Progetto ponte in ferro sul Po linea MI-GE

[Alessandro99]

Complimenti…questo non è fermodellismo: È arte

[Marco16.10]

Solo ora vedo questo imponente lavoro!Complimenti!!!

[Docdelburg]

Personalmente farei campate da 400mm e oltre, considerando che la campata reale, in piena linea, si aggira attorno ai 60m (in scala dovrebbero essere circa 680-690mm). Avete pensato al raffronto con un locomotore, ma pensate ad un vagone passeggeri che è ben più lungo di un locomotore.
Non vedo il motivo di aumentare enormemente il numero delle coppie di pali. Sotto le travate del ponte si può diminuire la lunghezza della campata e realizzare un numero di punti di appoggio maggiore.
Ciao
SAverio

Giuste osservazioni soprattutto perchè la mia non è una scelta personale ma richiede scelte condivise nell'ottica di un plastico modulare del club. Ne parliamo de visu la prossima riunione.

Si è convenuto per il modulare Fimf del CMP di adottare una misura standard di catenaria lunga 40 cm che rappresenta un compromesso tra le misure reali in scala e la loro adattabilità alla lunghezza standard dei moduli che è 120 cm. Un palo a 20 cm dai bordi e uno centrale; due tratti di catenaria fissi da 40 cm e due mobili sempre da 40 cm da fissare sulle giunzioni.

[Fabrizio]

Bel lavoro Mauro, molto bella la riproduzione dei sassi incementati. Credo che il muro di contenimento sia necessario, in effetti se la strada è molto vicina alla sede ferroviaria, salendo si realizzerebbe una pendenza tale per cui la terra non potrebbe stare in sede da sola.

[roy67]

Concordo con Fabrizio.

Il muro di contenimento è indispensabile e d'effetto.
Mi piace anche la soluzione dalla faesite per i marciapiedi.

[elmofer]

Mauro...mi ero perso un po di puntate [:I]
Veramente notevole il ponte...e poi la tecnica "del sale" da un realismo incredibile.
Per la catenaria invece cosa avete valutato con il CMP?

[marioscd]

[Immagine:

147,08 KB

Doc, vedo adesso la foto presa da quest'angolazione... prima di andare avanti con la stesura della strada è bene verificare la posizione di essa negli altri moduli. Temo che sarà necessaria una modifica per attenuarne la curva...

ciao

[sma835_47]

Se ricordo bene la strada nei moduli FIMF già costruiti è molto vicina allo sfondo (a memoria pochi cm da 3 a 5); inoltre, sempre nei moduli già costruiti si trattava di una strada assolutamente secondaria di dimensioni trasversali modeste. Forse sarebbe utile verificare se non sia possibile far si che la strada principale, quella che transita sul ponte, curvi verso il bordo operatore del modulo e che una stradina secondaria sfoci in un incrocio sulla strada principale e sia stradina a continuare la strada dei moduli già realizzati.
Ciao
Saverio

[Docdelburg]

Doc, vedo adesso la foto presa da quest'angolazione... prima di andare avanti con la stesura della strada è bene verificare la posizione di essa negli altri moduli. Temo che sarà necessaria una modifica per attenuarne la curva...

ciao

Il ponte in origine era come lo sto costruendo, con un solo manufatto in muratura ad archi per lato; la curva e controcurva erano una S molto stretta. Poi è stata costruita una seconda parte in muratura che ha permesso un sostanziale addolcimento delle curve di accesso al ponte.
Se sei d'accordo consideriamo che l'accesso al ponte sia rimasto quello di un tempo, altrimenti la strada dovrebbe trovarsi ad un 10-15 cm buoni più in là e non rimarrebbe molto spazio per la scenografia.

Immagine:

574,6 KB

Per quanto riguarda l'osservazione di Saverio: mi sembra di ricordare che la strada fosse più o meno al posto del terzo binario previsto dallo schema Fimf. In ogni caso la scenografia e il fissaggio/rifinitura dei binari per ora si interrompono a circa 25-30 cm dal bordo proprio perchè mi occorre un'accostamento ai moduli esistenti per meglio raccordarmi in tutti i sensi. Ho previsto che la strada possa uscire verso gli operatori in entrambe i moduli e se vi ricordate avevo proposto una deviazione verso la strada secondaria esistente negli moduli attuali da farsi o con semplice incrocio o con rotonda.

[Docdelburg]

Mauro...mi ero perso un po di puntate [:I]
Veramente notevole il ponte...e poi la tecnica "del sale" da un realismo incredibile.
Per la catenaria invece cosa avete valutato con il CMP?

Grazie!
Avevo scritto poco sotto che si è deciso di adottare catenaria di 40 cm.

[elmofer]

Una cosa del genere ragazzi?[:I]
(spero di aver fatto cosa gradita)



Immagine:

176,36 KB

[elmofer]

Mauro...mi ero perso un po di puntate [:I]
Veramente notevole il ponte...e poi la tecnica "del sale" da un realismo incredibile.
Per la catenaria invece cosa avete valutato con il CMP?

Grazie!
Avevo scritto poco sotto che si è deciso di adottare catenaria di 40 cm.

Si si, non mi sono spiegato bene io...[:I] commerciale o autocostruita?

[Docdelburg]

Una cosa del genere ragazzi?[:I]
(spero di aver fatto cosa gradita)



Immagine:

176,36 KB

In basso va bene ma nella parte in alto la strada fa una S e corre sopra i binari.

Immagine:

140,9 KB

Per la catenaria ho optato per la Sommerfeldt da 500 mm e pali M26 della MA IL TRENO.

[elmofer]

ecco qui

Immagine:

175,88 KB

[Docdelburg]

ecco qui

Immagine:

175,88 KB

Perfetto! Grazie.

[Andrew245]

- E' un vero pezzo , o meglio progetto , che rimarrà per sempre nella storia di questo forum , che naturalmente continuo a seguirne con molto interesse gli sviluppi , rinnovo i miei complimenti Mauro
Andrea

[Docdelburg]

- E' un vero pezzo , o meglio progetto , che rimarrà per sempre nella storia di questo forum , che naturalmente continuo a seguirne con molto interesse gli sviluppi , rinnovo i miei complimenti Mauro
Andrea

Grazie Andrea, ma non esagerare....![:I]

Ho seguito i consigli di Loredano per creare l'effetto legno vecchio sulle assi frangiflutti alla base dei piloni; che ne dite?

Immagine:

221,18 KB

Immagine:

219,87 KB

[loredano]

Come invecchiamento per me ci sei, non dimenticarti le teste delle assi che dalla foto risultano non trattati.
Una bella mano di trasparente opaco e salvi il tutto. Poi con una spruzzata di lacca e soffiando sopra del turf fine verde puoi simulare dei licheni e non dimenticare che vicino all'acqua un pò di trasparente lucido ti simula benissimo l'effetto bagnato.
Ciao
loredano

[Docdelburg]

Come invecchiamento per me ci sei, non dimenticarti le teste delle assi che dalla foto risultano non trattati.
Una bella mano di trasparente opaco e salvi il tutto. Poi con una spruzzata di lacca e soffiando sopra del turf fine verde puoi simulare dei licheni e non dimenticare che vicino all'acqua un pò di trasparente lucido ti simula benissimo l'effetto bagnato.
Ciao
loredano

Agli ordini!
Le teste le devo livellare col dremel e poi le tratto.
Grazie ancora Loredano.

[jack94]

Ciao Doc
rinnovandoti i complimenti, volevo chiederti qualche delucidazione in più sul sistema che hai utilizzato per fare le gambe allungabili, che magari te lo copio per i miei moduli....
grazie
ciao
Giacomo

[Docdelburg]

Ciao Doc
rinnovandoti i complimenti, volevo chiederti qualche delucidazione in più sul sistema che hai utilizzato per fare le gambe allungabili, che magari te lo copio per i miei moduli....
grazie
ciao
Giacomo

Grazie Giacomo! Per le gambe ti rimando ad una discussione apposita corredata da immagini:

topic.asp?rand=7055475&whichpage=1&TOPIC_ID=9058#68756

Per il resto sono a tua disposizione per eventuali ragguagli.

[Froggy469]

Complimenti Mauro!
Un lavoro bellissimo!

Roberto!

[jack94]

Grazie, quella discussione mi era sfuggita....
Ma ho ancora un dubbio: come fai a filettare il legno per mettere il piedino in gomma o il travetto?
Grazie
Ciao

[Docdelburg]

Complimenti Mauro!
Un lavoro bellissimo!

Roberto!

Ciao Roberto, grazie!

[Docdelburg]

Grazie, quella discussione mi era sfuggita....
Ma ho ancora un dubbio: come fai a filettare il legno per mettere il piedino in gomma o il travetto?
Grazie
Ciao

Ci vuole una boccola da avvitare nella gamba.

Immagine:

212,55 KB

Guarda la prima pagina del modulo di Redona di Fulvio che ci sono le immagini senza caricarne di nuove:

topic.asp?TOPIC_ID=7558&whichpage=10&Se ... =%2Credona