Il mio primo diorama operativo
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Re: Il mio primo diorama operativo
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Re: Il mio primo diorama operativo
velocissimo aggiornamento:
Ho iniziato a costruire i portali di ingresso della stazione.
Volevo realizzare delle costruzioni di epoca più recente, ed il risultato mi soddisfa abbastanza.
È costruito tutto in cartoncino vegetale da 3 mm e dipinto con colori acrilici. Ho dato una primissima mano di sporcatura, ma dovrò ritornarci in futuro.
È tutto solo appoggiato per il momento Ho iniziato a progettare anche la posizione dei semafori. Quello a 2 vele è un pò fuori scala (è un residuo di una collezione Hachette di un pò di tempo fa)
Seguiranno altri aggiornamenti
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Re: Il mio primo diorama operativo
Sui semafori e la loro collocazione non vorrei sbagliarmi perché non sono molto ferrato ma quello sulla dx in primo piano non mi sembra che ci voglia, se vuoi simulare un semaforo di ingresso in stazione dovrebbe essere un po' più lontano e per te sarebbe nel tratto non in vista
Massimiliano
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Re: Il mio primo diorama operativo
L'altro invece è troppo vicino al deviatoio.
Sulle vele si aprirebbe tutto un discorso...
Quindi meglio pensarci su bene... sul posizionamento dei segnali e loro aspetto...
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Re: Il mio primo diorama operativo
In effetti non sono tanto ferrato in materia di segnaletica ferroviaria, per cui qualsiasi consiglio sulla disposizione dei semafori è ben gradito!!
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Re: Il mio primo diorama operativo
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Re: Il mio primo diorama operativo
Segnali Ferroviari Italiani.
Come poi già introdotto dall'amico Franco è strategico il riferimento all'epoca in cui si intende ambientare il plastico.
Il regolamento segnali si è progredito nelle varie epoche e se per esempio in epoca III imperavano i segnali ad ala dalla fine di questo periodo iniziano a diffondendersi i segnali a vela, dapprima ovali, poi tondi con misure diverse dagli attuali.
Altro esempio in epoca III non esisteva la vela quadra, che inizia a comparire con l'avvento delle linee banalizzate (epoca IV/V).
Così come i segnali di avviso e protezione dei PL su linee secondarie si parte dall'epoca V in poi.
Da ultimo come esempio nei parchi FS, le marmotte o segnali bassi a tre luci in epoca III non esistevano in quanto erano presenti le classiche lanterne girevoli.
Mi fermo qui la materia è vasta e va analizzata ogni singola situazione nei nostri progetti.
Siccome sono fautore di progetti che mirino alla semplicità anche in presenza di progetti di medio grande sviluppo e sempre bene cercare l'essenziale e analizzare per bene le varie situazioni che si intendono riprodurre, fin dai primi momenti di sviluppo del nostro prpgetto.
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Re: Il mio primo diorama operativo
Non avendo una conoscenza approfondita in materia come la vostra in merito ai segnali ferroviari, ogni suggerimento o spunto è ben gradito
Ti ringrazio molto, darò sicuramente una letturaIpGio ha scritto: ↑lunedì 3 maggio 2021, 12:26 Mi permetto di segnalare il seguente sito Internet, per quanto riguarda il segnalamento ferroviario in Italia... al fine di allargare la propria cultura in materia ferroviaria il che non guasta mai nel buon e attento ferromodellista.
Segnali Ferroviari Italiani.
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Re: Il mio primo diorama operativo
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Re: Il mio primo diorama operativo
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Re: Il mio primo diorama operativo
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Re: Il mio primo diorama operativo
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Re: Il mio primo diorama operativo
Francesco
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Re: Il mio primo diorama operativo
Partendo da un catalogo a dal sito della azienda stabilire il codice del binario e poi leggersi una norma a cui tutti i fabbricanti di binari e assi devono attenersi.
IpGio
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Re: Il mio primo diorama operativo
Grazie e Ciao!!!!