un modulo 70x120 (con uno strapuntino di 70x70) è pronto con 5 deviatoi: 2 semplici e 3 scambi inglesi completi.
tutti gli scambi collegato con ESU switch pilot plus; ogni motore roco sottoplancia, ha il deviatotoio per il cuore.
Altri 5 moduli sono quasi pronti, e gli altri 5 ancora in alto mare.
Un bus per il DCC e una Centrale a scelta (al momento un lokmaus antico);
un bus per scambi e segnali con centrale Sprog II
un bus di alimentazione 15 V alternata di potenza per alimentare gli ESU a dovere.
il PC dista 3 metri dal tracciato e sento solo il rumore degli scambi; quando mi avvicino per guardare gli aghi, un bel casino.
2 su 2, gli scambi singoli hanno bisogno di settare "Inverti". Poco male.
i 3 inglesi con 6 motori, un delirio. Inverto, ruoto di 180 gradi, prove difficili col PC a distanza.
Deciso, via gli inglesi da Rocrail e metto 6 scambi semplici. Lo faccio a casa con calma. Domani le inversioni dove necessario, ma saranno scambi semplici per rocrail.
Ho anche preparato una loco Brawa analogica bella pesante, per provare i cuori; il tester me li dava ok, ma vediamo con la prova vera domani.
Sul quadro di comando (provvisorio) ho inserito wago a go go; così stacco e riattacco di tutto fino a soddisfazione. Alcune staffette tedesche "reggi-wago" sono state prezione.
Vero è che in primavera ho dovuto "aggiustare" la moglie (versamento pleurico bilaterale, fibrillazione atriale da sistemare con cardioversione elettrica, polipo intestinale da eliminare in colonscopia, un po' di depressione, che non guasta...), ma ora è tornata perfetta; non pensavo di arrivare ad agosto per vedere rocrail al lavoro in tutto il suo disegno (al momento 32 scambi e 23 segnali). Domani, se tutto circolerà, passerò al secondo gruppo di inglesi del modulo 2, ... e così via.
da qualche parte, qui sul forum, lessi che qualcuno di voi aveva abbandonato gli inglesi per pazienza finita ... !
