Piccola parentesi sui convogli ferroviari utilizzati in guerra.
I Tedeschi nei territori occupati facevano precedere il convoglio principale da un treno staffetta composto da una loco più vari vagoni.
Davanti alla loco veniva posto un carro sponde basse carico di sabbia e presidiato da una mitragliatrice in funzione anti uomo.
Una loco spendibile ovvero da manovra o molto vecchia che in caso di perdita non fosse necessaria.
Un carro a sponde basse con un paio di mitragliatrici o un cannoncino leggero sempre anti uomo o meglio contro i partigiani.
Un carro con rotaie e traversine più una squadra di operai.
Un carro merci chiuso o una carrozza per il trasporto truppa.
In Russia causa una presenza di forti raggruppamenti di partigiani ben organizzati militarmente venivano utilizzati treni blindati fortemente armati.
La loco blindata diesel veniva posta in mezzo al convoglio, poi vi erano:
Carrozze blindate per trasporto truppa con feritoie per il fuoco e postazione contraerea sul tetto.
Carrozza blindata posto comando con apparecchiature radio supplementari e telemetri di artiglieria.
Carrozze blindate di artiglieria aventi due torrette di carro armato vecchio modello o una postazione per mortaio.
Carro sponde basse con corazze laterali per trasporto mitragliatrici quadri nate antiaeree o anti uomo.
Carro speciale trasporto blindo o carro armato avente rampa di discesa uno per ogni capo del convoglio.
Per pattuglamenti ordinari in zone soggette ad attentati mezzi blindati gommati con ruote ferroviarie o automotrici blindate armate
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Roby - In ogni fermodellista in enne c'è un po di masochismo.