Plastico Vittuone

[Alfaluna]

Momentaneamente mi sono fermato con il mio modulare in Z
che ho costruito per lo più sul tavolo del terrazzo nei giorni estivi.

Oltretutto causa cambio sede di lavoro tornavo a casa sempre più stanco e con poca voglia di fare

Ora, causa un imprevisto ed incauto acquisto di una locomotiva Marklin in H0 al mercatino di Cuggiono, mi è venuta volia di sperimentare un pò anche in questa scala.
Dapprima ho iniziato posando i binari sul pavimento del salotto durante le festività di Natale, oggi invece ho finito il mio nuovo piano i gioco.

Il piano misura 3 x 1,3 mt. ed è posto ad H 1, 6 mt. dal pavimento; ed diviso in due ed uinto con viti (Chissamai un domani che non diventino due mensole).

Non potrà essere sempre lasciato montato e dovrà essere spostato più volte durante il cambio di stagione; è posizionato in un piccolo capannoncino codiviso da più persone
dunque pensavo zero pesaggio e con solamente qualche edificio rappresentativo.

[liftman]

Perchè per spostarlo non munire il tutto di ruote? così eviti di smontarlo. In ogni caso, come i tanti modulari che si vedono anche in questo forum, l'eventualità di spostare e/o trasportare non negano la possibilità di "paesaggio", tenendo conto che certe parti particolarmente "ingombranti" possono pure essere progetate in maniera da poter essere asportate facilmente, Alla fine, fosse anche solo un poco di erbetta e 2 stradine, non creano certo impedimenti.

Pensaci mentre inizi a giocare

[Alfaluna]

Perchè per spostarlo non munire il tutto di ruote? così eviti di smontarlo. In ogni caso, come i tanti modulari che si vedono anche in questo forum, l'eventualità di spostare e/o trasportare non negano la possibilità di "paesaggio", tenendo conto che certe parti particolarmente "ingombranti" possono pure essere progetate in maniera da poter essere asportate facilmente, Alla fine, fosse anche solo un poco di erbetta e 2 stradine, non creano certo impedimenti.

Pensaci mentre inizi a giocare

Ciao Rolando,
la struttura è abbastanza leggera, sia quella d'alluminio che il piano in legno penso di poter far meno delle ruote.
Potrà essere spostato sia tenendolo in orrizzontale che mettendolo in verticale.

per il paesaggio sono un pò in dubbio.....
Dovrebbe avere questa conformazione per uno o due anni poi potrei avere la disponibilità di un altro locale di 4,5 x 3,5 mt; se così sarà avrei
a disposizione tre pareti e dividendo questo (già progettato in due parti) pfarei delle mensole su tre pareti facendo un punto a punto.

una cosa più o meno così....
https://modellbahning.de/modellbahn-pan ... und-bauen/

[Alfaluna]

Questo è l'idea di tracciato per un plastico passerella.

[Alfaluna]

Questa invece un idea d'ambientazione molto semplice.
linea verde le alture con 4 gallerie
linea grigia con 2 passaggi a livello per arrivare alla zona stazione

Edifici previsti:
stazione
deposito merci
bagni
e forse un casello

critiche e suggerimenti ben vengano

[IpGio]

Mi permetto solo di consigliare di ridurre al minimo i binari sulla giunzione tra i due moduli, e le giunzioni posarle su un tratto rettilineo se possibile, in modo che il rotabile abbia almeno un carrello sul tratto dritto sulla giunzione.
Inoltre la stazione nascosta che i deviatoi siano posati tangenti alla curva.
La scelta della scala... beh in scala TT sarebbe tutto un altro impianto.
Ma si potrebbe sfruttare la "prospettiva forzata"... in primo piano linea di parata in H0 a binario unico con trazione a vapore e con stazione nascosta dedicata e in secondo piano un bel impianto in scala TT (1 binario, trazione a vapore), con la sua stazione nascosta, così da potersi divertire con il traffico.

IpGio

[MrPatato76]

Così come è fatto, si svergola solo a guardarlo….
Servono rinforzi da almeno 10cm su tutto il perimetro più quelli trasversali compatibilmente con il piano binari.

[IpGio]

Concordo con Roberto... lo svergolamento del piano è da evitare... specie nei momenti in cui devi smontare e rimontare il tutto.
Se fai riferimento alle norme Fimf per i modulari puoi vedere le dimensioni dei telai.
Stessa cosa con le norme del modulare del GAS TT.
Se ti fossi documentato anche con i prodotti di una azienda italiana in fatto di basamenti e strutture per plastici a moduli avresti impostato diversamente il tuo progetto.
Comunque vedi di rendere il tuTTo più rigido in funzione anche del tracciato come ha ben detto Roberto.

IpGio

[Alfaluna]

Concordo con Roberto... lo svergolamento del piano è da evitare... specie nei momenti in cui devi smontare e rimontare il tutto.
Se fai riferimento alle norme Fimf per i modulari puoi vedere le dimensioni dei telai.
Stessa cosa con le norme del modulare del GAS TT.
Se ti fossi documentato anche con i prodotti di una azienda italiana in fatto di basamenti e strutture per plastici a moduli avresti impostato diversamente il tuo progetto.
Comunque vedi di rendere il tuTTo più rigido in funzione anche del tracciato come ha ben detto Roberto.

IpGio

Az...
mi avete reso preoccupato
non immaginavo che ci fossero aziende italiane che facessero basamenti, l'esempio dei moduli del GAS TT non li ho presi in considerazione
perchè mi sembravano studiati per un altro scopo.

Appena posso provo a spostarlo per vedere come si comporta e nel caso vedrò di rinforzarlo con ulteriori listelli.

[IpGio]

Lorenzo ne abbiamo già parlato qui Moduli già pronti per plastico - Fonte www.scalatt.it/forum
Dai un'occhiata a come sono fatti i vari moduli.


IpGio

[Alfaluna]

Spostato il plastico provvisoriamente in altro locale.
La struttura tutto sommato fa il suo dovere e tiene.

Variato leggermente il tracciato con due scambi curvi che aprono la stazione.
Reso in attesa del ritorno della 636 per vedere come si comporta, se svia ritornerò alla prima versione del tracciato.

[IpGio]

Bene Lorenzo...

IpGio

[MrMassy86]

Bel lavoro!!
Massimiliano

[Docdelburg]

Rinforza e stabilizza il piano del plastico se ancora non l'hai fatto; è imperativo! Possono bastare un paio di listelli come quelli che hai messo sui bordi, messi in parallelo o a croce.
Poi, se mi consenti, metterei un paio di binari in più sul fondo, spazio ne hai, così da fare una piccola stazione nascosta. In questo modo potrai fare un'alternanza migliore e più varia di convogli.
Per la gestione dei due cappi elettrici, poi, si dovranno prendere in considerazione soluzioni compatibili con la lunghezza dei convogli circolanti. Occorre studiare dove fare i sezionamenti in modo che qualsiasi convoglio esca dal tratto di inversione di polarità solo dopo aver liberato il sezionamento precedente.

[eroncelli]

...
Per la gestione dei due cappi elettrici, poi, si dovranno prendere in considerazione soluzioni compatibili con la lunghezza dei convogli circolanti. Occorre studiare dove fare i sezionamenti in modo che qualsiasi convoglio esca dal tratto di inversione di polarità solo dopo aver liberato il sezionamento precedente.

Usa il sistema Maerklin, quindi non ce ne è bisogno

[Alfaluna]

Rinforza e stabilizza il piano del plastico se ancora non l'hai fatto; è imperativo! Possono bastare un paio di listelli come quelli che hai messo sui bordi, messi in parallelo o a croce.
Poi, se mi consenti, metterei un paio di binari in più sul fondo, spazio ne hai, così da fare una piccola stazione nascosta. In questo modo potrai fare un'alternanza migliore e più varia di convogli.
Per la gestione dei due cappi elettrici, poi, si dovranno prendere in considerazione soluzioni compatibili con la lunghezza dei convogli circolanti. Occorre studiare dove fare i sezionamenti in modo che qualsiasi convoglio esca dal tratto di inversione di polarità solo dopo aver liberato il sezionamento precedente.

Per renderlo ulteriormente più rigido pensavo di mettere tre listelli da 80x20 dii piatto sulla lunghezza del 130 cm.

La stazione nascosta avrà più binari giustamente come dici per poter gestire più treni.
Sarà come da foto sopra (stralcio di progetto) "stazione fantasma"
si va avanti pian piano con gli acquisti

Per la gestione dei cappi di ritorno elettricamente non c'è problema perché è in alternata come ha fatto presente anche eroncelli, invece se parli di sezionamenti per gestione automatica con un centrale per me è ancora presto non ho ancora l'esperienza necessaria

[Alfaluna]

Ma si potrebbe sfruttare la "prospettiva forzata"... in primo piano linea di parata in H0 a binario unico con trazione a vapore e con stazione nascosta dedicata e in secondo piano un bel impianto in scala TT (1 binario, trazione a vapore), con la sua stazione nascosta, così da potersi divertire con il traffico.

IpGio

mhmmm.....
sai che mi ha messo una pulce in un orecchio.
Non so bene come separare la stazione con la stazione nascosta, dovrebbe essere un separè con una porzione di montagna con le gallerie sotto.
Magari si potrebbe fare una linea di parata sopra le gallerie con una stazione nascosta per due convogli.

[IpGio]

Lorenzo i sezionamenti realizzali fin da subito anche se poi colleghi il sezionamento al cavo di alimentazione dal trasformatore.
Ti risparmi un sacco di lavoro e quando deciderai di passare alla retrozione ti basterà cambiare il cablaggio senza dover intervenire sui binari per isolsre i sezionamenti.

IpGio

[Alfaluna]

E se invece di inventarmi tutte le montagne in 3D mettessi solamente un separè con fondale come il link che allego sotto facendo 4 piccole aperture per il passaggio dei binari? Secondo Voi come starebbe? mi concentrerei poi per la paesaggistica solamente sulla parte davanti.

link fondale che è giusto nelle dimensioni necessarie
https://modellbahning.de/produkt/muenst ... m-x-50-cm/

[Alfaluna]

Lorenzo i sezionamenti realizzali fin da subito anche se poi colleghi il sezionamento al cavo di alimentazione dal trasformatore.
Ti risparmi un sacco di lavoro e quando deciderai di passare alla retrozione ti basterà cambiare il cablaggio senza dover intervenire sui binari per isolsre i sezionamenti.

IpGio

mi sa che dovrai tenermi delle lezioni serali, magari davanti a una birra oppure a un bicchiere di vino.
cosa intendi per sezionamenti? isolare tutti i binari uno dall'altro e poi portare un cavo di alimentazione per ogni binario?
Sono proprio un somaro

[Senialas]

Per renderlo ulteriormente più rigido pensavo di mettere tre listelli da 80x20 dii piatto sulla lunghezza del 130 cm.

Per irrigidire il piano i listelli vanno messi di costa. Inoltre sarebbe bene metterne un paio, dello stesso spessore (80mm) e sempre di costa, lungo i bordi laterali da 3m, perché è sulla lunghezza dei 3m che tenderà ad imbarcarsi maggiormente.
Se poi sui 3 listelli da 130cm che metterai di traverso pratichi una serie di fori, diciamo almeno da 10mm di diametro, questi fori ti torneranno utili per far passare e sostenere i fili dell'impianto elettrico.

[enrigua]

Lorenzo,ti sei stufato della scala Z troppo da orologiai?

Io il prossimo plastico lo inizio almeno in scala N ahahahahahaha

Mi piace il progetto!

[IpGio]

Scala TT... date retta.
In primo piano scala TT e in secondo piano scala N, oppure in primo piano scala H0 e in secondo piano scala TT.
Cosi si sfrutta la prospettiva forzata e non ci si fa mancare nulla in quanto a varietà di rotabili.

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[Docdelburg]

Per la gestione dei cappi di ritorno elettricamente non c'è problema perché è in alternata come ha fatto presente anche eroncelli, invece se parli di sezionamenti per gestione automatica con un centrale per me è ancora presto non ho ancora l'esperienza necessaria

Scusa, non avevo capito che eri in alternata.
Per i sezionamenti siamo tutti a disposizione per predisporli in base all'esercizio anche se poi li neutralizzerai, in fase iniziale, unendo i collegamenti. Ma è giusto il consiglio di studiarli e realizzarli man mano che posi il tracciato.

[eroncelli]

Nel sistema a 3 rotaie Maerklin, non servono sezionamenti come per 2 rotaie.
Basta semplicemente isolare un solo tratto di rotaia ed usarlo come comando di un modulo s88: con il binario C si possono realizzare anche a posteriori.