Il plastico di "saverD445"

[Roberto Fainelli]

Vedi Savé,se mi ero iscritto prima avrei seguito alcuni tuoi consigli come quello di mettere qualcosa tra il basamento di legno e le casse dei motori tillig che quando sono alimentati mi tremano pure i vetri delle finestre.E pure per salvaguardare il meccanismo.Infatti ha trafilato una goccia di colla per incollare il pietrisco e mi isolava il circuito per l'inversione degli aghi da Corretto a deviata.Poi ho risolto.

[badmax28]

bel lavoro amico mio, anch'io come altri preferisco la tua ultima modifica.
Complimenti anche per il convoglio giallino.....davvero di bel effetto

[saverD445]

Vedi Savé,se mi ero iscritto prima avrei seguito alcuni tuoi consigli come quello di mettere qualcosa tra il basamento di legno e le casse dei motori tillig che quando sono alimentati mi tremano pure i vetri delle finestre.E pure per salvaguardare il meccanismo.Infatti ha trafilato una goccia di colla per incollare il pietrisco e mi isolava il circuito per l'inversione degli aghi da Corretto a deviata.Poi ho risolto.

Robé, non sei piu' in tempo per apportare tali modifiche ?

[fabio]

[red]

Robé, non sei piu' in tempo per apportare tali modifiche ?

masì Robè,che ci vuole,basta togliere il motore,applicare un fonoassorbente tra il piano e il motore,cambiare le astine di comando,che sono diventate corte,mettere un pezzetto di cartoncino o meglio carta da forno sopra il motore,a creare un piccolo ombrello di protezione,rimontare il motore e rifare le registrazioni di rito!

da dove posso lanciarmi nel vuoto?

[Roberto Fainelli]

Si,il prossimo anno con il calendario a disposizione per gli improperi.Con calma e con la dovuta tranquillità nervosa ci proverò.

[Mimmo Valle]

Caro Valerio,
è un piacere trovare qui gli aggiornamenti del tuo plastico.
Ho letto tutto il post dall'inizio e noto una serie di novità veramente interessanti per il tuo nuovo tracciato che mi sembra ti soddisfi maggiormente.
Complimenti per tutto
Un caro saluto.

[carlo mercuri]

Bello davvero,non l'avevo ancora visto bene!!!!!

[saverD445]

Bello davvero,non l'avevo ancora visto bene!!!!!

Grazie dei complimenti Carlo .

Per quanto riguarda nuovi stati d'avanzamento diciamo che da quando ho iniziato l'avventura in TT mi sono un po' arenato.

Ho solo fatto due acquisti a Novegro ( 245 HRR e un carro Piko ) e uno a Roma ( Ale 803 xmpr MdF ) tramite l'amico Gianluca.



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[littlejohn]

Buongiorno Valerio,
Vedo che stai procedendo ed anche la 803 si sta sgranchendo le bielle. Mi fa molto piacere. Avanti così!!!
Un cordiale saluto ed arrivederci presto
Gian Luca "Littlejohn"

[littlejohn]

Ah, dimenticavo: bellissime le foto della 803 sul mio plastico! Grazie di averle pubblicate.
Gian Luca "Littlejohn"

[obb 1216]

Ciao Valerio, stupenda la 803...

[Egidio]

Complimenti Valerio per i tuoi lavori. Belle anche le foto che impreziosiscono ancor piu' il tuo plastico.....
Saluti. Egidio.

[Marco16.10]

Vedo solo ora, complimenti Saverio, davvero un ottimo lavoro!

[Albjal]

Bravo, Saverio! Un impianto che si preannuncia bellissimo.
Grande anche l'idea del piano incernierato, ma ho un dubbio... Hai pensato che quando avrai finito il piano stazione di testa, con edifici e scenografie varie il ripiano non lo potrai aprire completamente contro la parete? Come ti regolerai? Metterai dei fermi, delle ritenute o simili?
A presto!

[toni]

Complimenti Valerio, bell'impianto
Ora sotto con un pò di paesaggio.

[MrMassy86]

E' sempre un piacere Valerio ammirare le immagini del tuo palstico ciao e buon lavoro Massimiliano

[Edo Mazzo]

Bellissimo !!!!!!!!!!!!!
Complimenti

[modellbahn73]

Complimenti Valerio,
Ottimo lavoro e ottime foto!
Ti seguo on interesse!

[saverD445]

Carissimi Amici, buon 2015.

Vi avevo lasciato a fine luglio 2013 con alcuni scatti di una modifica sul plastico con un bivio in linea e un mega ponte e poi con alcuni scatti dopo novegro, dopo di che fui preso da TITTITE cronica e persi ogni contato con l'HZERO.

Ora come quasi 17 mesi fa, durante queste giornate di festa ,ho ricevuto la visita di Penelope, qualcuno mi dirà che la faccio entrare troppo spesso in casa ,e dunque c'è stata una "rivisitazione " completa del bivio e del ponte .

Adesso il bivio è spostato su di un fianco, si è dotato di tronchino di sicurezza per l'immissione in linea e l'ovale di base al livello 0 è diventato schiacciato verso l'interno prolungando la percorrenza dei treni .

Con questa modifica ho accesso diretto all'interno del plastico, mi ha creato delle differenze sceniche e mi dovrà far rivedere la stazione di testa che rimarrà sempre posizionata sulla destra .

Per ora vi mostro in linea di massima il progetto dell'attuale livello 0

1) stazione nascosta ( blu )
2) cappio di ritorno ( rosso)
3) linea passerella nascosta e a vista ( verde )
4) tronchino sicurezza ( arancione )
5) linea verso la stazione di testa ( giallo )




Immagine:

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I prossimi giorni ci saranno le foto con le modifiche in atto

[MrMassy86]

Bene Valerio, aspettiamo di vedere qualche nuova foto, il progetto è proprio bello Massimiliano

[saverD445]

Grazie Massi , anche il tuo progetto non è male

[dilan]

Bel progetto, seguirò con grande interesse le successive fasi di lavoro.

[roy67]

Benissimo Valerio. Vedo che anche tu ti stai rilassando con la più "maneggevole" H0. Ci vuole un po' di svago, altrimenti le idee ristagnano.

Ottima la variante. Attendiamo le foto.

[fabio]

Ora come quasi 17 mesi fa, durante queste giornate di festa ,ho ricevuto la visita di Penelope, qualcuno mi dirà che la faccio entrare troppo spesso in casa, [quote="OGNI RIFERIMENTO è CASUALE?? [:(!][:(!]
ricordate la Fabbrica de San Pietro... </font id="red">

e dunque c'è stata una "rivisitazione " completa del bivio e del ponte .

[/quote]
comunque mi piace

[modellbahn73]

Ciao Valerio,complimenti.
Aspetto con interesse foto del nuovo sviluppo!
A presto!