Autocostruzione deviatoio con geometria speciale

[roy67]

Si, Giuseppe.
Quello che rilevi è un falso problema. Quello che fa fede è il raggio curva dell'itinerario stretto. Quello è il raggio che ho "ricalcato" direttamente sul plastico.

Essendo la stazione in curva, con raggio circa 10 mt, l'ingresso al deposito è difficilissimo riprodurlo con disegni o software. Quindi ho ricalcato il binario flessibile, in posa perfetta, ed ho lavorato con un programma di grafica sopra tale scannerizzazione. le "righe" che ho tracciato sono solo di "guida".

E' ovvio che vi saranno problemi geometrici, ma solo nel disegno. In realtà questi verranno aggiustati in posa.

P.S.: Egidio. Si. E' una gran bella sfida.
Ma altrimenti dov'è il divertimento...

[g.briotti]

Meglio così, temevo potessero esserci problemi a non aver tangenti in comune

Tienici aggiornati Roberto...

[g.briotti]

Qui illustra una tecnica veramente interessante per un deviatoio di una complessità inaudita... accodo qui perché mi sembra in tema, ma probabilmente sarebbe interessante una discussione a parte...

http://model-railroad-hobbyist.com/node/14343

[seber]

Buon giorno Roberto sto seguendo con interesse e una punta di invidia per la tua abilità questo lavoro, volevo chiederti una cosa, hai inserito la foto dell'inizio del lavoro dicendo che hai incollato le lastrine per poi saldare i binari, mi potresti dire cosa hai usato per la base dello scambio e quale colla utilizzi per fermare le traversine? Grazie e ancora complimenti. :geek:

[roy67]

Eccomi qua, dopo una breve "gita" lavorativa all'estero.

Ho trasformato il tavolino dell'hotel in banco da lavori modellistici....
Vodafone non prendeva... Quindi non ho perso tempo con il Pc....

Il deviatoio è terminato, nella parte "rotaie". Ora bisogna inserire le traversine in legno e verniciarlo. Ecco alcune foto:

Deviatoio intero:
Immagine:

188,66 KB

Il cuore:
Immagine:

242,69 KB

Gli aghi:
Immagine:

215,33 KB

Immagine:

221,44 KB

Uno degli aghi, quello che porta all'itinerario esterno, l'ho dovuto tagliare più corto in quanto lo "scavo" nella rotaia d'inserimento l'avrebbe resa troppo sottile.

@ Seber: La colla che ho utilizato per incollare la vetronite sul foglio di carta del progetto è semplice cianoacrilico (attak)
Le traversine principali sono poi state saldate a stagno alle rotaie, tranne la zona movimento degli aghi.

Come si vede dalle foto (Foto aghi) ho eliminaro il riporto in rame sotto agli aghi per non avere corto circuiti nella gestione di polarizzazione del cuore. Devo ancora isolare il centro delle traversine per isolare elettricamente le rotaie.

La altre traversine le incollerò con semplice colla ciano acrilica.
Al termine inserirò dei chiodini da modellismo navale a "testa bombata" a simulare l'imbullonatura.

[g.briotti]

Sta venendo un gran lavoro Roberto... ottimo.

In questo deviatoio gli aghi non sono incernierati vero? Funzionano perché vengono flessi?

[roy67]

Si Giuseppe. Gli aghi sono flessibili, come al vero (stile Tillig). Ecco perché sono anche "lunghi", per porre meno resistenza al motore. Motore che comunque non vuole a bobina ma di tipo "rotante" con vite senza fine

[lorelay49]

A me sembra un ottimo lavoro.... bravo Roberto

[Giannantonio]

Ciao Roberto, a tutti i complimenti meritati che hai ricevuto voglio aggiungere anche i miei.
Bravissimo, gran bel lavoro.

[dilan]

Ottimo lavoro Roberto,
non è semplice costruire i deviatoi.
Complimenti.

Ciao

[saverD445]

Ottimo lavoro Roberto, in questo modo sopperisci alle tue esigenze.

Complimenti

[roy67]

Grazie ragazzi. nel week-end spero di riuscire ad inserirlo nel plastico. Quindi tagliare ad hoc le rotaie e di conseguenza incollare le traversine in legno.

[roy67]

Ecco alcuni aggiurnamenti.

Ho inserito il deviatoio nel plastico per tagliare ad hoc le rotaie d'innesto.
Una volta tagliate ho iniziato l'incollaggio delle traversine in legno.

Non avendo un profilato di dimensioni corrette ho utilizzato un listello di legno, recupero di modellismo navale, di 5x2 mm tagliato a metà nella sua lunghezza, per portarlo a 2,5 mm di larghezza.

Dopo aver segnato i pezzi di lunghezza corretta....
Immagine:

136,77 KB

... sono stati tagliati.

Immagine:

124,46 KB

Quindi tagliati ancora nel senso della lunghezza.
Immagine:

137,84 KB

Immagine:

123,93 KB

A questo punto, con "l'attak Flex gel", ho incollato le traversine alle rotaie, rispettando la distanza progettata.
Immagine:

147,93 KB

Immagine:

150,77 KB

Immagine:

147,21 KB

Questo è il risultato:
Immagine:

148,66 KB

Ora non rimane che inserire i "chiodini" ad emulare l'imbullonatura delle rotaie, verniciare ed inserire nel plastico.

[adobel55]

Bravissimo Roberto, io non ci riuscirò mai.
Ciao.
Adolfo

[g.briotti]

Ottimo lavoro Roberto. Sta venendo molto bene.

Io intanto continuo a fare domande, hai visto mai che un giorno capiti pure a me di farmene uno... e quindi: che motore hai intenzione di usare e come lo connetti agli aghi? Farai un forellino nella traversina degli aghi?

[roy67]

Bravissimo Roberto, io non ci riuscirò mai.
Ciao.
Adolfo

Mò và là... Adolfo. Hai fatto dei lavori meravigliosi.. Vuoi non essere in grado di fare un deviatoio?
E' più semplice di quanto tu non creda. Aggiungo... E' più difficile fare le patinature ed invecchiamento ai rotabili.

Nel caso del deviatoio in questione, la difficoltà era solo quella di avere l'angolo di deviata ed il raggio curva molto precisi, ma fuori dagli standard commerciali.
Provai a scaricare un "template" di fast tracks, ma non ci fu verso di adattarlo alla geometria che mi ritrovavo sul plastico:

Immagine:

111,24 KB

L'angolo di curva avrebbe dovuto essere la metà, insieme alla lunghezza totale.

Una volta fatto il progetto e stampato, ho ritagliato il foglio ed appoggiato sul plastico per verificare la correttezza degli angoli.

Dopo di che è storia scritta. Vetronite, profili per rotaie e saldatore a stagno.

@Giuseppe Briotti: Il motore che userò, come quelli già usati per tutto il resto del plastico (stazione nascosta tranne) sarà un Tillig.

La traversina cursore degli aghi (quella non saldata alle rotaie esterne) sarà forata per l'innesto dell'asta di comando.

[giuseppe_risso]

Ottimo lavoro.
Bravo.

[adobel55]

Grazie per la fiducia Roberto.
Quando ci proverò mi darai una mano ??
Ciao.
Adolfo

[roy67]

Grazie per la fiducia Roberto.
Quando ci proverò mi darai una mano ??
Ciao.
Adolfo

Certamente.. Magari... personalmente.
Approfitto per venire a farmi un mangiata di coda alla vaccinara e carciofi alla giudia....

[adobel55]

Magari quando vuoi Roberto.
Ciao.
Adolfo

[roy67]

Ottimo lavoro.
Bravo.

Grazie Giuseppe. Il tuo intervento me l'ero perso.

@ Adolfo: Vengo spesso a Roma, almeno una volta all'anno. Ci si può organizzare, come feci l'anno scorso con Fabio, Osvaldo ed Alberto (Bigalby).

Torniamo al deviatoio.
Ora inizia il lavoro più noioso, inserire i chiodi per simulare l'imbullonatura.

Immagine:

147,35 KB

Immagine:

139,17 KB

[giuseppe_risso]

A dimostrazione che quando ti faccio i complimenti sono sinceri e non sviolinate, ti dico, in tutta sincerità, che la chiodatura non mi convince[:0]
Penso tu possa fare meglio...

[19max57]

considerato che la bullonatura ha solo un effetto decorativo perché non la recuperi da quella dei flessibili? con un taglierino parallelo alla traversa tagli tutto il supporto della chiodatura(nei peco è in rialzo) la sezioni a metà e le incolli alle traverse

[g.briotti]

L'idea di Massimo mi sembra buona. Io ho fatto qualcosa del genere per nascondere le viti sui cui ho saldato le teste delle rotaie nelle giunzioni dei moduli...

[roy67]

Appunto. Ha un effetto decorativo che sarà sommerso da centimetri (al vero) di sporcizia (considerato ove andrà posizionato il deviatoio).

Massimo: Hai idea di ciò che hai consigliato?

In questo punto....
Immagine:

242,69 KB

... Quanti binari dovrei distruggere per repuperarne la chiodatura?

Siccome sarà, come già detto, semisepolto da sporcizia (sabbia, ceneri e polvere di carbone)... credo che una volta posizionato sul plastico... la chiodatura scompaia per sempre.... La stò simulando solo per vezzo personale.

Immagine:

65,6 KB