HELP, Come si smonta questo modello ? (Lima H0)

[Josefloco61]

Ciao a tutti,
Per conto di un amico dovrei smontare il modello di cui posto un paio di foto, per effettuare operazioni di manutenzione. Si tratta di un vecchio modello LIMA (presumo fine anni 80-primi 90) di una loco da manovra delle Ferrovie Bari Nord, con trasmissione cardanica su un solo carrello.. Ho provato inserendo varie schede telefoniche e forzando con dei piccoli giravite, nonchè allargando la cassa dai lati con entrambe le mani, ma il telaio non vuole saperne di sganciarsi (ho già incrinato la scocca....). Qualcuno sa come procedere? Il fatto è che non siamo in possesso del foglietto istruzioni........
Saluti

Josef

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[Pecetta]

@ Josefloco61,

Non ho quel modello però a guardare sembra che i vetri non siano parte della carrozzeria per cui mi viene in mente di provare ad infilare la scheda telefonica fino ad arrivare ai vetri e vedere se si sganciano.
Forse la plastica dei vetri è parte del telaio intendo e se così fosse l'incatro che tiene tutto insieme è proprio lì.

Bye

[MrMassy86]

Ciao Josef, vedendo quel locomotore sono tornato indietro nel tempo, quando ho ricevuto da mio papa il mio primo trenino, la loco e' quella esteticamente solamente che la mia versione e' quella economica senza luci con motore G, non so se l'apertura e' uguale, la mia ha quattro incastri laterali che tengano la scocca, sinceramente la mia si apre e chiude facilmente quindi dubito che abbi il solito meccanismo, mi dispiace di non esserti stato di grande aiuto, Massimiliano

[MrMassy86]

Ciao Josef, vedendo quel locomotore sono tornato indietro nel tempo, quando ho ricevuto da mio papa il mio primo trenino, la loco e' quella esteticamente solamente che la mia versione e' quella economica senza luci con motore G, non so se l'apertura e' uguale, la mia ha quattro incastri laterali che tengano la scocca, sinceramente la mia si apre e chiude facilmente quindi dubito che abbi il solito meccanismo, mi dispiace di non esserti stato di grande aiuto, Massimiliano

[Andreacaimano656]

Mi dispiace ma non so risponderti[8] comunque buona fortuna per il risultato
Ciao
Andrea

[Josefloco61]

Grazie per le risposte...... dunque i vetri sono parte integrante del telaio, nel senso che allargando la scocca restano al loro posto.
Suppongo che sulle testate ci siano due incastri, ma provando a forzare sulle testate non si schioda.....
@ Massimiliano: Riesci a vedere dove sono questi incastri?
Sono graditi ulteriori consigli.
Saluti

Josef

[MrMassy86]

Josef, nella mia gli incastri sono sul telaio in corrispondenza delle finestre basse Massimiliano

[Giacomo]

Joseph hai provato a sfilare i respingenti?.... la Lima so che spesso usava questo sistema di blocco.... agisci con cautela però!!!!

[Pecetta]

@ Josefloco61,

La versione di cui parla Massimiliano (a proposito, ciao Massimiliano ) è quella da start set o giù di lì ed ha solo quattro ruote anziché otto come invece la ha la tua. Quella versione si apre facilmente anche solo premendo la carrozzeria al centro quindi se fosse la stessa cosa non avresti i problemi che stai avendo. Inoltre quella versione dopo averla aperta con questo sistema mostra che il motore G è fissato al telaio e non alla carrozzeria.
Nella tua c'è qualcos'altro (forse la zavorra) ed il motore penso che sia fissato ad essa.

Domanda siema, non è che questa parte che tiene il motore è bloccata dai respingenti e quindi sfilandoli si sblocca?

Bye

[cf69]

Prova a chiedere al venditore la scansione del foglio........: http://www.ebay.it/itm/LIMA-LOCOMOTIVA- ... 186wt_1606
Dalle foto si vede che il foglio è presente nella confezione.

[Pecetta]

@ @ Josefloco61,

Ok, dopo il post di cf69 vedo che i respingenti sono montati sulla parte che hai già tolto. [:I]
...però preciso che quel venditore è piuttosto esperto ed ha sempre bella roba quindi potrebbe essere che se gli scrivi anche solo chiedendo come si smonta lui te lo dica.

Bye

[carlo mercuri]

Per caso la parte di tetto è ad incastro '
Ptrebbe esserci una vite sotto?

[Josefloco61]

Ok, ho contattato il venditore segnalato da Fabio....... speriamo bene.
@ Carlo Mercuri: Controllerò tutto il tetto, tutto è possibile, vi tengo aggiornati.
Grazie.

Josef

[Pecetta]

... vi tengo aggiornati.

Ti ringrazio, ormai mi è diventato un tarlo

Bye

[MrMassy86]

@ Josefloco61,

La versione di cui parla Massimiliano (a proposito, ciao Massimiliano ) è quella da start set o giù di lì ed ha solo quattro ruote anziché otto come invece la ha la tua. Quella versione si apre facilmente anche solo premendo la carrozzeria al centro quindi se fosse la stessa cosa non avresti i problemi che stai avendo. Inoltre quella versione dopo averla aperta con questo sistema mostra che il motore G è fissato al telaio e non alla carrozzeria.
Nella tua c'è qualcos'altro (forse la zavorra) ed il motore penso che sia fissato ad essa.

Domanda siema, non è che questa parte che tiene il motore è bloccata dai respingenti e quindi sfilandoli si sblocca?

Bye

Ciao Pecetta esatto la mia e' la versione economica proveniente da star-set senza luci e con motore G, infatti anch'io ero titubante che avesse la solita apertura del modello cardanico

@Josef
Per esperienza su modelli Lima cardanici nei miei la scocca si sfila dopo aver estratto i respingenti, ma mi sempra che sia gia stato fatto qundi al momento non saprei come aiutarti, mi dispiace
Massimiliano

[Josefloco61]

Update....... ho contattato un altro utente di Ebay, mi ha mandato una foto del foglietto istruzioni tramite ebay, riesco ad aprire la foto ma non a salvarla o stamparla (è in jpg); consigli?

Josef

[Josefloco61]

Ri-update......
Problema risolto, ho fatto un banale alt+stamp della schermata e poi ho importato tutto su paint, modificando il tutto e salvando in .bmp.
A volte le soluzioni semplici sono le più efficaci.....
Grazie a tutti.

Josef

[MrPatato76]

Per esserti più d'aiuto, potresti gentilmente postare una foto del sottoscocca intero della loco ?
Così riusciremo a capire dove, eventualmente, sono i fermi della carrozzeria.

[Josefloco61]

Ciao Roberto, ti ringrazio, dal foglio istruzioni ho capito come si smonta la loco, problema risolto.
Saluti

Josef

[lorelay49]

Ok ma come si apre????

[Pecetta]

@ Josefloco61,

Ok ma come si apre????

Giusto, adesso ci di come si apre oppure ti auguriamo tutti di non riuscire più a chiuderla...



Bye

[Josefloco61]

Calma ragazzi, domani pubblico il foglietto istruzioni..... curiosi eh ?????
A domani (ho il file in ufficio!!!)
ciao

Josef

[Josefloco61]

Ecco il foglio istruzioni del modello:

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Un problema in meno........

[MrPatato76]

Ottimo!

Grazie 1000

[lorelay49]

Ma dai, non ci posso credere, c'erano 4 viti di tenuta; una domanda stupida magari, erano così occultate da non vedersi???