Il mio plastico italiano

[v200]

Sempre ottimi aggiornamenti, interessante l'insegna

[fabio]

molto bella la rimessa

[Egidio]

Alla grande Gianluca. Come sempre proponi cose davvero interessanti....... Saluti. Egidio.

[Bigliettaio]

Uao! La rimessa merita proprio tanto!!!

[saverD445]

Complimenti Socio, Ottimi lavori

[littlejohn]

Carissimi Amici, buongiorno.
Questo periodo di "confino" obbligatorio mi ha permesso di andare avanti nella realizzazione della rimessa. Una realizzazione che si sta rivelando più complicata e laboriosa di quanto pensassi. Ciò non mi dispiace anzi. Alcuni brevi aggiornamentio sono già stati anticipati su Whatsapp ed alcuni commenti hanno già determinato i primi aggiustamenti.
Quello più evidente è la riduzione dell'intensità delle luci interne che come giustamente mi aveva fatto notare Diego erano forse troppo intense. E' bastato inserire una ulteriore resistenza da 150 Ohm su ciascuna delle strisce led e ora mi sembra che la luce sia ok.
Adolfo, mi aveva chiesto di indicare come avessi fatto le cerniere per i portali della rimessa. Niente di più semplice. sono dei pezzetti di tubo evergreen leggermente allargati con una punta da trapano all'interno dei quali sono inseriti a forza un tondino di rame da 1,5 mm che funge da cardine. L'attenzione maggiore è realizzare i fori di alloggiamento nella struttura perfettamente verticali o quanto meno il più possibile verticali. Il cardine sottostante viene lasciatio più lungo per una succesiva motorizzazione delle porte con dei micro servo motori.
Basandomi su alcune foto reperite sul web, a dir la verità, non molte, ho verniciato l'interno in grigio nebbia con una fascia grigio più scuro in basso.
In questi giorni sto ultimando il cablaggio di tutte le luci, ben 14 punti luce, tra lampèioni aterni, plafoniere all'ingresso della rimessa, luci interne uffici, luci zona pre rimessa, etc.
Sono state posizionate tutte le finestre ed i lucernari sulle copertura che sono state opportunemente sporcate con delle tamponature in vernice acrilica.
Oggetto del prossimo aggiornamento saraà il posizionamento della piccola ciminiera, ditata di dispositivo fumogeno della Seuthe.
Ma ora un po' di foto, in attesa dei vostri sempre graditissimi commenti e suggerimenti.
Con l'augurio che tutto proceda per il meglio Vi saluto cordialmente
Gian Luca "Littlejohn"

[lorelay49]

Bellissimo lavoro Gian Luca complimenti

[IpGio]

Una parola sulla verniciatura all'interno della rimessa.
Sono in procinto di montare una rimessa locomotive (trazione ternica) e uno dei problemi è proprio la verniciatura interna.
Per quanto mi sia documentato ho visto di tutto, ma per la mia epoca III e locomotive a vapore sono ancora nella nebbia.
Nel tuo caso bene l'altezza (in scala sono 2,5-3 metri di solito) per la striscia grigia pù scura.
Per il restante bisogna cercare di sporcare il più possibile, facendo in modo che il colore "assorba" luce e cercare di evitare colorazioni che sparacchiano troppo, tipo luce al neon tanto per intenderci (a seconda dell'epoca ricordare sempre che tipo di illuminazione veniva usata).
Da ultimo, ma questo sta al ferromodellista la decisione, sempre pensare a fin dove si vuole spingere il dettaglio interno...
Una rimessa a 50 cm di distanza dalla visuale, non sempre rende godibile lo sforzo encomiabile nel mettere dettaglio, personalmente preferisco orientare fatiche in altri dettagli.
Comunque i miei complimenti... ottimo lavoro!!!
IpGio

[Andrea]

Complimenti Gian Luca, come sempre un lavoro eccellente.

[58dedo]

carissimo Amico, veramente un progetto ed una esecuzione notevole, ora l'illuminazione è perfetta, ultima osservazione....l'officina non è nella sua posizione definitiva?

[marione]

ComplimentoNi!

Marione

[adobel55]

Complimenti Gian Luca.
Ora serve un video di entrata e uscita rotabili.

[littlejohn]

Grazie a tuTTi per i suggerimenti!!

[MrMassy86]

Ottimo lavoro Gianluca, mi piace molto!!
Massimiliano

[luciano lepri]

Bel lavoro Gianluca. Mi piacciono in particolare i lucernari. Come li hai realizzati?
Luciano

[littlejohn]

Grazie Luciano per i complimenti.
I lucernari sono della Auhagen. Io li ho solo colorati. Le righe sono state realizzate con un pennarello fine ad alcool, mentre l'ombreggiatura interna e' stata fatta con delle tamponature con una piccola spugnetta e del colore acrilico molto diluito.
Cordialmente
Gian Luca "Littlejohn"

[FrancoV]

Mi tolgo sempre il cappello davanti a chi fa cose del genere, l'unico dubbio è che nella realtà non ho mai visto delle rimesse in curva ....

[fabio]

Mi tolgo sempre il cappello davanti a chi fa cose del genere, l'unico dubbio è che nella realtà non ho mai visto delle rimesse in curva ....

Ottimo lavoro come sempre,mi associo all'osservazione anche se capisco che gli spazi sono quelli che sono

[littlejohn]

Grazie per i commenti. Per chi ha un plastico sa benissimo che molte volte bisogna arrivare a dei compromessi per non stravolgere ciò che non può essere più toccato e/o per la mancanza di spazio.
Cordialmente
Gian Luca "Littlejohn"

[e_kane]

Complimenti, una miriade di dettagli curatissimi. Lavoro impressionante.
Una domanda ma come hai fatto quella cancellata metallica a pag. 41? Dovrei farne una simile anch'io.

[Egidio]

Ottimo lavoro Gianluca, come altrettanto, direi, ben pensata l' inserimento del manufatto.
Nel senso che hai voluto la rimessa sul tuo plastico trovandole poi un posticino, seppur con un compromesso.
Questo e' il bello alle volte del ns, divertimento e hobby trovare sempre delle soluzioni plausibili. Saluti. Egidio.

[littlejohn]

Grazie per i complimenti.
Enrico, buongiorno. Per la recinzione sono dei pezzetti di profilato in ottone a "T" leggermente piegati e la rete è una striscia di zanzariera metallica incollata ai paletti con del xianoacrilato.
Il cancello, invece, è della Weinert.
Cordialmente
Gian Luca "Littlejohn"

[littlejohn]

Carissimi Amici, buongiorno.
Volevo renderVi partecipi di qualche piccolo aggiornamento circa la realizzazione della rimessa loco diesel che sto facendo.
Ho fatto le fosse d'ispezione che sono state opportunamente illuminate con led bianchi a luce fredda. il foro sulla parete della fossa è stato riempito con synthaglass per simulare il vetro della plafoniera.
Quindi sono passato alla realizzazione del pavimento della rimessa. Realizzato con forex da 2 mm è stato reso ruvido ed inciso con bulino per simulare un pavimento in pannelli di cemento industriale.
HGo realizzato una passerella per l'effettuazione delle lavorazioni oltre una certa altezza come visto in una foto di un interno di una rimessa. A parte una scaletta proveniente da un kit commerciale, il resto è una striscia di forex da 2 mm, con ringhiera in ottone e battipiede di sicurezza in ottone. La griglia sul piano di calpestio è una micro griglia in scala H0 ovviamente di origine commerciale.
Superate le prove di ingombro ora deve essere verniciato ed invecchiato il tutto.
Sempre che si riesca a rifornirci di materiale di consumo, quale il primer, che sembra diventato introvabile, a presto nuovi aggiornamenti.
In attesa dei Vs sempre graditissimi commenti saluti tuTTi cordialmente.
Gian Luca "Littlejohn"

[MrPatato76]

Spettacolare Gian!!
La vista interna sembra vera!!

[Andrea]

Che bel lavoro Gian Luca, la rimessa loco nel suo insieme è una meraviglia.
Sono davvero realistiche anche le fosse d'ispezione, direi alquanto azzeccata la scelta di illuminarle con luce fredda.
Voto:10