Settebello a Falconara Marittima - Richiesta info

[liftman]

Più che una petizione per salvare un treno, dovremmo fare una petizione per far deportare le persone che permettono queste cose in campi di lavoro....

[sergioAN]

per quelli che se la sentono, segnalo questo filmato girato mezzo secolo fa " Morte di una locomotiva"




dove pare che la nuova era delle macchine elettriche (636) e pure il maestoso Settebello avrebbero decretato la fine del vapore......
Ma si sa, i cicli della vita, si ripetono inesorabilmente ed ora tocca al Settebello attendere e vivere i suoi ultimi giorni in uno sperduto binario morto dello scalo falconarese......
Ironia della sorte, ecco due scatti dove nel primo si intravede (a malapena ) il Settebello agonizzante e nel secondo scatto un passaggio adiacente (assai insolito perche' siamo sulla Ancona Roma dove non transitano i treni AV) di un fiammante Frecciarossa......
ciao - sergio

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[Fabrizio]

Interessante Sergio , grazie della condivisione. E' vero, nelle tue foto, sembra proprio di rivivere le stesse cose accadute nel video.

Si vede anche una "Truman" ancora allo stato di origine con le marmitte sui cofani. Un altra macchina che ormai non fa più parte del parco rotabili (di cui però mi sembra una sia stata conservata).

E' vero, i cicli della vita si susseguono e così come E 636 e gli elettrotreni rapidi hanno sostituito le macchine a vapore, ora i nuovi mezzi prendono il posto di tanti mezzi che hanno dato molto nel passato.

Demolire macchine vecchie ed obsolete è del tutto normale. Fa parte del processo di evoluzione ed è bene che questo prosegua. Oltretutto il recupero dei materiali è un bene dal punto di viste ecologico.

Alcuni pezzi vanno però salvaguardati, al fine di mantenere viva la memoria e far si che le generazioni future possano arricchirsi di cultura e storia.

Per il Settebello si spera che si possa fare qualcosa, essendo questo non un rotabile qualunque ma un treno simbolo della ferrovia italiana.

Per quanto riguarda l' ETR 500 potrebbe trattarsi di un trasferimento del treno vuoto verso Roma. Gli ETR 500 infatti effettuano servizio ad Ancona e ragioni logistiche possono far si che talvolta i treni rientrino vuoti verso un impianto di manutenzione o per prendere servizio in un altra stazione.

Potrebbe anche trattarsi di un movimento verso il luogo di ricovero del convoglio in attesa di riprendere il servizio, ma sembra sia proprio sui binari di corsa della linea per Roma.

[MrMassy86]

Conoscevo il video Sergio, ma mi fa sembre un grande effetto ogni volta che lo rivedo, grazie per averlo condiviso Massimiliano

[Giampypampy]

per quelli che se la sentono, segnalo questo filmato girato mezzo secolo fa " Morte di una locomotiva"

Conosco questo video... ho interrotto la visione quando il bambino vestito da indiano (sto bburino!) rompe il vetro della loco: non sono riuscito ad andare oltre!

Concordo a pieno quanto dice Fabrizio. C'è da segnalare anche che il Settebello è già stato seviziato fino all'inverosimile, oltre agli interni anche il profilo originale è perso per sempre: i finestrini sono stati ingranditi verso il basso rovinando per sempre le linee dell'eleganza italiana per eccellenza... poveri Giò Ponti e Giulio Minoletti... si rivoltano nella tomba...

Fracciatina: so bono pure io a amministrare sta società di trasporti co tutti quei soldi lasciando marcire linee e mezzi storici...

Ps. è vera la notizia che qualcuno ha vincolato alla Soprintendenza delle Marche il Settebello, impedendo così il trasferimento in un'altra regione per gli adeguati interventi?

[admrm]

Dalle ultime immagini di Google Street View, Agosto 2011, dalla SS 16 si può vedere il nostro amato treno



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[Egidio]

Bella condivisione... Saluti. Egidio.

[admrm]

Uno splendido video, che spero possa farvi piacere! A meno che non lo conosciate già!

[adobel55]

Inserisco un'altro video in bianco e nero del viaggio di inaugurazione dell'ETR300 del 1953.
Ciao.
Adolfo

[Egidio]

Stupendi filmati..... Saluti. Egidio.

[MrMassy86]

Bellissimi video che conoscevo Massimiliano