I tubi ricavati dalle frecce sono in carbonio e i bucatini li ho colorati con un acciaio metallizzato, l'effetto metallo c'e' gia', anche se in foto quasi non si vede
Got(ri)tardo
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Re: Got(ri)tardo
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Re: Got(ri)tardo
Stavo pensando di fare un pezzo di strada (che si perde nel vuoto) vicino alla rimessa, al momento tracciata con un pennarello.
Dite che ci sta' bene?
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Re: Got(ri)tardo

La cosa che personalmente rivedrei sono i marciapiedi, ma mi lascio un punto di domanda perché l'ambientazione del plastico non è nostrale mentre io sono abituato all'ambientazione FS, per me ce ne sono fin troppi, io toglierei quello tra il 1° e 2° binario e tra il 3° e il 4°, In Italia una situazione del genere onestamente non l'ho mai vista, sicuramente ci sarebbe il marciapiede del fabbricato, tra il 2° e 3° binario e quello esterno a servizio del 4° tronco però come detto mi riservo il dubbio visto il tipo di amministrazione non FS

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Re: Got(ri)tardo
Non è male per lo spazio a disposizione se non si vuole dettagliare troppo o riferirsi al reale.
Se prendiamo la rimessa con i suoi binari di servizio non è nella posizione corretta difficilmente una rimessa di tale importanza accede direttamente ai binari di transito senza un piazzale servizi adeguato alla movimentazione delle loco/ rifornimento/composizione convogli. Ma lasciamo anche un po di spazio al divertimento con qualche manovra
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Re: Got(ri)tardo
Si, verissimo, solo che poi dovrei ridurre lo spazio tra i binari 1-2 e 3-4, perche' l'interbinario sarebbe troppo largo, quindi modificare le curve, spostare gli scambi... e alla fine ci sarebbe nuovamente spazio vuoto e qualcuno qui (non faccio nomi...) mi direbbe che c'e' molto spazio vuoto e di aggiungerci un altro binario... farei prima a farlo da capo, quindi lo lascio cosiMrMassy86 ha scritto: ↑martedì 27 novembre 2018, 16:47 Molto bene Carlo![]()
La cosa che personalmente rivedrei sono i marciapiedi, ma mi lascio un punto di domanda perché l'ambientazione del plastico non è nostrale mentre io sono abituato all'ambientazione FS, per me ce ne sono fin troppi, io toglierei quello tra il 1° e 2° binario e tra il 3° e il 4°, In Italia una situazione del genere onestamente non l'ho mai vista, sicuramente ci sarebbe il marciapiede del fabbricato, tra il 2° e 3° binario e quello esterno a servizio del 4° tronco però come detto mi riservo il dubbio visto il tipo di amministrazione non FS![]()
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Re: Got(ri)tardo
Forse ho la coda di paglia, ma alludevi a me, quando ti riferivi allo spazio vuoto ?
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Re: Got(ri)tardo
Alcune vanno ancora rimpicciolite e manca il battistero, ma (sempre lentamente come mio costume) la zona si va' completando.
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Re: Got(ri)tardo
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Re: Got(ri)tardo
pure qui, per la stradina e la piazza, ho usato la vernice "lidl" ma nella versione chiara.
nell'ultima foto ravvicinata, si vede bene l'effetto pietra che si ottiene.
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Re: Got(ri)tardo
Grazie
beh, questa e' solo una prova di stampa.
Certo se trovassi una bella immagine di un muraglione abbastanza grande (da ridurre in scala) da ricoprire tutto potrei stampare quella...si fa' in 20 secondi.
Sono d'accordo che quello di Francesco sia migliore ma, sinceramente, (almeno per il momento) non ho voglia di fare un lavoro del genere per dei mattoncini di 2,5 x 1,2 mm su un perimetro di piu' di 80 cm...
anche se (essendo la parete del muro in balsa) con il pirografo potrei fare abbastanza in fretta, ma per adesso... carta stampata
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Re: Got(ri)tardo
E........dato che ci siamo.....mi permetto di fare un'altra osservazione : quel tratto di strada che ho racchiuso in rosso mi piace poco, se tu la realizzassi secondo il tratto blu che ho tracciato, non credi che starebbe meglio e sarebbe più realistico, considerato che quel tratto di strada è in gran parte in pianura e presenta un'unica rampa, non avrebbe senso inserire un doppio tornante, poi così compresso, inoltre potresti inserire ai lati altri manufatti, od alberi e vegetazione..................
Ma è risaputo che dalle foto non si riesce ad avere l'esatta dimensione e proporzione, soltanto tu puoi decidere al meglio avendo presente fisicamente tutto il quadro sotto gli occhi.