MODULO "viadotto autostradale"

[roy67]

Mmmmhhhh.. però.. Qualcosa non mi torna. Un guard-rail non è poco più di una spanna... Ma...Molto di più...[:I]

Mi sono fidato delle misure trovate in rete.. Ma quel disegno è sbagliato. 230 mm sono la distanza che c'è fra un onda e l'altra...... Porc......

Tutto da rifare... L'altezza corretta è 580 mm Quindi ... 3 profili in ottone da 1,6 mm....

Regalasi 4 pezzi di guard-rail il scala N lunghi 250 mm...

[roy67]

Stassera ho provato la tecnica dei Claudio... Con gli spaghetti, sagomando un contenitore in alluminio.

Non male il risultato, ma molto delicato e, soprattutto... Impossibile saldarlo, nemmeno con il flussante..

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Proverò con la lamiera di ottone da 0,025 mm, questa sono sicuro che si riesce a saldare.... pardon.. brasare.

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[liftman]

Quello in alluminio pare venuto bene, non puoi incollarlo piuttosto che saldarlo?

[roy67]

Si, in effetti non è male. Ci sono imperfezioni in quanto, essendo solo prove tecniche, non ho spianato bene l'alluminio.

Ho pensato d'incollarlo, ma se riesco a saldarlo, la colata di stagno conferirà più robustezza... Così è molto delicato.... Troppo.

[roy67]

<font color="red">Houston.
We've got a problem!</font id="red">

La lamiera di ottone non è assolutamente sagomabile!!!!

Meglio tornare al buon alluminio incollato!!

[Riccardo]

comunque Roberto,
quelle fatte in alluminio sono venute bene

[roy67]

Si, Riccardo, sono venute bene. Gli spaghetti sono leggermente "abbondanti".
Per quelli definitivi (queste sono solo prove) utilizzerò come sagoma 3 tondini di tubo in ottone da 1,5 mm... Prima di tagliarli per ricavarne i pali della catenaria.

Stavo solo cercando una soluzione un po' più "robusta". Fatti in alluminio sono veramente delicati. E' sufficiente un "nonnulla" perché si rovinino irrimediabilmente. Con la nervatura più piccola s'irrigidiscono. Inoltre pensavo di fargli un supporto ogni 1,5 cm anziché 2. Ravvicinando i supporti si irrigidiscono ulteriormente.

Bisogna pensare che saranno 4 file (2 esterne e 2 interne corsia) lunghe 250 mm (viadotto) - 260 mm (lato operatore) - 130 mm (lato osservatore), per un totale di circa 2,5 mt (4 pezzi da 640 mm).

Sempre che non trovi soluzione per inserire al centro... Il "New-Jersey".

[roy67]

Aggiornamenti:

La mulattiera inizia ad assomigliare ad una mulattiera
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[badmax28]

Weeeeeee parmense stai andando alla grade vedo.......la mulattiera sembra proprio una mulattiera bel lavoro

[MrMassy86]

Complimenti Roberto, gran bel lavoro Massimiliano

[adobel55]

Roberto complimenti, un bellissimo lavoro.
Sta prendendo la forma definitiva.
Ciao
Adolfo

[Andrea]

TuTTo molto bello.
Mi sembra perfeTTa anche l'autostrada.

[58dedo]

Complimenti O Professore, uè ma quante strade: ferrata, asfaltata, sterrata e quella d'acqua?

[roy67]

Complimenti O Professore, uè ma quante strade: ferrata, asfaltata, sterrata e quella d'acqua?

Se guardi bene c'è anche quella, ma solo ad uso irriguo, non è navigabile...

Comunque, grazie... Se riesco domani inizio a posare i plinti della palificazione, in modo che si possa finalmente posare anche la massicciata e proseguire con il resto.

[cybergianni]

è bellissimo Roberto, si vede la differenza tra chi le strade le fa e chi le riproduce.

[roy67]

è bellissimo Roberto, si vede la differenza tra chi le strade le fa e chi le riproduce.

Grazie anche a te Gianni. Riprodurre un tratto autostradale in scala 1:120 non è poi così difficile.. mentre non è semplice asfaltare un tratto in scala 1:1.

Mi hai fatto tornare alla mente, una decina d'anni fa, a Budapest, tre addetti al "manto stradale cittadino".
Il primo scaldava il catrame con un simil fornello da campeggio
Il secondo mescolava il catrame liquido in un secchio con ghiaia fine
Il terzo, in ginocchio, posava il catrame con la cazzuola.. e lo pareggiava...

Cerco la foto.. L'ho da qualche parte...

Stavano asfaltando una corsia di un tratto di strada (vicino al ponte di catene) a 4 corsie....

Forse devono ancora terminare...

[dilan]

Bellissimo! Stai facendo un ottimo lavoro.

[Edgardo_Rosatti]

Gli alieni esitono!

[Egidio]

Ottimo lavoro Roberto, stai andando alla grande !! Saluti. Egidio.

[g.briotti]

Bel lavoro Roberto! Il foro sul ponte è per far passare i vari cavi, immagino...

[roy67]

Bel lavoro Roberto! Il foro sul ponte è per far passare i vari cavi, immagino...

Grazie di nuovo a tuTTi.

Esatto Giuseppe. Dal foro deve passare un connettore DB 26 che porterà tutti i segnali alla parte removibile del viadotto.

[Riccardo]

molto bello Roberto,
un gran lavoro !!!

[claudio]

Ciao Roberto, ho seguito poco la discussione per problemi di lavoro ma vedo che hai fatto un ottimo lavoro, per quanto riguarda il lamierino, una volta incollato con i paletti diventa più rigido, ma sempre delicato.

CIAO e buon lavoro

[roy67]

Oggi, essendo a casa influenzato, con febbre a 38, ho pensato di non massacrarmi troppo il cervello... Non avevo voglia di complicarmi l'esistenza...

Quindi ho provato a costruirmi il primo palo della catenaria.

Ecco il primo palo M28 del mio modulo:

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[Marshall61]

Roberto, mi sembra perfeTTo!!!

Ciao, Carlo