Plastico DB "Work in Progress"

[Tomcat13]

Salve a tutti,
apro questo nuovo argomento per presentare le foto del mio plastico in costruzione in stile DB.

Il telaio è una struttura aperta in legno, fissata su robuste gambe con ruote per permettere un'agevole accesso alle zone laterali e posteriore.

L'idea di base, viste le dimensioni ridotte della stanza, è quella di riprodurre un'area dove due tratti di linea posti su due livelli diversi si raggruppano/dividono nelle vicinanze di una stazione principale di media grandezza.

Nella pratica il plastico si compone di un'unica linea che su più livelli (5), si snoda attraverso una stazione nascosta a livello zero, e mano a mano che la linea sale, incontra dei raddoppi di binario per creare un effetto di maggior numero di convogli in movimento. Per raggiungere tale effetto visivo, una buona parte della zona posteriore del plastico rimane nascosta dal paesaggio (una sorta di periferia sub-urbana).

Come armamento sto utilizzando flessibili/scambi Roco nelle zone nascoste, flessibili/scambi Tillig nelle parti in vista. Nei tratti nascosti, come riferimento di raggio minimo di curvatura mi sono basato sul R5 Roco. Nelle zone in vista il raggio minimo di curvatura è di circa 130/140 cm.
Tutto l'impianto funzionerà in digitale tramite centralina Esu Ecos2.

Di seguito allego le foto delle fasi iniziali di costruzione, della posa del basamento dei binari, e nei tratti di linea, degli spessori della Tillig per creare l'effetto di binario inclinato. Le foto sono state scattate con il telefonino, mi scuso se la qualità delle immagini non è perfetta.

Vi ringrazio in anticipo delle vostre opinioni/giudizi/dritte, che vorrete darmi, un salutone

Andrea

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[MrMassy86]

Complimenti, un bel impianto che seguiro molto volentieri nei prossimi aggiornamenti Massimiliano

[adobel55]

Non c'è che dire.
Un grande plastico ed impegnativo.
Interessante ti seguirò.
Ciao
Adolfo

[Marshall61]

Nulla da eccepire Andrea, stai facendo proprio un ottimo lavoro e ti seguirò con vivo interesse.....l'impianto mi sembra ben articolato e pertinente con la realtà....buon lavoro e tienici informati sugli sviluppi....

Ciao, Carlo

[Egidio]

Ottimo lavoro fin qui svolto. A giudicare dalle foto postate si tratta veramente di un plastico con un tracciato "complesso" e difficile da
gestire. Comunque tutto cio' non ti deve assolutamente scoraggiare. Anzi dalla presentazione che tu hai fatto, Andrea, noto con piacere molto slancio ed
altrettanto entusiasmo nel voler portare aventi tale progetto. Guai se non fosse il contrario........Non mi resta che augurarti buon proseguimento con i tuoi
lavori e aspettiamo tutti ulteriori aggiornamenti. Saluti. Egidio.

[dilan]

Complimenti!
Si tratta di un plastico molto impegnativo.
Il lavoro fin qui svolto è eccellente.
Non sarà semplice definire il paesaggio, ma sicuramente avrai le idee chiare e ci riuscirai nel migliore dei modi.
Seguirò con interesse gli ulteriori sviluppi.

[Tomcat13]

Salve a tutti,

Vi ringrazio per i complimenti e l'interessamento, il lavoro da fare #279; ancora lungo ed impegnativo. Il tracciato sembra complesso, ma in realtà nella zona nascosta ho costruito più anelli a quote diverse proprio per creare un effetto di movimentazione dei convogli. Attualmente ho quasi finito di montare il supporto del tracciato (manca una curva), e nel contempo sto portando avanti il montaggio dei binari Tillig. Sono leggermente impegnativi, ma una volta preso il via ...... si va più spediti. Appena posso scatto alcune foto.
Grazie di nuovo, un saluto

Andrea

[Tomcat13]

Ciao a tutti,
in questi giorni di ponte ho approfittato per un lavoretto meno impegnativo.
Verniciatura, patinatura e arricchimento dettagli della cabina di blocco della Faller.
Vi allego alcune foto, eventuali commenti e suggerimenti sono ben graditi.

Saluti, Andrea

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[saverD445]

Complimenti Andrea, un bel lavoro .

Un bell'impianto con un bel movimento, ottima la scelta dell'armamento

[Tomcat13]

Salve ragazzi,
un piccolo aggiornamento sullo stato dei lavori. Ho finito di incollare e rifinire sul sughero lo spessore per l'inclinazione del binario in curva nelle parti visibili del plastico. Poi ho applicato una base di fondo di vernice acrilica color marrone ruggine per uniformare l'insieme. Di seguito qualche foto.

Ciao Andrea

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[MrMassy86]

Ottime realizzazioni Andrea, complimenti Massimiliano

[Egidio]

Bene, constato piacevolmente l'avanzamento dei tuoi lavori. Saluti. Egidio.

[roy67]

Ottimo Andrea.

Ottimo l'interno del posto di blocco.
Si assapopra già il profumo di "bratwust mit spatzle".

Una domanda:
Ho visto la Br 103, suppongo quindi che l'epoca di riproduzione sia la IV-V... Oppure ci saranno anche delle Br 01, 03, 44, 50... Le storiche e mitiche vaporiere tedeche?

[Tomcat13]

Grazie a tutti per l'interessamento.

Si Roberto, hai visto giusto, il grosso del materiale rotabile é concentrato in epoca IV-V. Le mitiche vaporiere ci saranno, ma alla testa di treni speciali per appassionati o rievocativi Inoltre mi prenderò qualche licenza per alcuni convogli in epoca VI.

Un saluto, Andrea

[littlejohn]

Congratulazioni, c'è poco da dire: un lavoro ben fatto, ben congegnato e ben organizzato. Veramente una realizzazione di assoluto valore che seguirò con notevole interesse. Bravo!
Gian Luca "Littlejohn"

[littlejohn]

Ancora una piccola cosa. Io ho adottato nel mio plastico, a tua similitudine, delle gambe (travetti in legno da con ruote per dei successivi spostamenti. Con l'andare avanti con la costruzione il peso aumenta notevolmente e gli spostamenti possono diventare problematici anche in un presenza di un pavimento perfettamente posato. Io ho dovuto sistemare il plastico in un punto che mi permetesse il facile accesso a tutte le parti e l'ho fermato li. Spero di essere stato utile.
Un cordiale saluto
Gian Luca "Littlejohn"

[adobel55]

E si Andrea sta venendo bene.
Complimenti.
Ciao
Adolfo

[modellbahn73]

Ciao Andrea, complimenti per il tuo fin qui splendido lavoro.
Sono contento che ci sia un altro appassionato DB, a volte mi sento una mosca bianca .....
Ti seguirò con vivo interesse.
Buon lavoro.

P.S.: bellissimo lo Stellwerk. .....

[Tomcat13]

@Littlejohn
Ti ringrazio Luca per i consigli, spero di aver fissato saldamente le gambe della struttura, purtroppo le dimensioni della stanza non mi permettono un ancoraggio fisso, e se voglio accedere a tutte le parti del plastico devo poterlo muovere sulle ruote.

@modellbahn73
Grazie per i complimenti. Per quanto riguarda le mosche bianche .......... intanto abbiamo "raddoppiato" il numero di appassionati , ........... e poi chi ti dice che a breve altri appassionati DB si registrino sul forum, e contribuiscano ad ingrossare le nostre fila?

Un caloroso saluto

Andrea

[Hochaxige]

Mi sento chiamato in causa… Guarda il nick e capirai perché!

[Andrew245]

Urka che impianto ! Complimenti Andrea, continuerò a seguirti.. ed anche con un po di invidia per lo spazio !

[modellbahn73]

Mi sento chiamato in causa… Guarda il nick e capirai perché!

Ciao Andrea, è un po che non ci si sente. ....già cosa vuol dire il tuo nick.?

[Hochaxige]

Ciaooo Adriano! Ad Andrea volevo solo far notare che il nick era inequivocabilmente "tedesco". Cosa significa? Era il soprannome in dialetto ferroviario-bavarese dato alle S 3/6 con ruote da 2.000 mm. Una grafia più corretta dovrebbe essere "Hochachsige" ed il significato letterale sarebbe "ad assali alti".
La scelta non è casuale: le macchine di Maffei sono probabilmente le più eleganti 2'C1' mai esistite…

[Tomcat13]

Ciao Andrea,
hai fatto bene a sentirti chiamato in causa, sto assaporando un po alla volta il tuo fantastico sito, una vera miniera di informazioni. Veramente ottimo !!!!!!!!
Riguardo al nick che era relativo al tedesco ci ero arrivato, ma al significato in dialetto ferroviario bavarese, mai e poi mai

A breve avrò bisogno di alcune informazioni circa il posizionamento esatto dei segnali luminosi, se puoi darmi un consiglio, e non è di disturbo, ti invio un M.P.

Grazie, un saluto

Andrea

[roy67]

Andrea ("assali alti") è una vera autorità per quanto riguarda le ferrovie tedesche.

Per il posizionamento segnali, sempre nel suo sito, nella sezione "infrastrutture", c'è una più che ottima spiegazione relativamente ai segnali...
Vai tranquillo che amanti delle ferrovie tedesche ce ne sono tanti.