Il treno è composto da tre vetture costruite: la “Cappella”, una delle prime vetture passeggeri al mondo dotata di carrelli e realizzata dalla Compagnie Gènèrale des Materieles de Chemin de Fer di Parigi, la “Balconata” e la “Sovrana” (queste ultime permanentemente accoppiate), realizzate nel 1858 da Delettrez a Parigi e successivamente trasportate via nave fino allo Stato Pontificio per omaggiare Pio IX e promuovere la costruzione delle linee ferrate in Italia, le tre carrozze rappresentano il materiale rotabile rimorchiato più vecchio esistente
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Massimiliano
