Mi faccio gli scambi in scala H0

[Marshall61]

....questa è stata l'esclamazione che ho affermato qualche giorno fa....il tutto risale a due anni or sono, quando ho acquistato un E428 ed un 626, rispettivamente Rivarossi e Big Model, in cuo era compreso nel "pacchetto" anche del materiale in stile americano che veniva svenduto per cessata attività di un mio ex collega impiegato civile dell'Accademia Navale.
Dopo matura e ponderata riflessione ho deciso di costruire un plastico/dioramONE operativo di 4'x8' piedi (120x240 cm) che riproduce un porto commerciale e di pescatori sul fiume "Bad River" nei pressi di Loleta in California....questa è però il proseguo della storia, l'inizio è stato la auto-costruzione degli scambi, ovviamente questo è il primo, in assoluto che costruisco, secondo normativa N.M.R.A., rotaie cod.83 in nichel/silver della Micro Engeneering.
Ho quindi rimediato una piastra ramata per elettronica che tenevo dei meandri del laboratorio da chissà quanti anni ed ho tagliato le traversine principali a cui saldare le rotaie.....in questo caso ho capito che senza una taglierina a mannaia stile ufficio si combinano dei gran casini.....

realizzazione cuori in due diverse misure #4 e #6 (presumo con angolo di deviata rispettivamente di 15 e 12°)
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assemblaggio scambio #4 size
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i disegni li ho scaricati dal sito canadese della Fast Track, ho utilizzato le dime per i cuori e per gli aghi sempre della stessa ditta (mi sono poi accorto che con un pochino di manualità si possono tranquillamente fare senza ) ed ho proceduto all'assemblaggio; mancano i listelli in legno che sono in arrivo (Livorno paese di mare e di modellismo navale....listelli introvabili ) per terminare lo scambio.
Il collaudo sia statico è stato soddisfacente, non ci sono impuntature ne deragliamenti, per il collaudo elettrico l'ho effettuato a metà nel senso che debbo polarizzare il cuore usando un servomotore della Conrad e centralina digitale ESU che già avevo in casa....intanto preferisco terminarlo appena giugono i listelli...
A questo punto mi sento in dovere di ringraziare il C.M.P. ed in particolare Mario Scuderi per l'esaustiva guida sulla polarizzazione che è scaricabile dal loro sito....Mario senza la tua guida avrei annaspato e non poco, abituato con il sistema Marklin in alternata dove non sono presenti questi problemi.
Il resto alla prossima puntata, o meglio ai lavori del plastico "Loleta & Mad River" che realizzerò con il sistema modulare, 4 moduli 60x120 cm., con la speranza di poterlo esporre a qualche mostra e potermi altrettanto divertine nella auto-costruzione degli edifici (a breve aprirò il thread dedicato) paesaggio e, nel "giocarci".....

Ciao, Carlo

[carlo mercuri]

Hai fatto una scelta che ti darà senz'altro grandi soddisfazioni!!!

[MrMassy86]

Ottimo lavoro Carlo, aspetto di vedere i lavori sul plastico Massimiliano

[Andrea]

Grande Carlo!
Invidio chi ha la voglia e la pazienza di fare queste cose. [:I]

[AXEL]

BRAVISSIMOOOO!!!!!

[roy67]

Grande Carlo. Autocostruire un deviatoio è un impresa che da grandissime soddisfazioni. Ne sto autocostruendo uno anch'io.. E' il terzo.

[Egidio]

Non sapevo che eri grande anche in questo campo...... Tanto di cappello, Carlo !! Saluti. Egidio.

[Marshall61]

Grazie a tutti per i complimenti, a dirla tutta Egidio non lo sapevo neppure io di essere in grado di fare questi lavori!!!!....Roberto, è vero la soddisfazione è tanta e poi, soprattutto per l'armamento americano, ci si può sbizzarrire con incroci che nelle norme N.E.M. non esistono....vi terrò informati sugli sviluppi....

Ciao, Carlo

[adobel55]

Bravissimooooooo Carlo.
Ciao
Adolfo

[loredano]

Grande Carlo, finalmente ci sei arrivato all'americano dopo tanti tentennamenti.
Sarà sicuramente una grande opera d'arte.
Mi raccomando tieni le traversine dei binari più larghe rispetto agli europei.
Se ho capito bene l'ambientazione sarà marina, quindi pontili, faro barche rimochiatori ecc.; è un'altro di quei diorami che per ora è ancora allo stato embrionale.
Buon lavoro
ciao
Loredano

[schunt]

Carlo Complimenti per la decisione e per il lavoro !

E' una strada che ho gia' percorso per necessita' oggettive in quanto sul mio plastico esisteva la necessita' di posare degli scambi in curca di raggio molto ampio, per cui sono gia' ricorso per la rterza volta al materiale Fast Track.

Per esperienza acquisita sul campo mi sento di suggerirti l'opportunita' di inserire qualche traversa in vetronite' piu' del previsto, mentre il top e' rappresentato nell'incernierare il tirante degli aghi affinche' la traslazione avvenga alla perfezione.

I miei scambi tra l'altro sono tutti in codice cento, e funzionano alla grande da tre anni.

Buon lavoro

[Marshall61]

Grande Carlo, finalmente ci sei arrivato all'americano dopo tanti tentennamenti.
Sarà sicuramente una grande opera d'arte.
Mi raccomando tieni le traversine dei binari più larghe rispetto agli europei.
Se ho capito bene l'ambientazione sarà marina, quindi pontili, faro barche rimochiatori ecc.; è un'altro di quei diorami che per ora è ancora allo stato embrionale.
Buon lavoro
ciao
Loredano

....c'è ne voluta ma la decisione è presa ed i lavori sono iniziati...è come pensi tu l'ambiantazione sarà marina per cui dal faro a tutto ciò che è rappresentato da un porto compresi un paio di trestle bridge e parecchi moli che ospitano il villaggio dei pescatori...grazie per gli indirizzi di incoraggiamentoe per i consigli, spero di riuscire nell'intento....vi terrò aggiornati!!!
Ciao, Carlo

[Marshall61]

Carlo Complimenti per la decisione e per il lavoro !

E' una strada che ho gia' percorso per necessita' oggettive in quanto sul mio plastico esisteva la necessita' di posare degli scambi in curca di raggio molto ampio, per cui sono gia' ricorso per la rterza volta al materiale Fast Track.

Per esperienza acquisita sul campo mi sento di suggerirti l'opportunita' di inserire qualche traversa in vetronite' piu' del previsto, mentre il top e' rappresentato nell'incernierare il tirante degli aghi affinche' la traslazione avvenga alla perfezione.

I miei scambi tra l'altro sono tutti in codice cento, e funzionano alla grande da tre anni.

Buon lavoro

Grazie Enzo per i tuoi preziosi consigli che terrò ben presente.... ....in partiolare, come fai tu per incernierare il tirante degli aghi?, mnqualcosa magari interessa anche altre persone oppure è un qualcosa in più da mettere nel proprio bagaglio culturale modellistico.....ti ringrazio anticipatamente!!!!

Ciao, Carlo

[Marshall61]

Bravissimooooooo Carlo.
Ciao
Adolfo

Grazie Adolfo!!!!!

Ciao, Carlo

[dilan]

Hai deciso di intraprendere un lavoro molto impegnativo, ma sono sicuro che lo porterai a termine egregiamente.
Seguirò con piacere gli ulteriori sviluppi.

[schunt]

Spedisco le foto degli scambi in curva a largo raggio che ho operativi sul mio plastico

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Per l'articolazione del movimento ho usato delle microviti da occhiali, reperibili dall'ottico dove ti servi correntemente, a loro le ditte le inviano gratis, per cui qualche microvite te le puo' regalare.

[Marshall61]

Grazie per le delucidazioni Enzo, è veramente un ottimo accorgimento!!!!

Ciao, Carlo

[Milacris]

Complimenti per la realizzazione, anch'io ho optato per l'autocostruzione dei deviatoi, i disegni li ho fatti io al cad, per i primi ho utilizzato il legno per le traversine, escluse quelle in vetronite come le tue, naturalmente, ed erano 4, di cui uno viene nascosto, poi ho realizzato tutti quelli della stazione nascosta, una quindicina, lì mi sono risparmiato il lavoro, solo traversine in vetronite, vedo che tiene lo stesso, poi ho deciso di rifare quelli a vista, per problemi con la colorazione delle traversine in legno, e utilizzo le traversine originali dei binari a cui rubo le rotaie per costruire i deviatoi, praticamente acquisto un pezzo da 89cm di binario flessibile tillig e con quello, vetronite a parte, mi vengono fuori 2 deviatoi completi di traversine.

Ciao..

[schunt]

Martedi 9 dicembre saro' a casa in italia, faccio le foto al sistema di incernieramento degli aghi, degli scambi e le posto.

In pratica ho eseguito il seguente lavoro. qualche millimetro lalla pinta dell'ago, con della lamierina di ottone, " Carta di Spagna" ho realizzato due piastrine forate con una punta da 1 mm;

Il tirante di manovra dei due aghi, l'ho realizzato con la vetronite senza lamina ramata, quindi entrambi non sono in corto circuito, quindi l'ho forata con una punta da 1 mm, e con le micro viti da occhiali, ho assicurato gli aghi al tirante, in modo identico agli scambi veri.

[luciano lepri]

Gran bel lavoro! Non c'è che dire; i deviatori autocostruiti sono una favola. Bravo Carlo.

[Marshall61]

Grazie per i complimenti Luciano, effettivamente si ha una grande soddisfazione nel costruirli....

Ciao, Carlo

[Marshall61]

Complimenti per la realizzazione, anch'io ho optato per l'autocostruzione dei deviatoi, i disegni li ho fatti io al cad, per i primi ho utilizzato il legno per le traversine, escluse quelle in vetronite come le tue, naturalmente, ed erano 4, di cui uno viene nascosto, poi ho realizzato tutti quelli della stazione nascosta, una quindicina, lì mi sono risparmiato il lavoro, solo traversine in vetronite, vedo che tiene lo stesso, poi ho deciso di rifare quelli a vista, per problemi con la colorazione delle traversine in legno, e utilizzo le traversine originali dei binari a cui rubo le rotaie per costruire i deviatoi, praticamente acquisto un pezzo da 89cm di binario flessibile tillig e con quello, vetronite a parte, mi vengono fuori 2 deviatoi completi di traversine.

Ciao..

Complimenti Cristian, io ne dovrò fare un po' di meno, ma tre in curva e consecutivi e pensavo di realizzarli in un unico blocco, ossia utilizzando un solo vinario per il raggio esterno (720 mm.)....magari è un pò complesso ma pian piano credo di riuscirci....e poi sai il divertimento...

Ciao, Carlo

[Marshall61]

Martedi 9 dicembre saro' a casa in italia, faccio le foto al sistema di incernieramento degli aghi, degli scambi e le posto.

In pratica ho eseguito il seguente lavoro. qualche millimetro lalla pinta dell'ago, con della lamierina di ottone, " Carta di Spagna" ho realizzato due piastrine forate con una punta da 1 mm;

Il tirante di manovra dei due aghi, l'ho realizzato con la vetronite senza lamina ramata, quindi entrambi non sono in corto circuito, quindi l'ho forata con una punta da 1 mm, e con le micro viti da occhiali, ho assicurato gli aghi al tirante, in modo identico agli scambi veri.

Grazie Enzo per la tua disponibilità, credo che oltre a me faccia piacere e sia utile anche ad altri iscritti....aspettiamo tue "nuove"....

Ciao, Carlo

[Milacris]

Complimenti Cristian, io ne dovrò fare un po' di meno, ma tre in curva e consecutivi e pensavo di realizzarli in un unico blocco, ossia utilizzando un solo vinario per il raggio esterno (720 mm.)....magari è un pò complesso ma pian piano credo di riuscirci....e poi sai il divertimento...

Ciao, Carlo

Una bella sfida, aspetto con ansia gli sviluppi!!
Buon lavoro!!

[schunt]

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Come promesso ho fotografato il tirante e le micro viti.

Il tirante e' in vetronite non ramata, e il lavoro e' stato eseguito come descritto.

Un particolare: quando realizzi le contro rotaie, a deconda delo codice del profilato, si puo' presentare opportuno ridurre la parte inferiore interna, facendo particolare attenzione allo spazio necessario per far passare il bordino.

Buon lavoro