Civita di Borgonaccio e la sua ferrovia

[aleroma]

ed infine, le origini..il locomotore Le10 nella prima livrea al traino di un convoglio merci misto FS/FAI...

[Egidio]

Bello. Saluti. Egidio.

[marione]

Bellissime foto! Grazie

[IpGio]

Alessio, hai messo su una interessante documentazione sul tuo impianto e i tuoi rotabili.
Grazie per la condivisione...


IpGio

GAS TT 10 anni con voi - Fonte www.scalatt.it/forum

Rinnovo/Nuova Iscrizione GAS TT - 2024 - Fonte /www.scalatt.it/forum

[aleroma]

sono contento che vi piaccia… sto lavorando ora al gruppo successivo di locomotori, ho recuperato nel tempo tramite il noto sito di compravendita online delle macchine usate. Sono molto simili ai locomotori della vecchia ferrovia della val brembana. Al momento sono in fase di digitalizzazione, verniciatura e revisione generale, spero di mostrarvi presto i progressi.
Grazie a voi che visitate i miei post.
Alessio

[IpGio]

Alessio,non dimenticare che se desideri puoi raccogliere documentazione e poi farci su una fotostoria da mettere sul nostro sito web...

IpGio

[Egidio]

sono contento che vi piaccia… sto lavorando ora al gruppo successivo di locomotori, ho recuperato nel tempo tramite il noto sito di compravendita online delle macchine usate. Sono molto simili ai locomotori della vecchia ferrovia della val brembana. Al momento sono in fase di digitalizzazione, verniciatura e revisione generale, spero di mostrarvi presto i progressi.
Grazie a voi che visitate i miei post.
Alessio

Bene, a presto..... Saluti. Egidio.

[aleroma]

Alessio,non dimenticare che se desideri puoi raccogliere documentazione e poi farci su una fotostoria da mettere sul nostro sito web...

IpGio

grazie per l'info...perchè no?!
ho ancora un po' di cose da terminare, linea aerea, impianti elettrici, materiale rotabile, ecc... una volta fatto tutto sarebbe bello creare la fotostoria.
Grazie.

Alessio

[aleroma]

E se i vecchi locomotori della dismessa ferrovia della val brembana invece di demolirli fossero stati venduti alla FAI ?
Ecco qui un locomotore del gruppo Le 20 FAI nella vecchia livrea marrone chiara, con un treno passeggeri diretto a Borgonaccio.

[Egidio]

Saluti. Egidio.

[eroncelli]

Bellissimo, sicuramente.
Mi piacerebbe avre qualche informazione in più sulla locomotiva che traina le carrozze azzurre: mi sembra simile ed utilizzabile per un progetto che ho in mente da tempo.

[aleroma]

Bellissimo, sicuramente.
Mi piacerebbe avre qualche informazione in più sulla locomotiva che traina le carrozze azzurre: mi sembra simile ed utilizzabile per un progetto che ho in mente da tempo.

ciao,
la locomotiva in questione è un modello Trix (se non ricordo male art 22000) che riproduce la E70 DB/DRG, se navighi un po' su ebay, si riesce a trovare a prezzi umani, attualmente per comprarla nuova devi fare un mutuo

[aleroma]

Ed ecco le altre loco del gruppo Le20, sia nella classica livrea bicolore che nella livrea sperimentale totalmente azzurra….in deposito si possono vedere le tre livree diverse…il gruppo è formato da solamente quattro unità.

[Egidio]

Saluti. Egidio.

[aleroma]

Grazie Egidio, sono contento che ti piacciono...in queste altre immagini potete vedere il gruppo successivo di locomotori elettrici, in questo caso il gruppo Le30, questi locomotori, più potenti rispetto ai precedenti gruppi (Le10 e Le20) venivano utilizzati sia per treni merci relativamente pesanti (per una ferrovia concessa) e sia per treni passeggeri, locali o diretti.
in questo caso sono alle prese con treni locali, sia nelle classica livrea bicolore, che in marrone chiaro ambientata in anni precedenti.

Alessio

[Egidio]

Grazie Egidio, sono contento che ti piacciono...in queste altre immagini potete vedere il gruppo successivo di locomotori elettrici, in questo caso il gruppo Le30, questi locomotori, più potenti rispetto ai precedenti gruppi (Le10 e Le20) venivano utilizzati sia per treni merci relativamente pesanti (per una ferrovia concessa) e sia per treni passeggeri, locali o diretti.
in questo caso sono alle prese con treni locali, sia nelle classica livrea bicolore, che in marrone chiaro ambientata in anni precedenti.

Alessio

Beh chi e' appassionato di ferrovia apprezza volentieri tutto cio' che riguarda i treni a prescindere dalle epoche e i rotabili
fuori ambito FS ecc. Anche questo contribuisce ad allargare, parlo pure nel mio caso, la mia conoscenza in ambito ferroviario. Saluti. Egidio

[58dedo]

ciao Alessio,
ho silenziosamente partecipato alla realizzazione del tuo precedente plastico ed ora ammiro l'opera che stai realizzando con ottimi risultati, ma la cosa che mi attira maggiorente è la società "free-lance" che hai creato, riutilizzando rotabili datati e di altre amministrazioni.

[Senialas]

Ma perché sempre a luci spente ?

[aleroma]

Ma perché sempre a luci spente ?

hahaha...è vero!...molto semplice, perchè faccio le foto appena ho terminato la revisione del modello e spesso sono solamente in posa sul tratto di ferrovia che vedete, senza "accendere" il plastico e le loco.
prometto che le prossime le accendo....

[aleroma]

ciao Alessio,
ho silenziosamente partecipato alla realizzazione del tuo precedente plastico ed ora ammiro l'opera che stai realizzando con ottimi risultati, ma la cosa che mi attira maggiorente è la società "free-lance" che hai creato, riutilizzando rotabili datati e di altre amministrazioni.

grazie...la ferrovia privata è molto ispirata a quattro realtà: STEFER (Roma-Ostia e Roma -civitacastellana - Viterbo), le SV, le FSE e LFI....sto prendendo molte idee dalle vere concesse italiane, per quanto riguarda i modelli invece, sono tutti di seconda/terza mano e nella maggior parte dei casi sono da riparare e tutti da digitalizzare, mi piace ridare vita alle vecchie loco e mi diletto nel cercare locomotive plausibili per una finta concessa. L'idea è quella di creare due filoni, ovvero visto che il plastico è diviso in due livelli diversi, dove uno è ambientato fino agli anni '80, mentre l'altro ai giorni nostri, ho in mente di creare la ferrovia concessa fino ai '80 e quindi la stessa nei giorni nostri.
Al momento vi sto mostrando il materiale rotabile del livello anni '80....più avanti, terminati alcuni lavori procederò con il materiale rotabile di oggi.

[aleroma]

Beh chi e' appassionato di ferrovia apprezza volentieri tutto cio' che riguarda i treni a prescindere dalle epoche e i rotabili
fuori ambito FS ecc. Anche questo contribuisce ad allargare, parlo pure nel mio caso, la mia conoscenza in ambito ferroviario. Saluti. Egidio

abbiamo lo stesso pensiero....

[aleroma]

Beh chi e' appassionato di ferrovia apprezza volentieri tutto cio' che riguarda i treni a prescindere dalle epoche e i rotabili
fuori ambito FS ecc. Anche questo contribuisce ad allargare, parlo pure nel mio caso, la mia conoscenza in ambito ferroviario. Saluti. Egidio

ed è comunque piacevole sapere che qui in questo forum c'è chi apprezza, suggerisce e commenta in modo costruttivo o prende spunto da ciò che inserisco...cosa che non succede in altri forum dove spesso accade che i forumisti si sentano superiori ad altri, snobbando, criticando e tentando di trovare sempre l'errore altrui....quindi un grazie a tutti Voi che partecipate a questo forum.
Alessio

[adobel55]

Bel lavoro, la colorazione bianca e blu mi piace particolarmente.
Complimenti

[aleroma]

Grazie Adolfo

[Egidio]

Beh chi e' appassionato di ferrovia apprezza volentieri tutto cio' che riguarda i treni a prescindere dalle epoche e i rotabili
fuori ambito FS ecc. Anche questo contribuisce ad allargare, parlo pure nel mio caso, la mia conoscenza in ambito ferroviario. Saluti. Egidio

ed è comunque piacevole sapere che qui in questo forum c'è chi apprezza, suggerisce e commenta in modo costruttivo o prende spunto da ciò che inserisco...cosa che non succede in altri forum dove spesso accade che i forumisti si sentano superiori ad altri, snobbando, criticando e tentando di trovare sempre l'errore altrui....quindi un grazie a tutti Voi che partecipate a questo forum.
Alessio

Verissimo.......Saluti. Egidio.