bisogna che le sappiamo..

Io abito ad otto chilometri dall'argine destro.... 4 metri sotto il livello di straripamento..

Noi.. Parmigiani, reggiani e modenesi, siamo i buoni samaritani. Se il Po rompe l'argine sinistro.. distrugge mezza pianura padana.. Se invece rompe a destra... Invade solo Parma, Reggio e Modena..

Ciò accadde durante le riprese di una delle puntate di "Don Camillo". ma quella "frattura" fu "pilotata" con la dinamite a Mezzano Rondani (Pr).... Altrimenti.... Se avesse rotto l'argine a Casalmaggiore (Cr).... [xx(]
L'idrometro segnò 8,5 mt oltre il livello di guardia.

Ora l'argine è alto... Bah... Non saprei.. Un palazzo di 3 piani (tetto compreso) è più basso.

[Docdelburg]

Grazie a tutti!

Doc ho pensato alla quantità di pioppi da realizzare[8]
Ho provato a farne uno piccolo per simulare un pioppeto giovane
................
ciao
Loredano

Certo che si! Vanno benissimo di qualsiasi dimensione. Poi cercherò di fare qualche altro tipo di albero spontaneo per la riva e la zona tra la strada e la ferrovia.

[Andrew245]

Davvero spettacolare , ho seguito sin dall'inizio il proseguimento di quest'opera , complimenti vivissimi Mauro
Andrea

[Docdelburg]

Grazie Andrea!
Ieri sera ho tirato fuori un modello di traliccio dell'alta tensione in fotoincisione della Linea Model e.....ho fatto notte a montarlo!
Divertentissimo, non riuscivo a piantar lì per andare a dormire.
Non è altissimo come lo volevo io, ma credo che possa comunque fare la sua bella figura; uno per sponda del fiume come in realtà.
L'ho terminato oggi ed eccolo, prima di essere verniciato.

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E ovviamente un raffronto con la realtà:

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[fabio]

il traliccio è molto bello,vabbè le produzioni lineamodel in generale sono ben fatte,certo il raffronto con la realtà e sfavorevole per quanto riguarda l'altezza,nella foto vicino al ponte sembra poco più alto,potresti creare un rilievo ad hoc e posizionarceli,anche se in realtà non ci sono vicino al ponte....

oppure acquistarne altri due\tre ed usare solo la parte terminale prima della punta per prolungarli...soluzione economica è ? [:I]

[Docdelburg]

applausi!!

hai già detto come hai simulato le chiodature metalliche?

Scusa Gianfranco, mi ero scordato di risponderti.....
I rivetti sono prodotti dalla Micromak sotto forma di decalcomania in rilievo. Li applico sui profilati finiti prima di dare l'aggrappante e la tinta.

il traliccio è molto bello,vabbè le produzioni lineamodel in generale sono ben fatte,certo il raffronto con la realtà e sfavorevole per quanto riguarda l'altezza,nella foto vicino al ponte sembra poco più alto,potresti creare un rilievo ad hoc e posizionarceli,anche se in realtà non ci sono vicino al ponte....

oppure acquistarne altri due\tre ed usare solo la parte terminale prima della punta per prolungarli...soluzione economica è ? [:I]

Fabio, penso che dovrò autoprogettarli e autocostruirli prendendo spunto dalla forma e dalle misure di questo che verrà poi messo in secondo piano come continuazione dell'elettrodotto.

[Docdelburg]

Dopo qualche giorno di inattività ho ripreso con il confezionamento di una prova di quella che dovrebbe essere la strada che corre sopra il ponte.

Questa è quella reale....

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E questo è il mio provino....(ho risparmiato un pò di materiale per la ringhiera esterna....)

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[Andrea]

Niente male come provino, anzi!
Il guard rail è commerciale o autocostruito?

[Docdelburg]

Grazie Andrea!

.....Il guard rail è commerciale o autocostruito?

E' commerciale della Noch

[fabio]

molto molto carino il provino

[Marshall61]

Bello il traliccio e ben montato ed anche il provino della strada.....certo che è proprio d'effetto questo modulo.....complimenti vivissimi!!!!!

Ciao, Carlo

[dilan]

Ciao Mauro,
il ponte è molto bello ed anche la strada sopraelevata è di grande effetto.
Bello e ben assemblato anche il traliccio.
Seguo con interesse le evoluzioni.

[giuseppe_risso]

Bella la strada, ma i tralicci sono bellissimi e ben montati .

[marioscd]

non so se l'avevi già in mente o se l'avevi già detto... io comunque ti suggerisco caldamente di mantenere la copertura stradale rimovibile per eventuali interventi sulla circolazione sul ponte! detto ciò direi che va bene... unica cosa terrei più stretta possibile (compatibilmente con la larghezza delle travi inferiori) la copertura magari allargando leggermente la carreggiata e abbassando e riducendo i marciapiedi laterali che sembrano un po' sproporzionati rispetto alla sede stradale. L'effetto globale è comunque davvero notevole!!!

ciao

[sma835_47]

Sembra a nche a me che i marciapiedi laterali siano un pò troppo larghi e troppo alti; non li ho mai misurati ma penso che la larghezza sia circa 1 metro (quindi circa 12mm) e l'altezza non più di 5mm corrispondenti a 43 cm reali. Inoltre penso che tu possa risparmiare sui paracarri allontandoli un pò dal momento che sicuramente sono posti a distanza molto superiore della lunghezza di una macchina.
Fatte le critiche si passa ai complimenti che effettivamente un'opera come questa merita senza discussione.
Bravissimo!!
Ciao
Saverio

[Docdelburg]

Grazie a tutti!
Essendo un provino ho usato dei listelli di legno che avevo per realizzare i marciapiedi che devono essere giustamente ridotti di altezza e larghezza.
Come base ho usato del compensato da 4 mm di spessore che però tende un pò a imbarcarsi. Pensavo di usare del forex da 3-4 mm sia per la base che per i marciapiedi; che ne dite? Troppo poco rigido?
Anche perchè, come giustamente osservato da Mario, la copertura sarà divisa in due parti per modulo (quindi circa 60 cm di lunghezza) e amovibile per poter accedere ai binari sottostanti.

[Enrico57]

In effetti Mauro, 60 cm di forex, anche se da 4 mm, credo non garantiscano una sufficiente rigidità. In questa situazione una struttura con del mediodenso potrebbe essere la soluzione ideale; con 4/5mm avrai una tavoletta rigidissima.

[giuseppe_risso]

Doc, gli isolatori dei tralicci sono microfusioni?

[lorelay49]

Doc, potresti adoperare anche dell'MDF, sicuramente non si imbarca

[Docdelburg]

Doc, gli isolatori dei tralicci sono microfusioni?

Si, fanno parte del kit di Lineamodel che è fotoinciso. A parte ci sono gli isolatori e le basi di piombo.

[adobel55]

Mauro,
che bello, non avevo capito che sopra ci sarebbero passate le auto!!
Ciao.
Adolfo

[Docdelburg]

Ho trovato questi due tipi di listelli per riprodurre la strada sul ponte: sono entrambe spessi 3 mm. A sinistra, nelle foto, un laminato (mi sembra di ricordare il nome faesite) e a destra un MDF. Il laminato è più rigido rispetto al MDF e sembrerebbe adattarsi meglio allo scopo.
Qualcuno ha usato questi materiali? Trattandoli con colle viniliche e impasti acquosi per riprodurre l'asfalto sono per caso soggetti a rigonfiamenti o imbarcamenti?
Grazie.

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[marioscd]

credo che entrambi, faesite e MDF siano piuttosto resistenti all'umidita' (se non e' eccessiva... di sifuro MDF e' piu' stabile e compatto, come materiale.

ciao

[Marshall61]

Non ho lavorato nessuno dei due materiali citati, ma quando si tratta di rigidità e serve che sia impermeabile meglio del compensato di betulla non c'è nulla, direi da 4 mm. di spessore.....la contropartita è il prezzo non proprio conveniente......

Ciao, Carlo

[trenini]

Da quello che sò io la faesite è resistente all'acqua infatti se ti ricordi dei mobili da cucina degli anni 70-80 quelli da pochi soldi erano di trugiolato ricoperti di faesite e quando prendevano l'umido gonfiava il trugiolato e si sfasciavano ed era la faesite che li teneva in sieme finche non si scollava. Questo sull'umidità per la rigidità non saprei ma ho qualche dubbio
Ciao Loris