Carri Hbillns

[Fabrizio]

Grazie Giuseppe, detto da un esperto del settore come te fa davvero piacere. In alcuni punti di un carro purtroppo qualche imperfezione c'è, dovuta al fatto che durante l'assemblaggio ho avuto qualche problema con la colla e i pezzi non combaciavano perfettamente al primo tentativo, tuttavia ho deciso di proseguire, alla fine si tratta di un lavoro fatto per girare sul mio plastico, non sono stato a badare troppo ai dettagli. Quindi se mi dici che è corretto fare dapprima un modello come dovesse essere nuovo, per poi invecchiarlo, continuerò così anche per le prossime volte.

Grazie anche a te Massimiliano. Beh si, anche nella verniciatura qualcosina fuori posto c'è , ma nulla di grave. Per l'invecchiamento sto pensando a un modo per fare la vernice sbiadita, credo userò il rosso originale con l'aggiunta di bianco.

[giuseppe_risso]

Quindi se mi dici che è corretto fare dapprima un modello come dovesse essere nuovo, per poi invecchiarlo, continuerò così anche per le prossime volte.

Io ho sempre fatto così.
Anzi, alcuni modelli come la E.626 e la 245 scala N sono finiti come nuovi e non li ho ancora invecchiati, ma prima o poi lo farò.

[Fabrizio]

Bene Giuseppe, se lo dici te siamo in buone mani . Il prossimo soggetto credo sarà la locomotiva a questo punto. Per questi carri vorrei trovare una Lima E 656 a buon prezzo e farne una E 655 in XMPR, praticamente è da riverniciare totalmente.

[Marshall61]

Ottimo lavoro Fabrizio dal montaggio alla colorazione hai fatto proprio un bel convoglio con la doppia soddisfazione, di averlo montato e costruito!!!!

Ciao, Carlo

[Fabrizio]

Primo step dell'invecchiamento. Ho invecchiato i portelloni laterali e relizzato le toppature, colorato in nero i parasala e la sospensione primaria. Ho poi applicato le decal con le scritte di servizio e quelle dei graffiti (ove necessario). La fase di invecchiamento prevede vari step perché dalle foto dei carri veri ho notato che molto spesso le toppature sono fatte dove poi vanno applicate le scritte di servizio. Ho quindi invecchiato le pareti scorrevoli, poi realizzato le toppe con colore argento originario e applicato le decal. Serve ancora una fase di invecchiamento finale per dare uniformità e invecchiare le altre parti del carro. Per applicare le decal graffiti su supporti non lisci ho usato un ammorbidente.

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[MrMassy86]

Molto bello Fabrizio, ti seguo con molto interesse perche' ne possiedo due anch'io e potrei prendere alcuni spunti, ancora complimenti Massimiliano

[giuseppe_risso]

Bellissimo lavoro.
Le decal dei graffiti sono quelle che ti sei fatto?

[Fabrizio]

Grazie Massimiliano e Giuseppe

Ho notato, nelle foto dei carri al vero, che le pareti subiscono un pesante cambiamento nell'aspetto nel tempo, fino a rendere quasi irriconoscibile l'originario argento. Non è possibile, secondo me, ottenere questo effetto con una sola generica sporcatura, da qui la necessità di invecchiare con areografo, mascherando tutto il resto, solamente le pareti scorrevoli nel primo step di invecchiamento.

@Giuseppe: si le decal sono quelle che mi sono fatto io, quelle con la carta che mi hai dato tu. Sono dello stesso foglio di quelle che ti ho mandato, a te forse ne ho mandate in un formato più piccolo, sapendo che solitamente operi su scale minori.

[Giannantonio]

@Fabrizio.
Ho avuto modo questa sera di prendere visione del tuo operato dall'inizio alla fine (ammesso che sia la fine) e sentire un profondo senso di meraviglia ma anche di invidia per quello che sai realizzare.
Un elaborato stupendo e penso altrettanto soddisfacente.
Tanti tanti complimenti. .
Ciao,

[Fabrizio]

Ciao Giannantonio, grazie per i complimenti. E' da oltre un anno che ho iniziato questo lavoro, devo dire che la soddisfazione c'è, ma soprattutto sono contento del fatto che questo lavoro mi ha tenuto impegnato per molto tempo, in questo modo ho appreso nuove tecniche e impegnato il tempo libero. Il lavoro non è ancora finito, per quel che riguarda i carri c'è ancora da finire di applicare le decal agli altri 5 carri, provvedere a piccoli ritocchi di giallo e rosso sui leveraggi e fare l'invecchiamento finale. C'è poi da realizzare il carro di coda, che avrà le luci lampeggianti e la testata attrezzata con gancio e condotta modellistiche. Rimangono poi i successivi step, per completare il treno con ulteriori due carri chiusi Hbbins e il locomotore.

[Egidio]

Lavoro impeccabile. B R A V I S S I M O Fabrizio !!! Saluti. Egidio.

[Fabrizio]

Grazie Egidio

[badmax28]

Bellissimo il tuo lavoro Fabrizio di una accuratezza davvero impeccabile.

[lorelay49]

Oppsssss......... me l'ero perso.... ottimo lavoro Fabrizio

[adobel55]

Molto belli Fabrizio.
Mi piacciono molto, hai fatto un ottimo lavoro.
Ciao.
Adolfo

[STEFANO T]

Fabri', quando finisci il carro, spediscimelo pure a casa!

[FRANCO]

Avevo gia' seguito il tuo plastico con i suoi ottimi dettagli ma sulle costruzioni di rotabili stai diventando un maestro ..gran bel lavoro attendo il carro di coda

[Fabrizio]

Grazie a tutti.

@Stefano: ok, io te lo mendo, ma tu mi mandi una delle E 655 che trovi sempre in stazione a Terni, che mi serve per tirare gli altri 5 carri

@Franco: per il carro di coda devo verificare la captazione, per le lanterne di coda e anche sperimentare l'uso del decoder funzioni Almrose, dovrebbe essere già preimpostato però. Questo carro ha già ora una zavorra doppia rispetto agli altri, proprio per migliorare la captazione. Ho inserito 4 prese di corrente, una per ogni ruota.

[Fosk412]

Credo a parlare a nome di tutti dicendo che vogliamo il video appena finisci per apprezzare ancor di più tutto il tuo gran bel lavoro!

Mandi

[Fabrizio]

Per adesso c'è solo il video delle prove, con i carri ancora non verniciati. Appena finito (ma ci vuole ancora la locomotiva e altri due carri) arriveranno nuovi video di questo ed altri treni circolanti al km 11+800 della ferrovia Genova - La Spezia

topic.asp?TOPIC_ID=7781&SearchTerms=,km

[Fosk412]

Il video l'ho visto ma.. la voglia di vederli finiti come quelli postati domenica è irrefrenabile.

Mandi

[Fabrizio]

Allora hanno proprio avuto successo questi carri . Questo fine settimana credo mi dedicherò al modulare "Modulo Riviera di Ponente" se no Andrea mi caccia dal GASTT se non poso almeno una travesina di binario . Spero anche di trovare la locomotiva adatta, vorrei recuperare un Caimano a prezzo basso e rimetterlo in marcia.

[Fabrizio]

Poiché da altre parti mi è stato segnalato un diffuso problema con l'incompatibilità delle sale fornite nel kit, vi spiego come ho adattato le sale fornite per farle funzionare.

Si smonta completamente la sala, sfilando le due ruote dall'asse in plastica

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dopodiché si posiziona la ruota, completa di perno con doppia punta conica in una morsa e con due grossi cacciaviti si sposta la ruota verso l'alto, facendo così in modo che le punte coniche siano più corte

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Lo scartamento rimane uguale, essendo garantito dall'assale in plastica. Si rimonta tutto e a questo punto le sale hanno la corretta distanza fra le punte coniche e ruotano liberamente nelle sedi.

[Fabrizio]

Ho terminato la costruzione di tutti e sei i carri.

Le sale sono state colorate in nero opaco (a parte il piano di rotolamento), ho fatto l'invecchiamento finale di telaio e tetto con una tecnica mista di areografo e terre, ho colorato i dettagli in giallo e rosso come da foto reali. Purtroppo in fase di lavorazione si è staccato un filo dalle lanterne di coda, ormai incollate, quini ho deciso per omettere il funzionamento lampeggiante asincrono di queste ultime.



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[Fabrizio]

Ed ecco alcune foto dei carri ambientati sul Plastico della Liguria.

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Il treno merci non è ancora definitivo, mancano i due carri Hbbins e la locomotiva, che sarà il "Caimano" E 655-501, di cui ho già la base e presto partirò con la lavorazione.