1950 Manutenzione di una locomotiva a vapore

[cf69]

Per gli amanti del vapore.....Bel video Educational inglese su come condurre la manutenzione ordinaria di una locomotiva a vapore del tipo "Pacific" (se non vado errato).
Buona Visione!!

[lorelay49]

Mamma mia che bello..... ma quanta manutenzione avevano bisogno

[dilan]

Molto bello!

[Massimo Salvadori]

It' s wonderful, ma che lavoro bestiale che facevano i ferrovieri !

[Egidio]

Filmato davvero interessante. Grazie per la condivisione, Fabio. Saluti. Egidio.

[roy67]

Fantastico video.
Che lavorate che facevano... Con la passione di rendere efficente al massimo la locomotiva.

P.S. Il rodiggio non è "Pacific" (2'C1') ma "Teenwheeler" (2'C). Infatti manca il carrello posteriore.

[Docdelburg]

Grazie del bel video; me lo sono proprio goduto!

[cf69]

Roy, hai proprio ragione!
Ma ti assicuro che ero convinto di aver visto l'asse portante sotto la cabina....... mi sa che la vista comincia a fare cilecca.

Doc, anch'io me lo sono goduto tutto, essendo un filmato di "servizio" spiega per filo e per segno tutte le operazioni necessarie e la sequenza delle stesse con la tempistica da rispettare.
Una cosa che mi ha colpito è l'avvicendarsi dei vari "specialisti" in funzione delle operazioni da compiere; con alla fine la coppia di accudienti del focolare che consegna la locomotiva accesa ed in pressione alla coppia macchinista-fuochista titolare della macchina.
Bello, storie e lavori d'altri tempi eseguiti con passione, senso del dovere ed abnegazione nonostante lo sforzo fisico non indifferente.

[Giannantonio]

Confesso la mia ignoranza, ma non mi ero mai reso conto di quanto lavoro e passione occorrevano affinché questi gioielli fossero al top del funzionamento....

Grazie Fabio del bellissimo video .

[MrPatato76]

....e questi filmato mostra solo la manutenzione di primo livello!!
Pensate a cosa viene poi in sede di revisione....

Ciao
Roberto

[sma835_47]

Filmato molto bello ed istruttivo.
A quei tempi il lavoro era faticoso ma la passione e la dedizione facevano marciare i treni in orario (almeno nelle British Railway).

Ciao
Saverio