Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
Fabio almeno sui plastici ci possiamo sbizzarrire meglio che nella realtà, bello il vostro impianto e belli anche i video

Massimiliano
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
si un esu v 4 vuoto con caricato il sound del sito Esu.Fabrizio ha scritto:Bello Fabio, la locomotiva ha il decoder sonoro?
@caraci grazie non mi ero accorto fossero storte
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
Grazie è in evoluzione continua ,appena prende una forma "stabile" vi presento il tuttoMrMassy86 ha scritto:Grazie per le informazioni Fabrizio!!!
Fabio almeno sui plastici ci possiamo sbizzarrire meglio che nella realtà, bello il vostro impianto e belli anche i video![]()
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
fabio ha scritto:Grazie è in evoluzione continua ,appena prende una forma "stabile" vi presento il tuttoMrMassy86 ha scritto:Grazie per le informazioni Fabrizio!!!
Fabio almeno sui plastici ci possiamo sbizzarrire meglio che nella realtà, bello il vostro impianto e belli anche i video![]()
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Saluti. Egidio.
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
Foto: http://www.ferrovie.it/portale/articoli/8232
I treni RailJet viaggiano quindi ora sia con locomotiva E 190 in testa che in coda in spinta.
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
Foto: https://www.ferrovie.it/portale/articoli/16110 Non è prevista, ad oggi, la circolazione di questi mezzi sulla rete italiana, dove circolano invece composizioni RailJet di tipo 1 e 2, ovvero mezzi di origine e le nuove composizioni RailJet con carrozze Siemens del 2023.
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
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Re: Circolazione RailJet sulla Rete Italiana
Sono previsti sedili più confortevoli, un nuovo design interno e un aggiornamento delle tecnologie di bordo. I convogli ristrutturati circiolaeranno, come già avviene attualmente, sulle principali relazioni Railjet in Austria, Germania, Svizzera, Ungheria, Slovacchia, Repubblica Ceca e Italia. L'intero programma di ammodernamento interesserà le 60 composizioni Railjet attualmente in servizio, con interventi che proseguiranno fino alla fine del 2031 presso gli impianti di ÖBB Technische Services.
L'intervento prevede la sostituzione dei sedili di prima e seconda classe, nonché della business class, con nuovi modelli dotati di poggiapiedi, maniglie ergonomiche e tavolini pieghevoli più ampi. L'ambiente interno sarà caratterizzato da una estetica in legno, schienali continui per una maggiore privacy, nuove pavimentazioni, un sistema informativo passeggeri potenziato e spazi ottimizzati per il trasporto di passeggini. Saranno introdotti distributori automatici si snack e bevande. Questo restyling porta i Railjet più vecchi, che raggiungono i 15 anni di servizio, allo stesso standard degli attuali Railjet di nuova generazione, già operativi da dicembre 2023 su alcune relazioni interne e internazionali.