In cerca di aiuti e consigli

[MrMassy86]

Ciao Claudio, intanto ti rimando i progetti rivisti in base alle risposte di Roby, non è che si guadagna molto, nel progetto Claudio ho ridotto i binari di stazione che erano abbastanza grandi e ho rivisto la stazione ombra inserendola nell'angolo sinistro, forse si potrà guadagnare un altro po' però credo al massimo arrivi a 2,5mt, l'latro progetto ho rivisto un po' di cose, ho il dubbio sull'elicoidale che mi sembra enorme, magari si puo guadagnare ulteriori cm, anche qui credo comunque che siamo su i 2,5mt di lunghezza

Progetti ClaBos.zip

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Massimiliano

[v200]

Corretto, puoi aggiungere una carrozza in più di quelle lunghe o utilizzando modelli più corti per avere i marciapiedi lunghi abbastanza da essere credibili, con lo spazio di sicurezza per i segnali.

[v200]

Visto la ricerca di spazio non andrei oltre la III epoca con un inizio di IV, in questo modo non sarai obbligato a comprimere troppo il tracciato scegliendo una linea secondaria a trazione termica ( diesel vapore ) . Linee in maggioranza nei piccoli tragitti vicinali, l'elettrificazione era appannaggio delle linee più importanti a doppio binario

[ClaBos]

Ciao Claudio, intanto ti rimando i progetti rivisti in base alle risposte di Roby, non è che si guadagna molto, nel progetto Claudio ho ridotto i binari di stazione che erano abbastanza grandi e ho rivisto la stazione ombra inserendola nell'angolo sinistro, forse si potrà guadagnare un altro po' però credo al massimo arrivi a 2,5mt, l'latro progetto ho rivisto un po' di cose, ho il dubbio sull'elicoidale che mi sembra enorme, magari si puo guadagnare ulteriori cm, anche qui credo comunque che siamo su i 2,5mt di lunghezza
Progetti ClaBos.zip
Massimiliano

Oggi ho il pc che non va.. Potresti mettere un due Screen shot dei tracciati? Così gli do un'occhiata. Grazie

[MrMassy86]

Visto la ricerca di spazio non andrei oltre la III epoca con un inizio di IV, in questo modo non sarai obbligato a comprimere troppo il tracciato scegliendo una linea secondaria a trazione termica ( diesel vapore ) . Linee in maggioranza nei piccoli tragitti vicinali, l'elettrificazione era appannaggio delle linee più importanti a doppio binario

Roby che raggi di curvatura si usano in N per non avere problemi?

Oggi ho il pc che non va.. Potresti mettere un due Screen shot dei tracciati? Così gli do un'occhiata. Grazie

Claudio Eccoli

Massimiliano

[ClaBos]

Grazie. Che misure hanno rispettivamente?

[MrMassy86]

Grazie. Che misure hanno rispettivamente?

La larghezza è 2,6mt e 2,7 mt, forse si possono ridurre ulteriormente sapendo i limiti di raggio che è consigliato utilizzare
Massimiliano

[ClaBos]

Se si riuscissero a far stare nei 2 metri sarebbero ok. Comunque attendiamo Roby per delucidazioni.

[v200]

Un link dove trovate la differenza dei raggi tra le varie curve per i binari commerciali.
In questo modo forse trovate la soluzione migliore per le curve potendo compararle
https://scalaenne.wordpress.com/2014/07 ... curvatura/

[MrMassy86]

Grazie Roby per il link, mi è tornato molto utile

Claudio dopo aver letto il link di Roby ho rivisto il progetto utilizzando curve un po' più strette(si potrebbe utilizzare il raggio ancora più stretto ma visto che hai in mente l'uso delle vaporiere io non l'userei) e ho guadagnato qualcosa, ora la lunghezza si è ridotta a 2,2mt di meglio non riesco

Progetto ClaBos.zip

(19.72 KiB) Scaricato 69 volte

L'altro è già al limite, di meglio non si riesce

Massimiliano

[ClaBos]

Grazie Roby per il link, mi è tornato molto utile

Claudio dopo aver letto il link di Roby ho rivisto il progetto utilizzando curve un po' più strette(si potrebbe utilizzare il raggio ancora più stretto ma visto che hai in mente l'uso delle vaporiere io non l'userei) e ho guadagnato qualcosa, ora la lunghezza si è ridotta a 2,2mt di meglio non riesco
Progetto ClaBos.zip

L'altro è già al limite, di meglio non si riesce

Massimiliano

Ciao.

Per risparmiare un pò di soldi in binari e scambi ho ridotto un pò di binari nella stazione fantasma....non prevedo a breve di avere molte locomotive con relative carrozze/vagoni...e ho tolto anche il binario morto a destra della stazione principale...ti allego screen shot e progetto modificato.

Nuovo ClaBos.zip

(17.37 KiB) Scaricato 77 volte

[MrMassy86]

Claudio il progetto come ti ho sempre detto è molto personale quindi deve piacere in primis a te, io avevo progettato la stazione ombra il più capiente possibile perché più convogli riesci ad alternare e più aumenta il realismo, però per il discorso economico ti capisco in pieno, al massimo mi lascerei la possibilità in futuro di ampliare la stazione come da progetto iniziale andando a sostituire gli scambi.
Il tronchino personalmente non lo toglierei non solo per un discorso estetico ma proprio funzionale, il tronchino era studiato per fare le manovre in zona deposito/scalo senza invadere la piena linea poi la scelta spetta a te.
Una precisazione, l'elicoidale fatto in quella maniera ha una pendenza un po' al limite,(avevo fatto solo un giro) valuta semmai la possibilità di fare due giri, avresti una pendenza più dolce
Massimiliano

[Egidio]

Claudio il progetto come ti ho sempre detto è molto personale quindi deve piacere in primis a te, io avevo progettato la stazione ombra il più capiente possibile perché più convogli riesci ad alternare e più aumenta il realismo, però per il discorso economico ti capisco in pieno, al massimo mi lascerei la possibilità in futuro di ampliare la stazione come da progetto iniziale andando a sostituire gli scambi.
Il tronchino personalmente non lo toglierei non solo per un discorso estetico ma proprio funzionale, il tronchino era studiato per fare le manovre in zona deposito/scalo senza invadere la piena linea poi la scelta spetta a te.
Una precisazione, l'elicoidale fatto in quella maniera ha una pendenza un po' al limite,(avevo fatto solo un giro) valuta semmai la possibilità di fare due giri, avresti una pendenza più dolce
Massimiliano

Sono anch' io in sintonia con i consigli dettati dall' amico Massimiliano..... Saluti. Egidio.

[ClaBos]

Claudio il progetto come ti ho sempre detto è molto personale quindi deve piacere in primis a te, io avevo progettato la stazione ombra il più capiente possibile perché più convogli riesci ad alternare e più aumenta il realismo, però per il discorso economico ti capisco in pieno, al massimo mi lascerei la possibilità in futuro di ampliare la stazione come da progetto iniziale andando a sostituire gli scambi.
Il tronchino personalmente non lo toglierei non solo per un discorso estetico ma proprio funzionale, il tronchino era studiato per fare le manovre in zona deposito/scalo senza invadere la piena linea poi la scelta spetta a te.
Una precisazione, l'elicoidale fatto in quella maniera ha una pendenza un po' al limite,(avevo fatto solo un giro) valuta semmai la possibilità di fare due giri, avresti una pendenza più dolce
Massimiliano

Dopo aver riletto e rivisto più volte il progetto credo che il tronchino sia meglio lasciarlo.
Per la stazione ombra vediamo cosa fare...

Per fare un giro in più di elicoidale come faccio?

L'altezza totale poi varia di molto?

Volendo convertirlo con binari minitrix diventa un casino?

Costano meno dei fleischmann mi pare.

[ClaBos]

Avrei anche trovato un tracciato che potrei valutare...

http://www.9-mm.ch/filemanager/bergbhf.zip

[58dedo]

ciao Claudio,
ho seguito passo passo la tua discussione, personalmente opterei per un progetto più "contenuto" per dimensioni e semplicità del tracciato.
Ti allego immagine di una classica tipologia di tracciato dal quale è possibile facilmente sia a sinistra che a destra, con due deviato, permettere ulteriore sviluppo.
Siccome sono attirato dalla ferrovia e l'acqua, la stazione a piano zero potrebbe essere una piccola stazione di smistamento nonchè piccolo porticciolo lacuale e forse forse piccolo terminal per autocorriere.
La stazione di testa in diramazione, potrebbe essere sede di azienda area termale, quindi traffico di visitatori giornalieri e fabbrica di imbottigliamento e vendita di acqua termale.
Opterei per un periodo di vapore e inizio diesel, convogli e carrozze corte.
Possibilità di manovre, composizioni e scomposizioni da sbizzarrirsi e divertirsi, la piccola stazione nascosta permetterebbe un traffico diversificato.

[MrMassy86]

Claudio il progetto come ti ho sempre detto è molto personale quindi deve piacere in primis a te, io avevo progettato la stazione ombra il più capiente possibile perché più convogli riesci ad alternare e più aumenta il realismo, però per il discorso economico ti capisco in pieno, al massimo mi lascerei la possibilità in futuro di ampliare la stazione come da progetto iniziale andando a sostituire gli scambi.
Il tronchino personalmente non lo toglierei non solo per un discorso estetico ma proprio funzionale, il tronchino era studiato per fare le manovre in zona deposito/scalo senza invadere la piena linea poi la scelta spetta a te.
Una precisazione, l'elicoidale fatto in quella maniera ha una pendenza un po' al limite,(avevo fatto solo un giro) valuta semmai la possibilità di fare due giri, avresti una pendenza più dolce
Massimiliano

Dopo aver riletto e rivisto più volte il progetto credo che il tronchino sia meglio lasciarlo.
Per la stazione ombra vediamo cosa fare...

Per fare un giro in più di elicoidale come faccio?

L'altezza totale poi varia di molto?

Volendo convertirlo con binari minitrix diventa un casino?

Costano meno dei fleischmann mi pare.

Claudio vedo di rifarti il progetto con i minitrix, un giro in più non credo vari molto d'altezza complessiva ma al contrario riduci la pendenza e questo è positivo

Il progetto che hai postato è interessante, c'è un bel doppio binario e una linea punto a punto, mancherebbe una stazione ombra per aumentare la variabilità d'esercizio.
Molto bello è interessante il progetto postato da Diego, tra l'altro in spazi contenuti, da prendere in considerazione
Massimiliano

[MrMassy86]

Ed ecco il progetto rivisto con i minitrix

Progetto ClaBos 2 .zip

(18.04 KiB) Scaricato 74 volte

Massimiliano

[ClaBos]

Grazie Massimiliano per l'aiutone... Purtroppo i fleischmann sono buoni ma sono pure costosi... Con i minitrix risparmio qualcosina.

Interessante anche quanto proposto da Diego. Sarebbe bello sapere le dimensioni del plastico.

[ClaBos]

ciao Claudio,
ho seguito passo passo la tua discussione, personalmente opterei per un progetto più "contenuto" per dimensioni e semplicità del tracciato.
Ti allego immagine di una classica tipologia di tracciato dal quale è possibile facilmente sia a sinistra che a destra, con due deviato, permettere ulteriore sviluppo.
Siccome sono attirato dalla ferrovia e l'acqua, la stazione a piano zero potrebbe essere una piccola stazione di smistamento nonchè piccolo porticciolo lacuale e forse forse piccolo terminal per autocorriere.
La stazione di testa in diramazione, potrebbe essere sede di azienda area termale, quindi traffico di visitatori giornalieri e fabbrica di imbottigliamento e vendita di acqua termale.
Opterei per un periodo di vapore e inizio diesel, convogli e carrozze corte.
Possibilità di manovre, composizioni e scomposizioni da sbizzarrirsi e divertirsi, la piccola stazione nascosta permetterebbe un traffico diversificato.

Ciao Diego.

Potresti postare il progetto in scarm?

Avevi previsto qualche armamento in particolare?

Grazie

[58dedo]

ciao Claudio, purtroppo è uno dei primi progetti in N di parecchi anni fa, purtroppo le tavole di scarm le ho eliminate, mi ero tenuto questo pdf come memo.
L'accenno storico temporale descritto è quello che avevo pensato di realizzare e andato tutto quanto nel cestino.
L'armamento era fleischmann piccolo, ma non ha binari flessibili, le dimensioni se non erro a ricordare erano circa 140x90
Credo che possa essere tranquillamente progettato in scala TT, rimanendo negli spazi da te indicati.
Ora sono infortunato alla mano destra e ho difficoltà ad utilizzare il pc, se hai pazienza vedrò di rifare le tavole appena abile.
Quindi scala N?

[ClaBos]

Ciao Diego. Intanto ti auguro una pronta guarigione!

Si,alla fine ho deciso di rimanere in N per motivi di spazio.

Al momento non ho fretta. Sono ancora nella fase di decisione del tracciato.

Riflettendo bene non mi sembra il caso di scendere sotto i 1400 mm di lunghezza e cercare di restare attorno ai 2000-2200 di lunghezza massima.

Epoca III o massimo IV con prevalenza alle vaporiere.. Ma anche qualche diesel il tutto ambientato in Germania.

Sui binari vorrei rimanere sui minitrix per non spendere una fortuna.

[v200]

Puoi comprare su ebay gli stock di binari, mentre per i deviatoi meglio nuovi se non sai revisionarli

[ClaBos]

Sono spesso su ebay.de in cerca di lotti binari.

Oggi mi sono preso questo.

Andrà inserito nel futuro plastico. È un fleischmann 7218 analogico che trasformerò in digitale... Vorrei prevedere una piccola zona di smistamento/industriale.

É un'epoca IV delle DB private... Dovrebbe andarci giusto

[lorelay49]

Complimenti, è un'ottima macchina