MODULO "La rocca del RE" (anello ritorno sinistro)

[Edgardo_Rosatti]

Ho seguito tutta la discussione fatta fino ad ora e devo dire che se queste sono le premesse del cappio sinistro allora siamo a cavallo. Complimenti Flavio e complimenti a tutti per lo studio del progetto

Anche se è un po' prematuro parlarne, è disponibile da subito la scheda per i collegamenti elettrici completa di cavo db15.
La scheda è identica a quella del cappio destro di Mauro, ma speculare e riporta il connettore per il cavo da un lato e una pratica morsettiera per il cablaggio dei fili dall'altro.

Qui sotto il pdf in allegato:
Modulo_cappi.pdf (20,31 KB)

La metà sinistra è quella in dotazione a Mauro, mentre la desta è quella destinata a Flavio. E' una semplice scheda passante.
Martedì prossimo, in occasione dell'incontro per Carnate la porto da Andrea.

Ciao neh!

Edgardo

[Andrea]

Anche se è un po' prematuro parlarne, è disponibile da subito la scheda per i collegamenti elettrici completa di cavo db15
Qui sotto il pdf in allegato:
Modulo_cappi.pdf (20,31 KB)

Flavio che ti avevo detto?
Edgardo fa sul serio...

[Flavio]

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Edgardo_Rosatti ha scritto:
Anche se è un po' prematuro parlarne, è disponibile da subito la scheda per i collegamenti elettrici completa di cavo db15
Qui sotto il pdf in allegato:
Modulo_cappi.pdf (20,31 KB)


Flavio che ti avevo detto?
Edgardo fa sul serio... [/quote] ...

Semplicemente ....SUPER!!
Edgardo, quando sarà il momento della posa dei binari e quali sezionamenti dovrò realizzare, avrò sicuramente bisogno del tuo aiuto. Grazie in anticipo.

Ciao a tutti

[Flavio]

Per questioni di tempo scrivo in questa discussione, che ho imparato in questi giorni è letta da tutti i realizzatori dei vari moduli, per manifetarvi la mia gratitudine a far parte di questo team e soprattutto a complimentarmi con ognuno di voi per le vostre opere.

Inizio con i complimenti ai diversi autori dei diversi moduli visti in mostra a Bereguardo
Poi leggendo in questa sezione ho visto di cosa c'è in fase di realizzazione! Mamma mia quanta gavetta ho davanti a me!
Siete tutti da Serie A.
Grande ammirazione e complimenti a tutti voi. Flavio

[Andrea]

Siamo noi Flavio che ti ringraziamo.
Senza la tua disponibilità, il modulare GAS TT avrebbe un inizio ma non una fine... come a Bereguardo...
Grazie per aver accettato la "sfida"!

[Docdelburg]

Propongo alla vostra attenzione uno mio schema per i sezionamenti del cappio sinistro.
I sezionamenti sono evidenziati dal tratto rosso posto di traverso rispetto ai binari dello schema sottostante. Il sezionamento in realtà riguarderà solo una rotaia, sempre quella, secondo il senso di marcia.

Immagine:

161,54 KB

Questa è la logica che mi ha guidato:
- la ZONA UNO, di caricamento di convogli, è sezionata e alimentabile in qualsiasi momento tanto il convoglio si fermerà non appena entrerà nella ZONA DUE.
- la ZONA DUE è alimentabile solo in combinazione con la posizione in corretto tracciato del "DEVIATOIO A" e mancata alimentazione della ZONA TRE.
- la ZONA TRE corrisponde al nomale percorso che compie un convoglio in transito e che usa il tracciato come semplice anello di ritorno. La sua alimentazione dipende dalla posizione in deviata del "DEVIATOIO A".
- la ZONA QUATTRO è alimentata solo quando il "DEVIATOIO B" è posto in deviata.

In sostanza ci saranno tre interruttori a levetta di tipo ON-ON:
Interruttore A (interruttore a 1 via)
- posizione 1 nessun contatto
- posizione 2 contatto per alimentazione ZONA UNO
Interruttore B (interruttore a 2 vie)
- posizione 1 DEVIATOIO A in deviata, contatto per alimentazione ZONA TRE (ZONA DUE non alimentata)
- posizione 2 DEVIATOIO A in corretto tracciato, contatto per alimentazione ZONA DUE (ZONA TRE non alimentata)
Interruttore C (interruttore a due vie)
- posizione 1 DEVIATOIO B in corretto tracciato (ZONA QUATTRO non alimentata)
- posizione 2 DEVIATOIO B in deviata e contatto per alimentazione ZONA QUATTRO

[Andrea]

Grazie Mauro, mi sembra interessante, lascio però a chi ha maggiore competenza di me il giudizio finale.
Aggiungo invece una considerazione che impatta sullo scenery.
Flavio, se ho capito bene. dividerai il pannello anche nella parte indicata in verde.
Bisogna considerare che i punti di contatto delle rotaie dovranno essere in vista.
Ci avevi pensato?
Ieri sera ho visto Edgardo, mi ha lasciato la centralina per il cappio.

Immagine:

52,46 KB

[MrPatato76]

@Doc:

..non conviene sfruttare la divisione dei pannelli per eseguire il sezionamento (in particolare tra tratto nero e tratto blu)??

Ciao

Roberto

[Docdelburg]

@Doc:

..non conviene sfruttare la divisione dei pannelli per eseguire il sezionamento (in particolare tra tratto nero e tratto blu)??

Ciao

Roberto

Si Roberto, ci ho anche pensato. A me per ora serviva fare uno schema di massima, e per non fare tante linee ho omesso la divisione cui accennava Andrea nella risposta precedente.
Dove posizionare esattamente le sezioni sarà scelta successiva, semprechè vadano bene così.

[Edgardo_Rosatti]

Ragazzi, meglio di così non potevate fare, è perfeTTo

[Flavio]

Questa settimana lavorativa non mi ha proprio lasciato del tempo libero e solo oggi ho iniziato a fare la lista del materiale per costruire il telaio dei moduli. Mi trovo però in fase di stallo a causa dell'angolo formato dalle pareti di copertura della zona dei 2 caricatori. non mi piace per niente! Credo inoltre che sia difficile da scenografare adeguatamente.
Voi cosa ne pensate? Per evitare dubbi allego la seguente immagine con evidenziato l'angolo in questione

Immagine:

78,49 KB

Io avrei pensato ad allungare quel tanto che basti i 2 moduli, sempre facendo attenzione che poi li possa trasportare.
Così facendo otterrei più spazio per la pendenza del terreno che scende dalle pareti in questione e consentirei di creare dal lato che si unirà agli altri moduli una scenografia più dolce di raccordo che preveda l'ingresso in scena della strada che attraversando la ferrovia con un ponte condurrà verso la rocca.


Immagine:

68,79 KB

Cosa ne pensate? E' fattibile? O lasciamo tutto come prima?

Aspetto vostri commenti. Grazie

Ciao a tutti

[Andrea]

Non allungherei troppo i moduli, però devi valutare tu in funzione del trasporto.
Dal punto di vista scenografico credo comunque non cambi più di tanto.

[Riccardo]

ciao Flavio,
ho letto nell'altra discussione topic.asp?whichpage=-1&TOPIC_ID=7597&REPLY_ID=55787 che parli della lunghezza del tuo modulo.

Nel preparare il disegno in scala della disposizione per Novegro topic.asp?whichpage=-1&TOPIC_ID=7597&REPLY_ID=55629

Immagine:

31,37 KB
ho preso come riferimento le misure riportate in qualche post precedente

Immagine:

161,56 KB

nel quale vedo una lunghezza totale di 196 cm.

Puoi confermare la misura, se 196 o 240 cm?

[Flavio]

Ciao Riccardo,

rispettando quanto ho mostrato nei miei post di 7/10 giorni fa, dovrei starci in 2400mm.
Con i moduli di questa lunghezza ho previsto i raggi di curvatura di 353mm sul diametro interno e di 396mm su quello esterno.

[Docdelburg]

Flavio valuta bene l'aspetto finale dei moduli, proprio in funzione dell'ingombro dei caricatori e il loro impatto sulla scenografia.
Vado un pò contro quello che ti suggerisce Andrea, ma non può essere solo la misura dello spazio di una mostra, per quanto importante, a determinare il risultato finale dei tuoi moduli. E infatti anche lui ti invita a fare le valutazioni del caso.

[Flavio]

Dopo una settimana di lavoro molto impegnativa, ieri sera mi sono dedicato alla ricerca di soluzioni che consentano di ridurre la lunghezza del cappio a vantaggio sia del suo trasporto e anche per poterci stare nello spazio che abbiamo a disposizione a Novegro.
Naturalmente come suggerito dal Doc, senza sacrificare l'aspetto finale dei moduli.

In pratica come si può notare dalla pianta e dal 3D che allego, ho anticipato sul diametro del cappio l'ingresso ai caricatori che di conseguenza si spostano più verso la nostra zona operativa.



Immagine:

56,45 KB



Immagine:

47,27 KB

Con questa soluzione dovrei riuscire a stare nei 2,3/2,4 metri di lunghezza complessiva.

Voi cosa ne pensate di questa alternativa?
Devo inviare l'ordine per i binari, procedo per questa soluzione?

Ciao a tutti

[Docdelburg]

Bene Flavio, ottime variazioni; da parte mia nessuna obbiezione.
Per l'ordinativo dei binari ti direi di prevedere l'acquisto di uno, se non due binari flessibili in più, in modo da poter fare tutte le possibili modifiche future senza dover sottostare ad ulteriori ordinativi.
Restano fissi i due deviatoi.
Buon prosieguo di lavori.

[Riccardo]

Sembra perfeTTo Flavio.
Se riesci a stare nei 2,3 mt. (meglio ancora 2,2) sarebbe ottimo per non sforare i 14 metri disponibili a Novegro.

[Andrea]

Molto bene Flavio, <font color="green">semaforo verde</font id="green">!

[Flavio]

Tosse e raffreddore non mi hanno consentito ieri mattina a fare la mia solita uscita in bici. Allora cosa ho fatto?
.......questo:

Immagine:

170,59 KB

Questa sera vedo il Doc e mi faccio consigliare quale azionamenti dei deviatoi usare e domani parte l'ordine per i binari.

Ciao a tutti

[giuseppe_risso]

Benissimo, il tuo é un modulo fondamentale .

[adobel55]

Evvai, si parte, anzi sei partito.
Chi ben incomincia è a metà dell'opera.
Ciao.
Adolfo

[MrPatato76]

Ottimo!!!!

Ciao

Roberto

[Andrea]

Ottimo lavoro Flavio, lavoro ordinato e pulito!

Ma il modulo finale non sarà diviso in due?

[Docdelburg]

Ottimo Flavio!
Si si......mi ha già chiesto in prestito la motosega....