Pescara Centrale 1980

[Egidio]

Stupendo...... Saluti. Egidio.

[adobel55]

Visione realistica.
Complimenti.
Ciao.
Adolfo

[MrMassy86]

Modello stupendo Emilio, complimenti Massimiliano

[emilio444]

Grazie amici!!!! Nel frattempo montata anche la sagoma limite.

[Andrew245]

Un lavoro speciale da enorme applauso !!

[emilio444]

Grazie!
Oggi giornata di riprese:

[nieuwenhuis]

Ciao Emilio.

Belle immagini di passatempo ad alto livello!

Ciao,

[MrMassy86]

Ottime inquadrature del TPI Emilio Massimiliano

[Egidio]

Affascinate. Sembra di rivivere quel periodo. Complimenti per le foto Emilio che esaltano la bellezza del tuo capolavoro. Saluti. Egidio.

[dilan]

Complimenti! Foto molto belle e straordinariamente realistiche.

[emilio444]

Amici -2 giorni alla partenza! Il 5 dicembre alle 6.01 il TPI 2014 muoverà da Catania per il nuovo giro dei plastici d'Italia, vi aspettiamo numerosi sui canali Youtube e Facebook dedicati.
Nella traccia oraria allegata troverete l'orario delle varie pubblicazioni. Vi aspettiamo!

Trailer:

[catgio7]

Un capolavoro!!! E' la realtà Complimenti Giovanni

[Andrea]

Come sempre delle bellissime immagini dalle quali si respira aria di ferrovia.

[emilio444]

Il TPI 2014 a Pescara Centrale!



Pescara Centrale! TPI 2014 n. 12

[dilan]

Bel video per un plastico meraviglioso.

[emilio444]

Ha avuto termine oggi presso la stazione di Trieste al Museo Campo Marzio alle ore 18,30 in leggero ritardo il TPI edizione 2014. Quattro giorni meravigliosi che ci hanno portato a spasso per lo stivale mostrandoci tanti bei plastici.

Un plauso particolare va al Comitato Organizzativo che mi ha concesso l'onere ma sopratutto l'ONORE di stare dietro le quinte e partecipare attivamente al progetto TPI. Uno staff che ha lavorato in totale sintonia malgrado i relativi componenti erano sparsi sul territorio, dalla Sicilia al Lazio, Piemonte, Abruzzo, Friuli, ecc.ecc. tutto ciò grazie al web?
Un grazie per aver concesso come lo scorso anno uno spazio al mio diorama, che per le sue caratteristiche tecniche certo non assimilabili a quello di un plastico vero e proprio mi hanno fatto faticare non poco con le riprese, ma un grazie sopratutto per avermi fatto vivere un'esperienza sul "campo" assieme agli altri organizzatori, con le attività iniziate molto tempo addietro (fiera di Verona per intenderci) che mi hanno visto impiegato nella scelta del convoglio, programmazione, interviste, riprese a casa di amici, editing e post produzione, pubblicazione, licenziamento dei video così come previsto dalla traccia oraria, rapporti con i plasticisti, ecc. ecc., insomma un condensato ed un overdose di fermodellismo. Grazie amici!
Questa esperienza mi spinge a completare quanto prima il lavoro sui due moduli semilavorati per poter partecipare in maniera dignitosa alla prossima edizione ed avere un plastirama a livello.

Ciò premesso voglio anche invitare i tanti che ci hanno seguito in silenzio ed in incognito, sperando in una partecipazione alla prossima edizione, ovvio che anche i BIG che ci snobbano di continuo sono molto bene accetti, un esperienza anche sui loro splendidi plastici non può che contribuire al meglio a diffondere una cultura fermodellistica matura e di livello, anche da far invidia alle realtà oltralpe.
Grazie per la vostra partecipazione da plasticisti e da spettatori al progetto!

[emilio444]

Amici, condivido con voi il nuovo video Lima Expert con la rappresentazione operativa dei meravigliosi E 645/646. Ha contribuito alle riprese anche il mio diorama, buona visione.




Emilio

[Egidio]

Video bellissimo e straordinario. Grazie Emilio per averlo condiviso. Saluti. Egidio.

[MrMassy86]

Complimenti, video molto bello Massimiliano

[emilio444]

Fermo con i lavori sul plastico mi sono dedicato alle composizioni. Vi presento un bel mercione pesante: TRENO 56541 Brescia-Avezzano - 1995


Pesante composizione per il trasporto di profilati, lamiere e tubazioni di acciaio per una nota azienda siderurgica di Avezzano. I rotabili in composizione provengono da varie aziende, tra cui: Roco, ViTrains, Os.KAr, Rivarossi, Hag. Mancano ancora i tre carri chiusi di cui uno a carrelli attualmente in officina per il l'invecchiamento di rito.
I carri sono stati dotati di tutti gli aggiuntivi, verniciati ed invecchiati.

Queste le sigle:

Habfis 31 83 279 5 063-6 (in officina)
Hbikks 21 83 237 2 004-3 (in officina)
Hbis 21 83 237 8 010-4 (in officina)
Rgmms 31 83 396 9 732-4
Rgmms 31 83 396 9 732-4
Rgmms 31 83 396 9 732-4
Rgmms 31 83 397 2 146-2
Rgs 31 83 355 7 050-9
Rgs 31 83 381 9 824-0
Rgs 31 83 391 9 751-5
Rgs 31 83 391 9 824-0
Rhmms 82 83 397 7 244-8
Rs 31 83 390 0 154-3
Rs 31 83 390 0 570-0
Rs 31 83 390 0 987-6

Alla trazione doppie di E 645 I e II serie, E 652, E 636 e all'occorrenza E 626 o E 633

Posso postare al momento solo le foto dei singoli carri, seguirà à breve un video.

[Egidio]

Bella composizione di carri. Aspetto di poter vedere il tuo filmato...... Saluti. Egidio.

[MrMassy86]

Bellissimo l'effetto ottenuto sui carri dopo la sporcatura, complimenti Emilio Massimiliano

[Sange]

Molto bello... complimenti Emilio

[dilan]

Carri molto belli ed egregiamente invecchiati.

[adobel55]

Mi associo agli altri commenti positivi.
I carri sono di un realismo unico.
Complimenti.
Ciao.
Adolfo