Aiuto per programmazione DCC

[STEFANO T]

Chiedo scusa in anticipo per la banalità della mia richiesta ma oggi, una volta di più, ho capito di essere una "pippa" in tutti i campi del modellismo.
Mi spiego e chiedo aiuto:
Volevo programmare una ALn668, solo l'indirizzo senza variare alcunchè delle impostazioni di base, seguendo la procedura che un mio amico mi ha dato e che ho usato altre volte ma non riesco a farlo!
(Il mio Roco Multimaus proviene dalla Germania e non ho le istruzioni in Italiano)
Anche le altre volte (pochissime, per la verità!) che ho provato ho avuto grossissime difficoltà per inserire gli indirizzi ma alla fine, forse perche non nè poteva più, il genietto dei decoder mi ha fatto la grazia e, magicamente, le loco hanno iniziato a funzionare.
Oggi no!
Non c'è verso!
Sò bene di sbagliare qualcosa ma non sò cosa!
Aiutatemi vi prego, datemi, con linguaggio da 1a elementare, l'esatta successione delle fasi della procedura.
Siete, naturalmente, autorizzati a pensare che io sia un gran c......e e potete infamarmi di brutto per la mia "ignoranzità".

[Docdelburg]

Stefano, prova a vedere se qui trovi le risposte che cerchi.....

topic.asp?TOPIC_ID=7249

[STEFANO T]

Grazie del consiglio Mauro.
Ho stampato ed ho portato con me, nel garage dove tengo il plastico, la procedura da te spiegata, tentando di applicarla ma, purtroppo, non ha sortito effetti positivi.
Temo che il mio multitopo sia incasinatissimo visti i molteplici tentativi andati a vuoto per programmare anche le altre locomotive!
Oppure potrebbe dipendere dal fatto che il modello in questione è stato acquistato di seconda mano ed il decoder (Hornby) aveva già un indirizzo programmato dal precedente proprietario?
Mi sembro (anzi sono!) veramente "impedito" e la mia autostima stà crollando ai minimi storici.


[xx(]

[Docdelburg]

Dormici sopra una notte e poi riprova con calma.
Resetta eventualmente il decoder dando valore 8 alla CV8.
Nella discussione che ti ho segnalato, in fondo, nell'ultimo intervento, Giacomo ha messo il manuale in italiano del Multimaus.
Dai un'occhiata anche a quello.
Nella peggiore delle ipotesi ci diamo un appuntamento telefonico e ti guido passo passo.....

[STEFANO T]

Grazie per il supporto Doc!
Ho seguito il tuo consiglio e oggi, dopo essere tornato dal lavoro, ho riprovato e...
... <font color="orange">PRODIGIO!!!!!!</font id="orange">
Ci sono riuscito!


Come ho detto in precedenza, dato che alla fine è risultato relativamente semplice, il motivo di tutte le difficoltà che incontro è a causa dell'incasinamento del multitopo con indirizzi di loco che non ho più e di tutti gli errori che faccio?

Mauro, posso dirti solo grazie, grazie, grazie!

[Docdelburg]

Bene così, buon divertimento....

[STEFANO T]

Riporto sù per chiedere nuovamente aiuto, questa volta non perche devo "indirizzare" una loco.
Mi è arrivato il D442 4001 ATM dcc-izzato, seguo la procedura dettata da Mauro e faccio subito, solo che nella successione dei passaggi, ad un certo punto, mi è apparso V o L 63 (non ricordo bene quale lettera!) che io ho cancellato e che ho sostituito con 3.
Morale: la loco va a "0," - cioè si muove lentissimamente- ed io non conosco la procedura per resettare la cv della velocità (se ho manomesso questa...).
Come solito...
<font face="Verdana"><font color="green">HELP ME, PLEASE!!!!</font id="green"></font id="Verdana">

[Docdelburg]

Per resettare il decoder occorre sapere prima di che marca è; di solito la procedura prevede CV8=8 ma non per tutti i decoder è così.

[STEFANO T]

Ciao Mauro, sono il solito rompip...e!
Il decoder è un Lenz standard +.
Avrei potuto guardare sul manuale del multitopo, mi dirai, purtroppo però ho provato a scaricarlo al link che avevi postato ma mi dà errore e mi impedisce anche la visualizzazione.
Ma quel 63 che ho cancellato, cos'era?
Ti premetto che all'indirizzo 3, impostazione della casa, il decoder e la loco, conseguentemente, andavano una meraviglia!

[Docdelburg]

Se il decoder è un Lenza prova a resettarlo, cioè a renderlo come appena uscito dal negozio, impostando CV8=8.
Usa la stessa procedura fatta per cambiare la CV1; in quel modo avrai di nuovo la CV1=3 e tutte le altre configurazioni resettate.
Non sono a casa e quindi non so a cosa corrisponda la CV63. Poi ci guardo e ti faccio sapere.

[cararci]

Ciao Stefano, qui trovi il manuale del Lenz Standard anche in inglese:

http://www.digital-plus.de/pdf/b_10231-01_def.pdf


Comunque, se il decoder è davvero un Lenz Standard +, la CV63 corrisponde a quello che vedi in foto, perciò non influisce sulla marcia della loco, ma sulla frequenza di sfarfallio delle luci quando si imposta la relativa funzione:

Immagine:

35,48 KB

[roy67]

Credo che tu abbia modificato la CV 5, equivalente alla velocità max. Il multitpo (non leggendo le CV) la da per default a 63.

[STEFANO T]

Mi rifaccio vivo dopo un paio di giorni di "duro" lavoro, scusandomi se non ho visionato i vostri consigli subito.
Quindi, secondo quello che dice Roberto, basterebbe resettare la CV5 a 63!
E come si fa?
[:I][:I][:I]

[Docdelburg]

Mi rifaccio vivo dopo un paio di giorni di "duro" lavoro, scusandomi se non ho visionato i vostri consigli subito.
Quindi, secondo quello che dice Roberto, basterebbe resettare la CV5 a 63!
E come si fa?
[:I][:I][:I]

Bestiaccia.....come "e come si fa"?
Per cambiare una CV qualsiasi fai la stessa procedura che hai fatto per cambiare l'indirizzo della loco, ovvero della CV1.
Vai a rivederti i passaggi e al posto di pigiare il tasto 1 (per la CV1) pigi il 5 (per la CV5) e quindi dai il valore 63.
Oppure più semplicemente programmi la CV8 con valore 8 e resetti il decoder.

[cararci]

Bocciato!!!

[STEFANO T]

Eh! Eh! Eh!

Ci provo domani pomeriggio o la settimana prossima quando torno da Verona.






Grazie Professor Carlo! [:I][:I]

[cararci]

Va be', va, ti riesaminerò dopo il corso di recupero. Ma studia!!

[STEFANO T]

Grazie Professore per la Sua indulgenza!


Comunque, pensando e ripensando ho capito dove ho fatto "la frittata"!
L'indirizzo che ho dato alla loco è, appunto, il 5 e da lì si è scatenato tutto il c... trambusto!

Certo che so' c......e forte, eh!