E.424 TT in fotoincisione

[giuseppe_risso]

Giuseppe cono semplicemente stupito dalla tua opera !!!!! anzi capolavoro....

Grazie per i complimenti, Dino, un po' esagerati , ma graditi.

[giuseppe_risso]

Benissimo, Giuseppe! Vedrai che piano piano questa E.424 si muoverà!
La soluzione (quella Tenshodo, per capirci) ha sicuramente meno ingranaggi da collocare, ma richiede motori lenti in origine (Faulhaber, per esempio), mentre con la tua, con calcoli adeguati, si può, anche con motori abbastanza velocini, ottenere una riduzione dei giri.
Bisogna comunque considerare anche il baricentro, per esempio. Con la soluzione Tenshodo è bassissimo, a tutto vantaggio del minor cabraggio dei carrelli della qualità di marcia, con la tua si alza di molto.
Insomma, due strade percorribili con pregi e difetti, ma sicuramente valide e applicabili.

Il motore che ho acquistato da Lineamodel è un Faulhaber.
Il discorso del baricentro: é importante tenere basso il motore o é una questione di peso.
Se é per il peso, la parte del carrello tra le ruote che resterebbe vuota può essere appesantita con piombo, ed é bassa.

[Riccardo]

che dire Giuseppe,
la tua 424 è stupenda, altro che !!!

[giuseppe_risso]

Grazie Riccardo, adesso, oltre che migliorarla, bisogna farla muovere.

[giuseppe_risso]

Oggi mi ha risposto Mario (alpen modell) chiedendomi un po' di informazioni e confermandomi il suo interesse a fare questa motorizzazione TT anche con la speranza che la scala abbia sviluppi.
Stasera gli ho mandato qualche schizzo.
Vi tengo informato sugli sviluppi.

[sergio giordano]

bellissimo modello Giuseppe!! davvero bellissimo!
una domanda...scusa la mia ignoranza..ma come fai a farti le fotoincisioni da dolo? mi spiego meglio...che tipo di attrezzatura serve? grazie..ciao

[giuseppe_risso]

bellissimo modello Giuseppe!! davvero bellissimo!
una domanda...scusa la mia ignoranza..ma come fai a farti le fotoincisioni da dolo? mi spiego meglio...che tipo di attrezzatura serve? grazie..ciao

Io non mi facci le fotoincisioni da solo, progetto il rotabile (nel senso che dai disegni ne sviluppo le parti in piano) e poi le faccio fotoincidere a una ditta specializzata.
Da solo si ottengono risultati che non sono all'altezza.

[sergio giordano]

ma scherzi Beppe!!! sono bellissimi...davvero...ma i disegni li fai con CAD?

[giuseppe_risso]

ma scherzi Beppe!!! sono bellissimi...davvero...ma i disegni li fai con CAD?

No, io uso illustrator, ma qualsiasi programma vettoriale va bene.

[marioscd]

Giuseppe, come procede la motorizzazione? non vedo l'ora di vedere questo gioiellino muoversi da sola sul binario TT....

ciao

[giuseppe_risso]

Giuseppe, come procede la motorizzazione? non vedo l'ora di vedere questo gioiellino muoversi da sola sul binario TT....

ciao

Mario (alpen model) mi ha scritto qualche giorno fa dicendomi che pensava di portarmene un prototipo a Verona, dove tra l'altro non sarò, ma che non ce la fa, quindi se ne parlerà più avanti.
Oh ti ricordi che ho scritto a Pecetta che la 424 lato sportelli non ha serranda?
Guarda un po' la mia come l'ho fatta...
Sono proprio alla frutta

[giuseppe_risso]

Come si vede sopra, eravamo a gennaio 2013.
Da allora, Mario, non si è più fatto vivo.....
E' chiaro che la cosa non lo interessa più.
Non ci sono problemi, posso anche capirlo, i numeri della TT sono quello che sono, ma bastava dirlo e non avrei perso un anno e mezzo in inutile attesa.
Pazienza, mi sono detto, vediamo se riesco a farla muovere da solo.
Non ne ho mai fatte, ma c'è sempre una prima volta.
Un paio di tentativi con il forex sono stati demoralizzanti.
Allora ho preso un blocchetto di ottone e l'ho fresato.
E' stata tutta un'altra musica.
Al primo tentativo il risultato è quello che si vede nel filmatino (brutto, ma non ho una cinepresa e mi sono arrangiato con la macchina fotografica).
Non è certo paragonabile a una motorizzazione commerciale, ma mi ha dato la soddisfazione di veder finalmente la mia 424 correre sulle rotaie.

[cf69]

Complimentoni! - Chi fà da se fà per tre.....
Hai provato il comportamento in curva o sulle livellette?

[adobel55]

Complimenti Giuseppe.
È un F424 che velocità, un pochino rumorosa, però bella.
Ciao
Adolfo

[Fabrizio]

Molto bene Giuseppe

Direi che il tuo primo tentativo di motorizzazione è andato bene .

La macchina si muove e vedere una macchina muoversi da sola senza un solo componente di produzione commerciale è secondo me una grossa sfida vinta

E' davvero bello vedere questa E 424 muoversi sui binari e poi con quella Corbellini li vicino è davvero invitante. Hai ripreso il banco dei miracoli


P.S. Quella E 424 con la Corbellini è invitante anche per me che prediligo le E 404 (non l'errore 404 di internet, E 404 è una moderna locomotiva )

Ciao

Fabrizio

[liftman]

Chapeau Giuseppe! rumore a parte, che essendo un prototipo completamente autocostruito, ha tutte le giustificazioni del mondo, fila come un missile! [:o)]

[Massimo Salvadori]

E che soddisfazione ! E poi c'è anche la Corbellini sullo sfondo !

[giuseppe_risso]

@ Fabio: no, per ora solo rettilinei, infatti, per poter vedere se marciava non ho perso tempo a fare un fissaggio corretto al pianale, l'ho semplicemente bloccata e quindi non c'è rotazione.
Adesso farò un nuovo carrello e studierò il modo di fissarla al pianale con possibilità di ruotare.

@ Adolfo: in effetti è un po' rumorosa, anche se nel filmato lo è decisamente più che nel reale (colpa della macchina fotografica?).
Un po' potrebbe essere anche il tavolo su cui ho posato i binari che non son fissati.
Comunque, vedrò se c'è modo di migliorare anche questo aspetto (consigli?), come tanti altri.

@ Fabrizio: grazie, in effetti è stata una bella soddisfazione, e ti confesso che non pensavo di riuscirci.
Ha bisogno ancora di tanto lavoro specialmente per poter avere motorizzazioni facilmente realizzabili per una serie di questi locomotori.
Finalmente potrò anche rimettere mano alla cassa, cosa che non avevo più fatto non sapendo che motorizzazione avrei messo sotto.

@ Rolando: grazie anche a te, ma è veramente ancora molto migliorabile.

[giuseppe_risso]

E che soddisfazione ! E poi c'è anche la Corbellini sullo sfondo !

Si una grande soddisfazione, non lo nego.
Per la corbellini, come ho scritto nella discussione apposita, sono sulla buona strada, ma vedremo la lastrina N° 2...

[Giacomo]

Giuseppe sai una cosa? Per le decals, se lo avessi saputo prima (ma non avevo letto la discussione) avrei potuto darti un paio di indirizzi di ditte che le stampano a prezzi abbordabili..... e di ottima qualità!!!!

[schunt]

Fino a che si potevano reperire i caratteri trasferibili, quando trattavasi di numeri bianchi, li applicazo salla carta da decals, ci spuzzavo la vernice trasparente, le ritagliavo, ammollo in acqua, applicazione.

Con l'avvento dei computers e la maledetta impossibilita' di stampare il bianco, se non con stampati costosissime a trasferimento di colore, ci si trova nel dolore.!!!

[MrMassy86]

Complimenti Giuseppe, e' una grande soddisfazione quando si riesce a dare vita ad una propria creatura Massimiliano

[roy67]

Complimentissimi Giuseppe. Non è facile autocostruire una motorizzazione, tu l'hai fatto, e funziona.

Ci sarà sicuramente qualche aspetto da migliorare, ma ora la strada è in discesa.

[dilan]

Complimenti per l'eccellente motorizzazione, con qualche piccolo ritocco sarà perfetta.
E poi, che soddisfazione veder finalmente circolare la propria "creatura".

[Riccardo]

EVVAI Giuseppe !!!!
Che soddisfazione, vederla muovere è davvero una sintonia.
A Novegro, speriamo, ci sarà la "prima" mondiale della 424 TT sul modulare TT