Il mio plastico "boh 2"

[Roberto Fainelli]

Anche io. Ogni giorno esce fuori qualche problema nuovo.

[Roberto Fainelli]

Anche questa é quasi pronta.

335954708_756414052753369_4278224304957641177_n.jpg

[IpGio]

Roberto, gradito aggiornamento riguardo al tuo progetto "boh 2.0".
Grazie per la condivisione

IpGio

[Docdelburg]

Anche questa é quasi pronta.

335954708_756414052753369_4278224304957641177_n.jpg

Così mi piaci ....che raggi di curvatura hai e che percentuale di pendenza?

[Roberto Fainelli]

Il raggio interno é l' R6 di roco. Quello esterno é 66.6 mm. La pendenza calcolata sul raggio in interno é di circa 2,2 cm/ metro.

[Docdelburg]

Il raggio interno é l' R6 di roco. Quello esterno é 66.6 mm. La pendenza calcolata sul raggio in interno é di circa 2,2 cm/ metro.

Ottimo! Sono parametri che avevi già nelle precedenti spirali o le hai variate?

[Roberto Fainelli]

I raggi sono gli stessi mentre la pendenza é aumentata di 2 mm / metro.

[Egidio]

Saluti. Egidio.

[Roberto Fainelli]

Allungamento di 41 cm del binario di ricevimento lato cavalcavia. Da aggiustare la distanza tra i binari, cosa non semplice per la posizione scomoda e per la bassa vista dello scrivente.

IMG_20230328_122715.jpg

[58dedo]

ciao Roberto,
ti ho sempre seguito in silenzio, certo che, da dopo il trasferimento, il tuo plastico è in una fase di aggiornamento molto interessante sia tecnico che scenografico.

[Roberto Fainelli]

Speriamo bene. Finora le modifiche progettate e realizzate sembrano essere abbastanza precise. Lo scenario cambierà sulla linea di parata con la curva famosa "gola del villano" che sarà di 90 gradi + un rettilineo di una metrata. La stazione Villa DP prevede gli scambi per gli itinerari sinistra / destra a vista e lo spostamento di due scambi per allungare il binario di ricevimento sul binario di precedenza centrale di altri 36 cm. Ma ho in mente altre cose ma devo verificare se fattibili. Per tutto il resto con i 2 tornanti ci sarà un traffico più interessante perché i treni circoleranno in successione e non come prima che erano vincolati al senso di marcia. Poi posso fare la banalizzazione agendo sulle proprietà del sw rocrail.

[Egidio]

Bene, ottimo lavoro Roberto. Saluti. Egidio.

[Roberto Fainelli]

Raccordate le due elicoidali coassiali con i relativi P. M., ovvero le stazioni ombra alta e bassa.

IMG_20230401_110930.jpg

[Egidio]

Saluti. Egidio.

[saverD445]

Ciao Roberto,
vedo con piacere che sei ripartito con interessanti varianti.
Buon proseguo lavori

[marione]

Buon proseguimento Roby!

[Roberto Fainelli]

Collegati i binari della stazione a vista con l'elicoidale. Necessitano ancora di qualche martellata per l'allineamento ma quasi ci siamo. Alla fine sono quasi 10 metri di stazione.

341281664_541523294574183_2067113425528156696_n.jpg

[Egidio]

Bello scorcio Roberto. Saluti. Egidio.

[Roberto Fainelli]

Intanto ho terminato un tornante ed sto allungando il tratto in curva della famosa "Gola" che prima si innestava sulla elicoidale mentre adesso sarà di 180 ° tutta a vista. Ovviamente cambierà leggermente lo scenario eliminando la galleria.

PM Tamarro di sotto.jpg

Località del buzzurro.jpg

[Roberto Fainelli]

Rettifico: sarà di 90°.

[Egidio]

Saluti. Egidio.

[saverD445]

Sarà molto più scenografico.
Buon proseguo lavori

[Roberto Fainelli]

Si,poi ci cadono in mezzo ,o quasi, due sezioni di di blocco con relativi segnali.

[Roberto Fainelli]

Mancano un'ottantina di cm. per chiudere il cerchio.

[Egidio]

Bene Roberto. Hai nominato chiusura del cerchio ? Ti riferisci ad un anello esterno perimetrale del tracciato ? Saluti. Egidio.