MODULO "la vecchia Brianza" (stazione secondaria)

[Edgardo_Rosatti]

Un vero peccato che siano così deboli, se utilizzi quello che uso io il TCRT5000, ha led di 3mm, ha una distanza di rilevamento oltre il cm, puoi sempre posizionarlo al posto di una traversa e si nota molto meno, le dimensioni sono 10x5mm, ecco lo schema

Riparto da qui:

TCRT5000:

175,68 KB

50 basteranno?
Scherzi a parte domani provo ad inserirli nei binari.

Grazie Sal per i suggerimenti

Edgardo

[sal727]

Dipende da quanti ne vuoi posizionare, poi hai risparmiato sulla spedizione
Però sono stati veloci nella consegna

[Edgardo_Rosatti]

Si, veloci perchè usano UPS, ma poi paghi qualcosa al ricevimento.
Comunque è vantaggioso; considera che 50 sensori li ho pagati in totale circa 46 euro.

ED

[claudioredaelli]

i sensori citati necessitano obbligatoriamente di Arduino? possono essere utilizzati semplicemente per accendere un led che segnali la presenza del convoglio sui binari?

[sal727]

Può funzionare anche senza Arduino.
Lo schema di un semplice circuito per accendere un led



per altre tensioni bisogna rivalutare le resistenze

[claudioredaelli]

scusa la mia ignoranza 100R è una resistenza da 100 hom? basta metterli tra le travesine dei binari per funzionare segnalando il passaggio del treno?

[sal727]

scusa la mia ignoranza 100R è una resistenza da 100 hom?

esatto.

basta metterli tra le travesine dei binari per funzionare segnalando il passaggio del treno?

si li metti a livello delle traversine, ha una massima distanza di rilevamento attorno al cm, il riflesso è migliore su superfici tendenti al nero, se sono bianche non riflette bene, fai comunque una prova prima di inserirle.

[claudioredaelli]

grazie

[Edgardo_Rosatti]

Aggiornamento scenario sub-modulo "Nuova Valassina:

È stata completata la posa dell'armamento sul primo modulo di sinistra e del ponte sulla Nuova Valassina.

Ponte ferroviario

Nuova Valassina

Dettagli

Manca ancora qualche particolare e qualche ritocco con il pennello, ma ci siamo.

La struttura del ponte è stata realizzata con listelli di plasticard e polistirene recuperato da pannelli informativi dei treni dove lavoro (M1 Milano).
I pilastri invece sono in forex incollato a strati e levigato a dovere.

Per completare il ponte mancano le controrotaie di sicurezza e le staccionate laterali.

[MrPatato76]

Bello Ed!!
Ora manca il traffico tipico ed un po' di smog....

[Andrea]

Bravo Ed, si riparte!!

[Fabrizio]

Bene Ed, sarà sicuramente un modulo interessante, soprattutto per i movimenti.

[Edgardo_Rosatti]

OK, "si riparte" è un'affermazione grossa, perchè ultimamente i miei tempi sono lentissimi, ma ci si prova e comunque la necessità di finire la posa dell'armamento è un passo importante per proseguire coi i lavori.

Oggi ho preparato le contro rotaie di sicurezza:

Contro rotaie

Che incollerò a breve, poi sarà la volta del modulo centrale (sempre armamento) e delle banchine di stazione.

Rimanete sitonizzati!

[MrPatato76]

Okkio alle contro rotaie, soprattutto alle punte iniziali.
Spesso con i ganci ad occhiello, toccano dentro provocando degli sganci (Vedi viadotto san carlo)
..se proprio vuoi inserirle togli le rastremazioni iniziali e finali

[MrMassy86]

Bel lavoro Ed!!!
Massimiliano

[Edgardo_Rosatti]

Grazie della dritta Roberto; sto usando rotaie sfuse Tillig accuratamente rastremate. Nella foto non sono ancora incollate e verniciate.

[Edgardo_Rosatti]

Così dovrebbero andare bene:

Contro rotaie

[MrPatato76]

Fai una verifica con due vagoni con ganci ad occhiello .

[Edgardo_Rosatti]

Lo farò Roberto, comunque, se le contro rotaie sono allo stesso livello del piano del ferro non dovrebbero esserci problemi, altrimenti i treni si impunterebbero anche su tutti i deviatoi del tracciato

[Edgardo_Rosatti]

Dopo ben 7 anni di inattività lavorativa su questo "modulino" ho iniziato a rimetterci mano per completarlo definitivamente.

Qualche info per chi non ha letto tutte le 14 pagine precedenti:
Il modulo in realtà è composto da tre unità standard da 100x55 cm pianeggianti ed è la semi-riproduzione della stazione reale di Desio nella
provincia lombarda di Monza e Brianza.

Il tracciato del modulo è molto diverso da quello reale e vuole rappresentare in realtà una stazione a 3 binari con precedenza promiscua centrale.
Le uniche rappresentazioni reali del modulo sono il fabbricato viaggiatori (non installato), la strada statale "Nuova Valassina" e qualche altro particolare, come il sottopassaggio
stradale (ora a senso unico) che attraversa perpendicolarmente la stazione ferroviaria.

In questi giorni ho terminato il layout del tracciato:

Layout e telai

Nel modulo centrale è visibile il sottopassaggio stradale:

Lato uscita

e l'ingresso a senso unico:

Lato ingresso

I tre moduli saranno chiamati:
-Nuova Valassina (blocco);
-Stazione (piena linea);
-Desio Nord (blocco).

Modulo blocco "Desio Nord"

Successivamente ho montato i segnali di protezione, rispettivamente sui moduli "Nuova Valassina" e "Desio Nord":

Protezione "Nuova Valassina"

Protezione "Desio Nord"

In queste due ultime foto si possono notare i paracarri montati temporaneamente sui tronchini di sicurezza sul binario centrale di precedenza promiscua.

Inizialmente, il progetto prevedeva la gestione dell'impianto tramite software Processing e un Arduino Mega.
Ma dopo diverse prove con sensori vari che non sono andate proprio a buon fine, ho preferito optare per un funzionamento classico; in questo modo
si garantisce un funzionamento iniziale stabile e sicuro. In futuro vedremo...

Al prossimo aggiornamento.

[Andrea]

Carramba che sorpresa!
Bravo Ed.

[adobel55]

Sorpresone davvero

[IpGio]

Alla faccia del "modulino", sarà interessante vederlo in opera e con la gestione delle precedenze.

È bello rivedere vecchi progeTTi tornare ala ribalta.
Dai Ed che anche questo è un gran bel modulo.


IpGio

[adobel55]

Riesci ad inserire la torre acqua e la sottostazione elettrica ?

[Edgardo_Rosatti]

Riesci ad inserire la torre acqua e la sottostazione elettrica ?

Sicuramente Adolfo, prima dovrò far funzionare tutto.

Oggi ho completato i cablaggi sui binari e la realizzazione delle banchine.
Il cablaggio è un po' particolare, in quanto l'armamento è strutturato con circuiti di binario isolati tra loro.
Ho dovuto creare dei cavallotti rimovibili per renderlo compatibile con il circuito elettrico del nostro impianto.
Inoltre, il binario centrale di precedenza, essendo promiscuo deve essere banalizzato e prevedere l'inversione di polarità delle rotaie.
Il tutto integrato in un modulo di piena linea tra due moduli di blocco.

Le banchine sono in fotoincisione e verranno fissate dopo aver completato i collegamenti con le schede e dopo un rigoroso collaudo.

Costruzione banchine

Collegamenti e banchine modulo "Desio nord"

Segnale di partenza con permissività illuminabile sul modulo "Desio nord"

Collegamenti e banchine modulo "Stazione"

Collegamenti e banchine modulo "Nuova Valassina"