MODULO (doppio) "Stazione Campeda"

[saverD445]

Carlo, grazie dei complimenti.
Con i conrad mi sto trovando discretamente, per essere i primi che monto.

Riccardo. . Vediamo per il gira arrosto. .

.mmmm Pierluigi... no.. niente torre faro..

[Sange]

Valerio ero solo per arricchire un pò l'impianto elettrico...

[Marshall61]

Grazie Valerio!!!

Ciao, Carlo

[saverD445]

Iniziano le prime prove di manovra nello scalo, purtroppo risultano un po difficoltose...

Speriamo bene... :geek:

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[adobel55]

Dai facci un filmatino.
Perché risultano difficoltose ?
Ciao
Adolfo

[Andrea]

La Stazione Campeda ha sempre il suo fascino.
Valerio, qual'è il deviatoio che fa le bizze?

[saverD445]

Il problema è in una deviata proprio nella giunzione dei moduli

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L'amico Davide , magin81, mi ha suggerito una controrotaia , soluzione adottata da Giulio Barberini

Adolfo.. il video i prossimi giorni. .. questa sera sono in servizio :geek:

P.S. ho scoperto un altra causa del deragliamento.

Notate qualcosa ??


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[roy67]

P.S. ho scoperto un altra causa del deragliamento.

Notate qualcosa ??

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Io... Si.

Devo venire a Macomer con la sete ed il saldatore a stagno?

[saverD445]

Roby, porta la sete.. nel frigo del garage-laboratorio qualcosa da bere c'è ..

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Dunque, ho fatto una prova, ho messo la controrotaia mancante e fatta arrivare sino all'altro "doppio", naturalmente va tagliata, però già alla prima prova i convogli non deragliano più...

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Dopo di che ho provveduto a verificare la posa dei plinti e dei pali per verificare la posizione, tutto ciò per prevedere le posizioni dei segnali e procedere con l'impianto elettrico sottostante.
Una volta verificata la posizione dei pali e dei segnali , avverrà il fissaggio definitivo ( del plinto ) e si potrà inserire massicciata ed erba

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[Egidio]

Ottimo Saverio. Con calma e pazienza si risolve tutto.... Saluti. Egidio.

[adobel55]

Valerio,
mi fa piacere che il problema del dderagliamento si è risolto.
Solo una domanda, era possibile usare una controrotaia con binatio tipo "N" più piccola ??
Ciao.
Adolfo

[saverD445]

Grazie Egidio

Adolfo, ho usato sempre una rotaia in scala TT

In N non ne ho .....

Guarda, se non mi da problemi e tutto va bene lascio questa .

[adobel55]

Ok, allora posso suggerirti di sverzare un po verso l'esterno i capi delle controrotaie, è più realistico.
Mi piace il modulo, sempre più interessante.
Ciao.
Adolfo

[Andrea]

Bene Valerio, hai visto che hai risolto in un battibaleno?
A proposito, i pali della linea aerea devono ancora essere fissati definitivamente e sono solo provvisori, giusto?

[saverD445]

Adolfo, il problema è che non vorrei creare una controrotaia troppo corta in modo che abbia un po di appoggio e spazio per incollarla..

Hai ragione, con le classiche curvature è meglio... Vedo che riesco a fare

Andrea, pardon ... allora, si pali sono solo appoggiati in via provvisoria per vedere le misure dei plinti e se torna...

Spero che tornino , non ho una misura esatta della posizione dal progetto di Riccardo ma in linea di massima appena vedo che tornano le misure per la catenaria fisso i plinti

I vari tratti della catenaria variano dai 160 mm ai 350 mm

[adobel55]

Se non sbaglio i pali della linea principali sono a 24 cm l'uno dall'altro, tranne i finali che sono a 12,5-12,3 cm dalla testata.
Per i pali interni ai tronchini te li puoi giostrare come vuoi, purchè relistici.
Ciao.
Adolfo

[saverD445]

Infatti sono cosi


Nelle due testate sono già a 125 mm , nella zona ingresso scalo a circa 160 mm , gli altri tratti a 250 mm e un tratto nel binario esterno a 350 mm

[roy67]

Roby, porta la sete.. nel frigo del garage-laboratorio qualcosa da bere c'è ..

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Fischia, l'interno del modulo K fisso....

Ottimo Valerio.
Non sono un po' troppo lontane le controrotaie dalla rotaia?

[MrMassy86]

Molto bene Valerio, l'utilizzo della controrotaia e un ottima idea ed ha risolto i problemi di deragliamento Massimiliano

[saverD445]

Ho ricostruito la controrotaia persa e ho fatto delle prove.

La Kof è piccola, ha qualche problema di captazione e i binari sono un po sporchi.

Passa però poi deraglia lo stesso, sto pensando che le controrotaie ci vadano lo stesso ...

[Edgardo_Rosatti]

Potrebbe dipendere dai bordini delle ruote?[8]
Comunque vedo che stai procedendo alla grande Valerio

Ciao

[dilan]

Osservando la foto (che non è molto nitida) sembra che il cuore dello scambio non sia integro e questo potrebbe essere la causa del detagliamento.
Dovresti sistemare anche i binari nel punto di giunzione che, a parte lo spazio eccessivo, non mi sembrano ben allineati.
L'ideale sarebbe evitare la caduta di scambi e incroci nei punti di giunzione, però capisco che a volte, per motivi di spazio, si è costretti ad accettare il compromesso.
In ogni caso hai fatto un bel lavoro.

[saverD445]

Antonio, hai perfettamente ragione ma far cadere tutto li è stato necessario per poter eseguire il progetto.
Potevo far cadere tutto in un modulo ma non potevo mettere sulla testata un deviatoio... E' stato un compromesso .

In effetti devo essere sincero, l'anno scorso in fase di posa, avevo rotto sia il doppio sia quel deviatoio che avevo incollato tra mille...... ....per poter presentare il modulo a Novegro 2014.

purtroppo l'unica cosa che potrei fare è quella di sostituire il deviatoio,ne avrei fatto volentieri a meno... Il doppio non lo voglio manco toccare ... mamma mia...

La mia paura è di non risolvere piu' di tanto e quello è un punto balordo... ecco perché vorrei provare con le controrotaie nella giunzione, so che non sarebbe realistico ma se posso evitare di metterci troppo le mani potrebbe essere una soluzione .

L'importante è che la piena linea non dia problemi e di quello ne abbiamo prova per ben tre giornate di esposizione.... alle manovre nello scalo cercheremo personale altamente qualificato ed astemio

[saverD445]

La SEF comunica che nella nottata scorsa è avvenuto il cambio e la messa in opera dei nuovi deviatoi.

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[MrMassy86]

La SEF ha fatto davvero un bel lavoro Massimiliano