Come in tutti i progetti, la committente ha e fa la sua parte in termini economici e desiderata più o meno fantasiosi.
Che sia roba da ricchi o da altre tipologie di ferromodellisti la produzione di impianti conto terzi, fa si che un gruppo di persone porti avanti un'azienda dal 1993, segno che ad oggi non conosce crisi.
È stato scritto, nei precedenti interventi, che è possibile che alcuni impianti potrebbero essere stati commissionati per particolari clienti e leggendo, dico leggendo, indi sfogliando le pagine del sito...
... Dopo più di 25 anni di grande costruzione di layout di modelli, abbiamo già oltre 380 plastici di ferrovie prodotti (a partire da maggio 2019).
Abbiamo già pianificato oltre 750 plastici ferroviari.
L'azienda BRIMA Modellanlagenbau GmbH può fornire le seguenti referenze:
Progettazione e costruzione del sistema espositivo Märklin H0 di 367 m² accessibile al pubblico nell'H.-P. Porsche TraumWerk ad Aufham / Anger con motivi austriaci, svizzeri e della regione del Lago di Costanza (treno modello 287)
Progettazione e direzione del progetto del sistema espositivo accessibile al pubblico di 586 m² Grandmaket (modello ferroviario 243) a San Pietroburgo basato su motivi russi.
Progettazione e costruzione del magico plastico ferroviario Märklin H0 di 100 m² accessibile al pubblico nel 25840 di Friedrichstadt con motivi dalla costa al Loreley.
Intervista di 3 pagine sulla nostra azienda. Pubblicazione su Märklin Magazin 02/08
Rivista ferroviaria (Paesi Bassi) - Relazione su un plastico ferroviario costruito per un nostro cliente olandese ( Modellbahn 250 )
Rivista ferroviaria Super Anlagen - Un numero speciale sul layout dello spettacolo di magia dei modelli ferroviari
Märklin TV 2015 (01 2015, 03 2015) su BRIMA
SWR TV (24/02/2015 / 07/09/2015)
VGB Mythos Modellbahn - Un numero speciale sul sistema espositivo del TraumWerk
un gran numero di clienti soddisfatti in tutto il mondo ...
Faccio osservare che il sito è in ben 4 (quattro) lingue e che nel caso si desideri approfondire, gugol mette a disposizione un traduttore (più o meno performante) ma che aiuta nella comprensione di quanto riportato in una pagina Internet, sempre con la condizionale dell'interesse da parte del lettore (NIHIL DIFFICILE VOLENTI).
Da ultimo va da se che il sito presenti un shop da consultare, solo per il fatto di vedere cosa offrono e cosa eventualmente propongono alla commitente come materiali.
Vedo nella gentile segnalazione dell'amico Luca, che ringrazio ancora e nelle successive mie personali e ripetute consultazioni del sito un'occasione di confronto e di raccolta di spunti anche di carattere tecnico.
Sulla questione del quesito posto in oggetto "Vi fareste costruire il plastico da dei professionisti?", personalmente rispondo che se avessi tanti, tanti soldi, prenderei in considerazione la possibilità di affidarmi a questa tipologia di azienda dietro la presentazione di dettagliatissime "Specifiche della committente su di un plastico ad ambientazione italiana in epoca III su linea secondaria con trazione vapore e diesel con funzionamento in DCC che esclude tassativamente l'uso di ecc. ecc. ecc." e una costante presenza sul cantiere e queste credo non siano condizioni "aliene".
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