MODULO Bivio Vezerri

[icovr66]

Buona ripresa del lavoro Diego, avanti tuTTa!!!

[58dedo]

due anni fa gli ultimi sogni nel cassetto e rimasti tali, "car system" e "magnorail", sono inadatti per un modulo da esposizione, per la delicatezza dei sistemi, per la realizzazione artigianale dei mezzi, per la continua manutenzione e fragilità dei sistemi e,non ultimo, l'eccessivo costo.
Il primo passo riaprire la falegnameria e realizzare la struttura del modulo, sempre con il sistema della cerniera a libro, i due "modulini" (140x55 e 90x55) si possono sovrapporre per facilitare il trasporto e lo stoccaggio.

Anche il piano binari ha subito una leggera rettifica di assestamento, la sostanza è sempre quella, tre binari per una stazione nascosta, occultata per metà dalla orografia; sistema gestionale identico all'anello di sinistra, arduino con programmazione dedicata, comando di due deviatoi con servocomandi e possibilità di gestire in automatico o manuale.
La novità è la creazione di un fasullo binario di servizio, nel piazzale del posto di blocco, per la sosta della draisina e motocarrelli progettati e realizzati da Edgardo.
Sarà un magazzino a cielo aperto con pali, isolatori, ragni, per il ripristino della linea elettrica, ghiaia per il ballast; qualche mezzo potrebbe comparire.

Per quanto riguarda la scenografia, ho pensato alla realizzazione di uno scatolato (dalle gallerie a scendere), fissato al telaio con calamite o perni in legno, che permetterebbe facilmente alla manutenzione dei binari nascosti.

Con la scenografia asportabile eviterei di creare la botola sotto gonna.
Che ne pensate? Commenti e suggerimenti sono super accettati, più teste e più occhi lavorano meglio.
Ringraziando anticipatamente per la vostra collaborazione, vi auguro una buona serata

[Edgardo_Rosatti]

Bello Diego; un primo spensierato suggerimento, visto le dimensioni, va al mantenimento del peso per agevolarne il trasporto.
Per farlo poresti realizzare i piani di base in polistirolo denso (quello azzurrino per intenderci) , almeno da 15 mm.

[IpGio]

Gradito aggiornamento Diego.


IpGio

[Egidio]

Bene Diego..... Saluti. Egidio.

[58dedo]

Bello Diego; un primo spensierato suggerimento, visto le dimensioni, va al mantenimento del peso per agevolarne il trasporto.
Per farlo potresti realizzare i piani di base in polistirolo denso (quello azzurrino per intenderci) , almeno da 15 mm.

Ed, i piani sono in compensato da 4mm., lo scatolato sarà asportabile e trasportato a parte, se dovessi lasciare lo scatolato fisso sul modulo avrei anche il coperchio protettivo come peso, sicuramente i tre lati dello scatolato in legno (escluso il lato gallerie) avrà un'altezza massima di 12/13 cm. più gli edifici, internamente strati di polistirolo da 4-5 cm. e poi il coperchio protettivo per il trasporto; l'alternativa allo scatolato in legno, tutto un blocco di polistirolo rivestito di strati garza gessata, a consolidamento della fragilità del polistirolo. Tra le due soluzioni sicuramente la prima, più dispendiosa, elaborata, ma più sicura.
Prepara il corso di saldatura personalizzato.

[58dedo]

buonasera a tuTTi,
gli aggiornamenti sono momentaneamente sporadici, vuoi per la consapevolezza di voler costruire un modulo strutturalmente idoneo ai trasferimenti e alla manutenzione facilitata, nonché alla realizzazione di una scenografia che ricordi angoli della Liguria di Ponente e ultimamente ho visitato alcuni luoghi che ritengo idonei e interessanti.
Al momento le tempistiche di realizzazione sono molto nebulose, realizzo a "vena artistica" (permettetemi il termine anche se improprio) e credo, di avere finalmente, come anticipato nel precedente step, trovato la soluzione più consona ai presupposti sopra descritti.
Non voglio tediarvi ulteriormente con altri pensieri e parole, vi allego le immagini....

la traccia rossa indica la zona di realizzazione del borgo

orografia a vista

la stazione nascosta

la struttura scenografica, ancora grezza, verrà "agganciata" al telaio con spine in legno permettendo di essere staccata per una manutenzione ferroviaria idonea e capillare.
A disposizione per qualsiasi curiosità, critica o suggerimento, buona serata

[58dedo]

Dimenticavo, a differenza del progetto iniziale, la botola è stata eliminata

[Egidio]

Bene Diego vai avanti così....... A presto con nuovi tuoi aggiornamenti. Saluti. Egidio.

[IpGio]

Bene bene Diego...
Anche se con tempi lunghi, l'importante è che il progetto vada avanti.
Non vedo punti critici ma di sicuro alcuni mi lasciano un poco dubbioso...
Sono i punti di passaggio della stazione nascosta, se li i binari non sono ben allineati, ad ogni smonta e rimonta, bah per me è un punto delicato.
Inoltre porterei più avanti lo scambio curvo.
Poi il portale che porta allo scambio tallonato in uscita dalla stazzione nascosta, non lo farei allineato con quello di fianco, ma un poco più indietro.
Comunque fino a quando non ci sono i binari ben posati si può pensare a qualsiasi soluzione per la scenografia.
Per i portali hai già pensato che cosa mettere come marca, oppure vai sull'autocostruzione?


IpGio

[58dedo]

Sono i punti di passaggio della stazione nascosta, se li i binari non sono ben allineati, ad ogni smonta e rimonta, bah per me è un punto delicato.
Inoltre porterei più avanti lo scambio curvo.
Poi il portale che porta allo scambio tallonato in uscita dalla stazione nascosta, non lo farei allineato con quello di fianco, ma un poco più indietro.
Comunque fino a quando non ci sono i binari ben posati si può pensare a qualsiasi soluzione per la scenografia.
Per i portali hai già pensato che cosa mettere come marca, oppure vai sull'autocostruzione?

Ciao Giorgio,
come nell'altro anello di ritorno, i due moduli sono incernierati tra loro e si richiudono a libro su loro stessi, eliminando così le problematiche di allineamento nelle giunzioni. Tutti i fori di passaggio tra una struttura e l'altra, sono sovra dimensionati rispetto al piano binari e all'altezza dei convogli (ho lasciato minimo 2 cm. a lato e l'altezza di passaggio è di 6 cm..
Se ho interpretato correttamente, il portale in uscita del deviatoio tallonato, fa corpo con la struttura scenografica, che spero ardentemente di dover mai spostare durante la circolazione dei convogli ma solo per manutenzione e pulizia.
I portali delle tre gallerie, quelli di piena linea a doppia canna e singola per la linea di servizio, vorrei autocostruirli come tutti i portali degli altri altri moduli; è troppo divertente realizzarli, anche lì la fantasia e la creatività è padrona.
Ora l'unico dubbio rimasto è come trasportare la parte scenografica che dovrà essere protetta da coperchio.
Certamente ci saranno delle problematiche realizzative, che fanno parte del nostro bellissimo hobby, di risolverle grazie anche ai vostri suggerimenti e critiche e di riuscire a terminare anche questa impresa

[adobel55]

Se non ricordo male, nell'altro anello di ritorno ci sono stati problemi nelle giunzioni in curva.
Fare attenzione, molta attenzione, sarebbe meglio un piccolo binario dritto nelle giunzioni.
Comunque a te l'ardua sentenza

[58dedo]

Hai ragione Presidente, le esperienze belle e brutte insegnano, terrò presente il suo consiglio

[Alfaluna]

Seguo, anche se soradicamente, per curiosità.
Mi sa che quando andrò in pensione magari mi cimento anch'io con un modulo.
Al momento il tempo è tiranno....

[Edgardo_Rosatti]

E usare le scarpette in pcb fatte per le giunzioni dei moduli?

[58dedo]

E usare le scarpette in pcb fatte per le giunzioni dei moduli?

potrebbe essere una buona soluzione, devo capire, in fase di allestimento dei binari, se inserendo la scarpetta non inficia il parallelismo dei binari, soprattutto nel giro di ritorno della stazione nascosta; ma tra la grandinata, trasferimento di tutto il materiale in nuova sede e riordino, ora non so dove le ho messe, dovrei averne 3-4 coppie, acquistate per applicarle ai moduli esistenti.
Far partire i binari flessibili dalla giunzione tra i moduli potrebbe essere la soluzione ideale, vediamo, l'esperienza del precedente anello è parecchio servita

[Edgardo_Rosatti]

E usare le scarpette in pcb fatte per le giunzioni dei moduli?

potrebbe essere una buona soluzione, devo capire, in fase di allestimento dei binari, se inserendo la scarpetta non inficia il parallelismo dei binari, soprattutto nel giro di ritorno della stazione nascosta; ma tra la grandinata, trasferimento di tutto il materiale in nuova sede e riordino, ora non so dove le ho messe, dovrei averne 3-4 coppie, acquistate per applicarle ai moduli esistenti.
Far partire i binari flessibili dalla giunzione tra i moduli potrebbe essere la soluzione ideale, vediamo, l'esperienza del precedente anello è parecchio servita

Le solette (non scarpette, scusate), sono state create su approvazione del GASTT e sono la soluzione ideale per fissare i binari (anche flessibili ed anche in curva), in tutti i punti di
giunzione tra moduli.
Abbiamo spesto dei soldi per questa cosa e credo che ne valga la pena usarle.

Detto questo, utilizzate il vostro metodo preferito per il fissaggio dei binari.

PS:
Dopo che ho realizzato queste solette per il nostro guppo, anche il CMP e un altro gruppo di modellismo, del quale ora non mi sovviene il nome, me le ha richieste in scala H0.
Ne ho fatte produrre quasi un migliaio e sono state ampiamente utilizzate senza problemi.

Asportare le ultime 3 traversine e saldare le rotaie sullla soletta incollata al piano

Soletta

Soletta incollata al piano con ciano o epoxy

[58dedo]

buonasera a tuTTi,
sono passati parecchi mesi dagli ultimi tread, il tutto era in fase iniziale, non è che abbia accelerato la realizzazione, ma piccoli passi sono stati fatti. In questi mesi tra progetti finiti nel cestino, altri realizzati, alcuni in fase progettuale, ho definitivamente realizzato i doppi portali delle due gallerie di piena linea, oltre alla finta galleria di servizio che permette di accedere ad un piccolo magazzino con annesso posto di blocco.
Altro lavoraccio, ancora in fase progettuale il piccolo nucleo abitativo denominato "borgata Piazza" , una delle tre frazioni che compongono il comune di Vezerri, unica con una piazza antistante la chiesa dedicata a Sant'Agostino (1376). Il borgo è antico, caratteristico per i tetti terrazzati con piccole vie in selciato esclusivamente pedonali. Le tre frazioni comunicano con sentieri pedonali in selciato, la strada comunale collega esternamente le tre borgate/frazioni con il paese "la parte più recente". Vezerri è rinominata per la produzione di un vino rosso, il "Vezerrino"
Per ora armamento nulla; sarà l'ultima fase prima di completare la scenografia. Ora qualche immagine, come sempre pareri, commenti, consigli sono sempre costruttivi e ben accettati. Vi invito vivamente a scrivere esprimendo il proprio consenso o dissenso

[MrPatato76]

La cabina scambi non mi convince….
Sembra fuori scala rispetto al resto del paesaggio, inoltre non ne ho mai viste a pianta quadra… ti sei ispirato ad una costruzione reale?

[58dedo]

ciao Roberto,
ho visionato diversi posti di blocco (Angera mi ha particolarmente intrigato) e cabine reali e modellistiche, tutte sono a base rettangolare più o meno allungate, per quanto riguarda l'altezza il mio progetto è ogni piano 22 mm (2,7 metri reali), dal piano terra alla cabina ho calcolato due rampe di scale per accedere alla cabina (visti gli spazi interni), che resterebbe ben al di sopra dei pali della catenaria per una migliore visione panoramica x gli operatori. Inizialmente sono partito con una base più allungata ma mi sembrava parecchio sproporzionata e mi andava ad accorciare il binario di accesso al magazzino, dove dovrei inserire un piccolo convoglio in attesa di iniziare il servizio manutentivo pertanto ho volutamente accorciato la lunghezza, ma reputo che quasi 7 metri reali siano più che sufficienti. Buona giornata a tuTTi

[58dedo]

Ho omesso che il piano terra comprende dei locali di servizio e il piano sottostante alla cabina è adibito a refettorio, dormitorio e uffici per la gestione del magazzino a cielo aperto.

[Egidio]

Bel lavoro Diego. Apprezzo le soluzioni "pulite" e centrate.....Saluti. Egidio.

[IpGio]

Diego, mi sono riletto con piacere tuTTa la discussione su questo bel modulo a Norma GasTT.
Mi piace la disposizione del borgo, per come lo hai impostato e per quanto riguarda i portali nulla da eccepire.

Personalmente avrei:
- scelto una ambientazione più "leggera" del borgo, ma tu sei specialista in tema quindi sono certo che saprai realizzare molto bene il tuTTo.
- non avrei inserito quel tipo di posto di blocco a favore di un manufatto più piccolo, come si trovavano in passato lungo le nostre linee ferroviarie.
In compenso questo che hai realizzato mi fa tornare indietro nei ricordi a quando frequentavo il posto di blocco del bivio Mira-Mirano sulla Venezia-Padova, posto all'inizio della cintura ferroviaria di Mestre, manufatto che fu demolito in concomitanza con la soppressione del bivio per lasciare spazio alla linea dell'alta velocita Padova-Mestre.

Continuo a seguire con interesse lo Stato di Avanzamento Lavori (SAL)...


IpGio

[58dedo]

Ciao Giorgio, "borgata piazza" è una "scopiazzata a libera interpretazione" di una parte della reale borgata di Verezzi che fa comune con Borgio. Verezzi è realmente composta da tre borgate e nella piazza antistante la chiesa, in estate, ogni anno, si svolge una manifestazione teatrale molto rinomata. Come già scritto, Borgio Verezzi è uno dei tanti bei ricordi estivi vissuti da ragazzino e che ho voluto ricordare, interpretare e adattare per il nostro modulare

[icovr66]

Bellissima realizzazione Diego! E' proprio vero che il modellismo ferroviario è una "macchina del tempo", si possono rappresentare e rendere vivi i ricordi del passato che rimangono sempre nel nostro cuore! Buona continuazione!