Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
questa volta si parla di lampioni...per le banchine ho pensato ad una illuminazione con lampioni a gas, questa volta per buona parte autocostruiti.
Il progetto, che prende spunto da manufatti dell'epoca, l'ho abbinato a quello della banchina (per altro già ultimata) in modo tale da controllare le giuste proporzioni.
Il prototipo, non completo, fa ben sperare...
Alessandro
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
Per quelli stradali esistevano appositi carri con scala per aprire la lanterna è innescare la fiamma , nelle stazioni penso che utilizzassero le scale.
Forse da rivedere la sospensione della lanterna, cosi dovresti avere la catena per sostenere il peso della lanterna è il condotto del gas per alimentarla, era più semplice costruire lanterne verso l'alto per evitare giri di tubi.
Alcune immagini ricavate dal web , tra cui una di lampioni a gas in una stazione italiana nel 1920
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
Effettivamente sembrerebbe alto ma anche nel figurino appare così… la scala però notavo è 1:100?
Massimiliano
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
intanto grazie per il riscontro sul tema.
Purtroppo la mancanza di informazioni dettagliate è sempre un problema; e se qualche “licenza poetica” ci può anche stare, il risultato deve essere però quanto più verosimile possibile…
Allora andiamo per gradi, in modo da convergere, con il vostro aiuto, verso una soluzione ottimale.
1) Tempo fa, nelle varie peregrinazioni alla ricerca di utili informazioni, mi imbattei in questa fotografia di un lampione a mio avviso molto molto bello. Copiai la foto su un foglio di word con qualche nota che, oggi, mi conferma la possibilità di poterlo utilizzare sul costruendo plastico: siamo in Germania (in Slesia, per la precisione), negli anni 40 del ‘900 ed in una stazione secondaria. Misure in scala del palo principale: 2-2.5 mm, elemento terminale piegato: 1 mm, sospensione della lanterna: con cavo d’acciaio.
2) La lanterna: come si evince dalla foto è probabile che la lanterna fosse quadrata. Tuttavia, avendo a disposizione le bellissime riproduzioni di Viessmann, opto per utilizzare quelle anche se sono esagonali. Dalla foto si vede che la lanterna è sorretta da un cavo di acciaio; a tal proposito si vedono bene i rulli di rinvio in testa al palo e, alla base, il rocchetto con la maniglia.
3) Altezza: qui la cosa si fa un po’ più complicata, confermando in pieno tutti i dubbi che vi sono venuti. Dalla foto si evince chiaramente che si tratta di un corpo illuminante “alto”, utilizzato per illuminare una zona sensibile in uscita dalla stazione, in corrispondenza di alcuni scambi (come suggerisce la presenza della lanterna del deviatoio in primo piano). Tuttavia le fotografie che seguono (la prima dovrebbe essere, se interpreto bene, una cartolina del 1919) dimostrano il consueto utilizzo di lampioni di tipo “alto” anche lungo le banchine.
Ma il tipo di lampione "alto" quanto misurava effettivamente? Sicuramente l'altezza doveva essere commisurata alla potenza della lampada, ma ho comunque trovato utili indicazioni presso produttori di livello alto come Weinert e Kotol. Entrambi hanno in catalogo lampioni “alti” utilizzabili sia in banchina che nei piazzali di stazione (spesso riprodotti a partire dalle vere misure di tipologie d'epoca ancora esistenti su molte linee secondarie). L’altezza va dai 9 ai 15 cm circa. Pertanto i circa 10 del prototipo dovrebbero essere, in generale, verosimili.
Quindi, nello stato attuale, il prototipo del lampione (non il progetto finale) sembrerebbe realistico in tutte le sue parti.
Perché l’idea dell’alimentazione a gas? Perché la soluzione a “gas” mi avrebbe permesso di giustificare la presenza “ a vista” dell’alimentazione del micro led installato nella lanterna (al vero il tubo del gas con relativa mensola di supporto). Purtroppo questi led SMD pre-saldati hanno cavetti troppo corti che non mi permettono di coprire, dall’interno, l’intera lunghezza del palo. Sono costretto ad uscire dal tubetto da 2 mm prima del raccordo con il tubo piccolo da 1 mm ed entrare nella lanterna da sotto… Ecco svelata la forzatura…
Tuttavia, come da voi segnalato, non ho trovato esempi di manufatti anche solo riconducibili ad una soluzione del genere….
Dovrei pensare di allungare i cavi del led con altri di sezione uguale, ma si trovano così piccoli?
In alternativa potrei lasciare tutto come da progetto immaginando una alimentazione elettrica da sotto la lampada.
Che dite?
Grazie a tutti!
Alessandro
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
Complimenti per il prototipo
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
Anche perche' trattasi di ambientazione particolareggiata. Saluti. Egidio.
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
Grazie mille perchè sinceramente non credevo si potessero trovare in vendita i rocchetti da 0.15!!!
Problema risolto...si torna all'originale lampione con lampada elettrica!!
A presto!
Alessandro
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
Un lavoro super realistico,non ricordo di averne visti di simili....Bravo!
- AleGio
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
...lo scorso we mi sono messo d'impegno armandomi di tanta pazienza ed ho completato l'assemblaggio dei lampioni... ora manca solo il colore, ma il grosso è fatto..
A presto!
- adobel55
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
Nel fabbricato basso di destra ho pensato di realizzare anche il deposito bagagli con tanto di addetto alla "reception"....
L' uscita dalla sala di aspetto verso la banchina è illuminata da due lampioncini semi-autocostruiti, tenuto conto che questa zona verrà coperta dalla pensilina...
...intanto qualche scatto diurno e notturno per rendere l'idea, anche se mancano ancora moltissimi particolari...
Pianta: sulla destra troverà posto un piccolo giardino alla tessa quota della banchina....
Facciate
Viste diurne
Viste notturne
...con il deposito bagagli...
A presto!
Alessandro
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
Bravo
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
Massimiliano
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
Per le aree illuminate dovrai cercare un mix tra le zone di ombra è luce, tenendo in conto l'epoca l'illuminazione era molto più tenue che quella odierna a cui siamo abituati
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
Intanto ho completato anche la vdecchia biglietteria, ancora in servizio, che verrà posizionata vicono al giardino...
Saluti a tutti!
Alessandro
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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"

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Re: Il modulo operativo "Kreuzberg-1"
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