Carro FF scala TT

[Fabrizio]

.....

In alternativa possiamo indirizzare gli sforzi verso vetture per il trasporto passeggeri. Sono sicuro che in questo caso ci siano molte possibilità.

Che ne dite?

Edgardo

In questo caso rimane difficile accoppiare le carrozze con delle locomotive esistenti. Se per i merci esistono infatti diverse locomotive di produzione industriale "plug&play" o quasi, per le vetture passeggeri, di italiano commerciale non c'è niente. Ci sono la E 444 e la D 343 di Carlo, ma rimaniamo sempre con il problema che chi si fa la carrozza dovrebbe farsi anche la locomotiva.

Bisognerebbe ripiegare su un elettrotreno o un autotreno e qui la cosa mi piacerebbe davvero tanto. Non inteso in senso diretto, perché io non potrò montare ne fare nulla, ma vederlo sarebbe bello. In questo caso si può pensare ad un Minuetto diesel, ATR 220 o ETR 425, ma andiamo davvero sul difficile (anche a livello di documentazione).

L'idea della ultima tipologia di carro mi piace, una cosa "semplice" e versatile. A dire il vero, quel tipo di carro, non è tra i più utilizzati in composizione ai treni trainati dalle locomotive che sono già disponibili sul mercato, ma direi che può essere sicuramente plausibile.

[wmax53]

Concordo con l'idea di realizzare i carri Kgps, penso siano relativamente semplici da fare e soprattutto, si prestino a realizzare convogli con svariati carichi, belli da vedere girare.
Un altro treno che mi piacerebbe vedere girare, in futuro, sul nostro plastico e una Varesina E.623

[gavinca]

Anche a me il carro pianale proposto da Adolfo piace e penso sia un buon inizio.

Questo dovrebbe essere un disegno con un po' di quote:

[giuseppe_risso]

Per me va bene un qualunque carro pianale con stanti.
Le cose utili per realizzare un buon modello sono: misure precise e molta documentazione fotografica dei dettagli.
La differenza tra un modello normale e uno bello sta proprio nell'accuratezza dei dettagli.
Qui c'è una buona documentazione https://scalaenne.wordpress.com/categor ... ni/page/2/
Per le foto, io ne ho una serie fatta in stazione a Chiavari dove si vedono molti particolari, ma riguarda i carri Rns

e Rgmms

.
Sono entrambe a carrelli, ma se si fanno in stampa 3D non credo sia un problema.
Il secondo è un po' lungo, ha 8 stanti, mentre il primo è a 6 stanti.
C'è da dire, comunque, che i dettagli fotografati di questi carri, probabilmente sono uguali a quelli di carri simili con altre marcature.

[giuseppe_risso]

Per vedere i dettagli
http://www.ferromodellista.it/index.php ... Itemid=180
e
http://www.ferromodellista.it/index.php ... Itemid=180

[benigni99]

Maggiori info sui Kgps qui: http://areariservata.cargo.trenitalia.i ... o_Kgps.pdf

Filippo

[adobel55]

Allego un disegno quotato e il file zip che si legge meglio, di un carro KPS preso dal sito 'pescaraferr' previa autorizzazione chiesta al webmaster Antonello Lato.
Un saluto
Adolfo

[gavinca]

Ma questi carri pianale con che locomotive si possono accoppiare ?

[MrPatato76]

626, 636, 646, 655, D345/445, 632/652, 245 forse E186/189 o E483.

[wmax53]

Sul disegno che ha postato Adolfo ho visto che l'anno di costruzione e' 1964-1965, non dovrebbe essere vincolante abbinarli a una locomotiva, recentemente li ho visti attaccati a una D.343 a una E.424 e a locomotive molto più' recenti.

[benigni99]

626, 636, 646, 655, D345/445, 632/652, 245 forse E186/189 o E483.

E186 assolutamente no, E189 potrebbe starci (ma dubito fortemente) quando l'unità 108 era in leasing a Trenitalia Cargo. E483 dubito, E484 quelle di SBB, sempre quando erano in leasing a Trenitalia Cargo. Aggiungo anche le E633.

Filippo