Roma Vallenaccio, plastico in costruzione

[aleroma]

Complimenti Alessio, un lavoro enorme!!

grazie, l'impegno è tanto....
ed ecco un po' di foto dello stato attuale dei lavori...

[aleroma]

per collegare il plastico interno alla zona esterna ho creato due ponti mobili che permettono il transito dalla stazione terminale e verso la stazione nascosta a due livelli inferiori.

[aleroma]

i lavori nel giardino sono a buon punto, adesso dovrò creare un po' di scenografia utilizzando piante e pietre, inoltre devo iniziare il paesaggio dentro la casetta...

[lorelay49]

Ciao Alessio sinceramente ti invidio un po.... ma anche ti ammiro per la costanza e l'impegno che hai; che dire, ti invidio perchè stai facendo una cosa che avrei voluto fare anche io ma non avendo avuto la possibilità di acquistare una proprietà con tanto di giardino ho dovuto rinunciare al mio sogno; ti ammiro per tutto quello che stai facendo e guardando le foto con attenzione molte cose che tu hai fatto io le avevo realizzate con la fantasia tanti anni fa.
Forza amico, facci sognare ancora un po ti prego

[aleroma]

Ciao Alessio sinceramente ti invidio un po.... ma anche ti ammiro per la costanza e l'impegno che hai; che dire, ti invidio perchè stai facendo una cosa che avrei voluto fare anche io ma non avendo avuto la possibilità di acquistare una proprietà con tanto di giardino ho dovuto rinunciare al mio sogno; ti ammiro per tutto quello che stai facendo e guardando le foto con attenzione molte cose che tu hai fatto io le avevo realizzate con la fantasia tanti anni fa.
Forza amico, facci sognare ancora un po ti prego

grazie per le belle parole, sono contento che il mio fare (e disfare) sia ammirato ...in questi giorni, appena posso, farò qualche video da mandarvi.

[IpGio]

Alessio, seguo con interesse e ammirazione questa discussione fin dall'inizio.
Gran progeTTo il tuo e sono stupito dalla scelta in parte outdoor che in scala H0 è una "impresa nella impresa".

Confesso che mi sono un poco perso tra tutte le immagini che hai caricato e credo di avere perso dei dettagli di questo imponente impianto.

Magari, se te la senti, possiamo allestire una bella Fotostoria nella sezione BoTTega dei plastici nel nostro sito web.


IpGio

[aleroma]

Alessio, seguo con interesse e ammirazione questa discussione fin dall'inizio.
Gran progeTTo il tuo e sono stupito dalla scelta in parte outdoor che in scala H0 è una "impresa nella impresa".

Confesso che mi sono un poco perso tra tutte le immagini che hai caricato e credo di avere perso dei dettagli di questo imponente impianto.

Magari, se te la senti, possiamo allestire una bella Fotostoria nella sezione BoTTega dei plastici nel nostro sito web.


IpGio

Hahaha ….dimmi dove ti sei perso che torno a prenderti !
Per quanto riguarda la fotostoria, che dire, con molto piacere, dimmi cosa devo fare.
Alessio

[Andrea]

Alessio, complimenti davvero per il progetto e per l'ingegno nel riutilizzare i materiali del cantiere! È sempre una soddisfazione enorme dare nuova vita a terra, mattoni e travi per creare la sede del proprio impianto.
A proposito della tratta all'aperto, mi è venuto un dubbio da curioso/appassionato: come ti stai orientando per la gestione delle intemperie?
In particolare mi chiedevo:

Materiale dei binari: non ci sono problemi di ruggine? Farai qualche trattamento particolare per la pulizia e la conducibilità?
Resistenza al sole: non c'è il rischio che le traversine si cuociano col tempo?
Alimentazione: hai previsto delle soluzioni per l'ossidazione delle giunzioni?

Ancora bravissimo, continuo a seguire gli sviluppi con molto interesse!

P.S.: la Fotostoria sarebbe molto gradita anche da parte mia e credo da molti appassionati

[aleroma]

Alessio, complimenti davvero per il progetto e per l'ingegno nel riutilizzare i materiali del cantiere! È sempre una soddisfazione enorme dare nuova vita a terra, mattoni e travi per creare la sede del proprio impianto.
A proposito della tratta all'aperto, mi è venuto un dubbio da curioso/appassionato: come ti stai orientando per la gestione delle intemperie?
In particolare mi chiedevo:

Materiale dei binari: non ci sono problemi di ruggine? Farai qualche trattamento particolare per la pulizia e la conducibilità?
Resistenza al sole: non c'è il rischio che le traversine si cuociano col tempo?
Alimentazione: hai previsto delle soluzioni per l'ossidazione delle giunzioni?

Ancora bravissimo, continuo a seguire gli sviluppi con molto interesse!

P.S.: la Fotostoria sarebbe molto gradita anche da parte mia e credo da molti appassionati

grazie grazie!!
rispondo alle domande:
il materiale dei binari - i binari sono i Peco cod 100, questi hanno la plastica delle traverse resistente ai raggi uv, negli impianti all'aperto di modellisti inglesi viene utilizzato solo questo tipo di binario (se cerci sul tubo "00 Garden Railway" puoi trovare qualcosa), se avessi utilizzato binari Hornby - Piko - Roco - tillig -ecc, la plastica non resisterebbe qualche mese, mentre i Peco sono già quasi due anni che non subiscono problemi, ovvio che non dureranno quanto un impianto indoor e che la manutenzione ed eventuale sostituzione di tratte o spezzoni di binario sarà necessaria in futuro (un po' come la vera ferrovia).
Problemi di ruggine - come per le traversine, anche la lega del profilo binario è adatta all'uso esterno (così dice la casa madre), ho fatto delle prove prima di iniziare il tutto, ho messo fuori per tutto un inverno e sotto tutte le intemperie i binari Hornby, i rivarossi cod 83 e i peco, risultato, i primi due avevano l'ossidazione verde e successivamente ruggine, i peco erano leggermente bruniti, il che li rende più verosimili e non devi verniciarli come per un impianto indoor.
pulizia e conducibilità - la pulizia è un punto doveroso se vuoi far funzionare il tutto, l'umidità che si forma proprio sul fungo del binario crea quella patina che isola tutto, quindi prima di iniziare ogni sessione di gioco, devi necessariamente pulire, io utilizzo con buoni risultati l'alcool isopropilico (che trovi facilmente su amazon o ebay) senza esagerare per non compromettere il fissaggio della massicciata, sto anche per acquistare il bastone della woodland scenics perchè è molto comodo e non devo ogni volta piegare la schiena che comincia a farsi sentire
durante il passaggio treni, il carro pulisci binario piko/roco qualche giretto se lo fa. La conducibilità è totalmente affidata ad una linea dorsale in filo da 1,5mm x polo, che corre parallela ai binari lungo tutto il tracciato, nelle foto potete ancora vederla, sono quei fili rossi e bianchi di fianco ai binari. I fili sono alimentati in digitale da un booster roco collegato alla z21 (indoor), dai fili quindi partono per ogni sezione di binario i collegamenti saldati al binario stesso. (esempio: ho utilizzato quasi sempre spezzoni di binario da 90 cm, ovvero il flessibile peco, io ho saldato a 45 cm su tutti i vari flessibili, un filo da 1,5mm che è collegato alla linea dorsale alimentata in digitale), in questo modo ho bypassato il problema delle giunzioni e delle scarpette eventualmente ossidate.
Esiste anche un altro buon sistema, ovvero quello di saldare sempre un filo da 1,5mm ad ogni estremità del binario e saldarlo all'estremità del binario successivo.
Inoltre per cercare di proteggere tutto ciò che è in plastica, tipo i ponti non metallici, ho utilizzato prima del montaggio, una vernice spray anti uv trasparente, questa vernice viene utilizzata per le stampe 3D per la protezione solare.
Per la massicciata invece, che è il vero problema di tutti coloro che fanno l'outdoor, avevo inizialmente utilizzato la classica graniglia (busch - faller - ecc) mescolata al cemento, proprio come fanno in Gran Bretagna, ma non ha superato l'inverno, infatti tra pioggia, freddo, caldo e sole, l'agglomerato si è spaccato tutto, inoltre c'è da dire che il cemento è un materiale conduttivo, quindi non proprio adatto per l'uso in digitale. Molti inglesi infatti lasciano i binari senza massicciata, ma non mi piace, quindi ho voluto provare un prodotto utilizzato nei giardini e in edilizia, ovvero una colla a base d'acqua che serve per bloccare pietre, corteccia e piccoli sassi (il prodotto si chiama EASIHOLD, si trova su amazon - ebay e leroy Merlin), l'ho semplicemente spruzzato sulla massicciata classica, bloccandola, e per adesso sembrerebbe che regga bene, anche dopo due acquazzoni importanti.
prossimi passi? - devo terminare la massicciata sul intero impianto, e vorrei mettere (anche se non utilizzabile) la palificazione, in quest'ultimo caso devo cercare su ebay o nei mercatini dell'ustao e fiere, i vecchi pali Rivarossi anni 80, perchè sono in metallo, che se giustamente trattato dovrebbe poter resistere all'esterno, cosa che non farebbero quelli in plastica anche se uso la vernice anti uv. Naturalmente non ci sarà la linea aerea altrimenti sarebbe un problema poter pulire i binare senza romperla e perchè comunque non funzionerebbe.

Spero di aver tolto un po' di dubbi, e sono contento che vi incuriosisce, quindi chiedete e consigliate pure, anzi se avete suggerimenti fatevi avanti perchè c'è sempre da imparare.

Grazie
Alessio

[IpGio]

Grazie Alessio per le risposte.
Gran bella esperienza e sono certo che alcune soluzione possano essere applicate anche in situazioni indoor particolari.

Il bello di questo hobby è che non si smeTTe mai di imparare cose nuove e la condivisione nel forum è esperienza basilare, altro che social e IA.


IpGio

[Andrea]

Grazie mille Alessio per le spiegazioni super dettagliate e per aver condiviso la tua esperienza diretta!
È un post ricchissimo di spunti utili per chiunque voglia cimentarsi nell'outdoor.

Per quanto riguarda i pali della palificazione Rivarossi anni '80 in metallo, l'idea è bellissima e darebbe un tocco vintage fantastico. L'unico consiglio, se posso permettermi, riguarda la verniciatura prima di posarli all'aperto: trattandosi di metallo, ti conviene dare una mano di primer specifico per metalli/ancorante prima dello smalto definitivo, per evitare che l'umidità faccia sfogliare la pittura nel tempo.

Ancora complimenti per l'incredibile lavoro di sperimentazione, attendo con curiosità i prossimi aggiornamenti sulla massicciata e sulla palificazione!

[aleroma]

grazie per il suggerimento, pensavo infatti di dare il primer e successivamente passare alla zincatura spray, poi se mi piacciono nel colore quasi argenteo della zincatura (tipo i pali fs anni 70/80), li lascio così, oppure do un'altra mano di vernice grigia.
Al momento per fare una prova, possiedo solo un palo, quindi il lavoro di installazione è rimandato a data da destinarsi, ne devo cercare tanti e a buon prezzo, sicuramente il fornitore ufficiale sarà ebay, che però non è proprio economico.
Per la metà di settembre conto di aver terminato la massicciata e l'ultima galleria a protezione dei binari che passano sotto una pianta (piccolo cipresso).
Intanto ho anche iniziato il paesaggio all'interno della casetta di legno.
tra i vari impegni farò delle foto alla piccola stazione, all'elicoidale e al paesaggio dentro la casetta.....naturalmente tutto materiale riciclato dai vecchi plastici.

Alessio

[aleroma]

Ieri sera un po' di circolazione sul plastico interno, dove ho scoperto che dovrò fare manutenzione al 646 xmpr Rivarossi, a quanto pare si è rotto l'ingranaggio di un asse motore....ed ho fatto sgranchire il freccia bianca.

[Andrea]

Molto bello! Ma vogliamo parlare dei due ciclisti in primo piano che tentano la volata in parallelo col Frecciabianca?
Peccato per qualche scatto un pò sfuocato.

[aleroma]

Molto bello! Ma vogliamo parlare dei due ciclisti in primo piano che tentano la volata in parallelo col Frecciabianca?
Peccato per qualche scatto un pò sfuocato.

purtroppo con il telefono le foto non vengono proprio bene....
la provinciale è spesso frequentata dai ciclisti, specie il fine settimana...hai potuto conoscere Roby, Ciccio e Peppe, tre amici di lunga data che vanno in bicicletta già dagli anni '80...."vai Ciccio che tanto ti ripiglio!"

[aleroma]

qualche giorno fa, qui a Roma è sceso il diluvio, anticipato da vento forte..... anche sul plastico la situazione era simile...dei ciclisti neanche l'ombra, la strada piena di fogliame per il vento, le nuvole scure e fulmini

[aleroma]

e dopo un paio di acquazzoni importanti devo dire che la massicciata del tratto esterno ha retto benissimo

[Andrea]

Collaudo estremo superato a pieni voti!
Se la massicciata ha tenuto botta senza scomporsi dopo due bei temporali, significa che l'incollaggio e il lavoro di posa sono stati fatti davvero a regola d'arte.
Ottima notizia, il modellismo da esterno dà sempre delle grandi soddisfazioni!

[aleroma]

già, infatti sono soddisfatto per ora del risultato, per superare appieno dobbiamo attendere il vero freddo con eventuali ghiacciate, anche se dalle mie parti sono rare....
nel frattempo nella parte interna....

[Senialas]

Scusa, ma la luce in cabina della Camilla?..... sempre accesa?

[aleroma]

Purtroppo sì finché non riesco a settare il decoder ( non sono ancora tanto esperto) , quando accendo le luci frontali si accende anche la cabina, per il momento non riesco a dividere le due cose….. non so se dipende dal decoder o se le luci sono collegate fisicamente. La Camilla l’ho acquistata già così parecchio tempo fa…

[Senialas]

No, Alessio, non credo si possa sistemare rimappando il decoder.
La Camilla non ha la luce in cabina.
Secondo me è un trafilamento dovuto probabilmente ad un posizionamento scorretto della cabina di guida, che fa passare la luce della lampadina sottostante.

Roberto

[aleroma]

Ciao Roberto, in realtà in questo caso ha le luci su entrambe le cabine, questo perché è stata equipaggiata ( non da me) di decoder sonoro, e di luci in cabina appunto. Quello che non conosco è se le luci cabina sono separate o no dalle luci dei fari.
Sia in un senso che nell’altro si accende anche la cabina ( il microled è sul soffitto ) quindi mi trovo con luce cabina e fari accesi in un senso e fari rossi dietro.
Dovrei smontarla per vedere se separate.

[aleroma]

Dimenticavo….bellissima foto

[Senialas]

Ciao Roberto, in realtà in questo caso ha le luci su entrambe le cabine, questo perché è stata equipaggiata ( non da me) di decoder sonoro, e di luci in cabina appunto. Quello che non conosco è se le luci cabina sono separate o no dalle luci dei fari.
Sia in un senso che nell’altro si accende anche la cabina ( il microled è sul soffitto ) quindi mi trovo con luce cabina e fari accesi in un senso e fari rossi dietro.
Dovrei smontarla per vedere se separate.

Se è stata digitalizzata come dici allora è probabile che le varie luci siano separate. Devi però capire che decoder è stato installato.
Puoi spegnere le luci rosse lasciando le bianche di marcia accese?