Kartonowa Parowoz (locomotiva a vapore di cartone)

[Egidio]

Bene Pietro, pian pianino la loco viene fuori........ Saluti. Egidio.

[red]

stasera ho fresato un pezzo di telaio potendo così mettere al suo posto la cabina con le casse dell' acqua

Immagine:

109,92 KB

[MrMassy86]

Sta venendo molto bene Massimiliano

[red]

Un pò er volta i vari particolari vanno al loro posto


Immagine:

154,54 KB

[red]

E' in opera la caldaia , sagomata su monete da 5 cent. Ora tocca al duomo , alla sabbiera e al sottocassa. e per ultimi i fanaloni caratteristici delle mie macchine free- lance(ma non troppo).

Immagine:

150,21 KB

[MrMassy86]

Molto bene Massimiliano

[Egidio]

Bravo Pietro. Noto con piacere che il lavoro sta scorrendo bene. Saluti. Egidio.

[red]

Il duomo in ottone è stato non facile da realizzare . Si tratta di lamierino arrotolato , stagnato e poi saldato sulla caldaia.

Immagine:

166,29 KB

[Egidio]

Ottimo aggiornamento Pietro !! Saluti. Egidio.

[MrMassy86]

Molto bene Massimiliano

[red]

Immagine:

157,39 KB

Immagine:

145,01 KB

Sono a buon punto....

[MrMassy86]

Sta venendo bene Massimiliano

[Egidio]

Alla grande...... Saluti. Egidio.

[red]

Ancora uno sforzo e qualche altra scottatura alle dita

Immagine:

151,66 KB

Immagine:

171,19 KB

[red]

Dopo aver documentato la costruzionein ottone idi due locomotive sulla base di cartamodelli acquistabili per pochissimi euro anche su ebay, passerò alla costruzione di un kit in plasticard di una locomotiva Krauss . Per ora eccovi una foto di tre locomotive in 0e di cui una, la fleishmann, è di riferimento per le dimensioni, tenendo tuttavia conto che la stessa è in scala 1:43, mentre i miei m0delli sono in 1.45

Immagine:

311,78 KB

[MrMassy86]

Bel lavoro e bei modelli, complimenti Pietro Massimiliano

[Egidio]

Ottimo Pietro. Saluti. Egidio.

[red]

Il modello ormai è quasi terminto. Mancano all' appello solo i respingenti centrali.
E' stato un modello con il quale credo di aver ripreso la mano , dopo alcuni anni di torpore. Mi permetto di dedicare questa locomotiva al mio amico Gianni ANULLO recentemente scomparso e che molto ha contribuito, con il suo ottimismo, alla ripresa della mia passione fermodellistica, anche durante alcuni periodi non felici della mia vita e alla relizzazione di questo ultimo modello che non ha potuto vedere ultimato.

Immagine:

177,91 KB

[MrMassy86]

E' venuto davvero un gran bel modello Massimiliano

[dilan]

Complimenti, una bellissima realizzazione.

[red]

il terzo modello che vado a realizzare è invece qualcosa di completamente diverso.
E' un kit della KS Modelleisenbahnen realizzato in plasticard tagliato a laser e corredato da molti aggiuntivi. il modello richiede comunque lavori di fresatura al telaio in zamac,
Rappresenta una locomotiva Krauss in servizio oggi sulla "Mocanita". Ovviamente apporterò alla macchina alcune modifiche nin presenti nel Kit quali le chiodature, oggi non più presenti sull' originale ed i fanaloni illuminati come sulle altre due macchine. Ad una prima impressione l' assemblaggio dei pezzi mi è sembrato assai preciso. Quindi per una buona realizzazione occorre "manico".

Immagine:

128,53 KB


Poi costruirò due diesel rumeni in ottone al vero anch'essi sulla "Mocanita" ma ci vorrà un po' di tempo.

[SteaMarco]

Ciao,
scusami ma alla fine la carta che fine ha fatto???

Marco

[Egidio]

Ottimo avanzamento dei lavori..... Saluti. Egidio.

[MrMassy86]

Si preannuncia un altro bel modello Massimiliano

[red]

La carta... Tutte e edue le locomotive nascono dalla pubblicazione periodica polacca Modelik. Idisegni che sono molto buoni sono stati incollati su lastre di ottone che sono poi state pazientemente ritagliate con forbici per metallo Tamya. Quindi per alcune parti la carta è sta tolta per effettuare le saldature, Altre parti, soprattutto quelle fornite come aggintivi di carta tagliati a laser ( forno ,pavimento cabina, panconi duomi ecc. sono stati incollati su una lastina di ottone, per irrobustirle. Volevo macchine funzionanti e robuste, per questo ho"interpretato" il Kit in carta. Il modello che sto realizzando è invece coceptio e ralizzato allo stesso modo ,ma in maniera più moderna con del plasti...card.
Il kit è tedesco ed è un ottimo compromesso rispetto alle esigenze di realismo e quelle di funzionamento. Ho ritenuto di metterle sotto questo argomento, nonostante la carta sia plasticard.
Le successive due locomotive rumene saranno eseguite sempre sulla base di kit in carta modelik, in ottone e carta. e saranno le ammiraglie di un futuro piccolo impianto.

Quando mi sentirò proprio sicuro procederò alla costruzione della 736 di cui vi ho già mostrato il prototipo del tender. Anche questa nasce da un kit di carta polacco però delle edizioni ADW, ed è ricchissima di aggiuntivi di carta al laser.

Chiarito il rapporto tra carta e modelli realizzati ci risentiamo quando sarò andato un poò avanti con i lavori.
Dimenticavo : le tre locomotive a scartamento ridotto sono tutte motorizzate con i telai della BR 80 roco.
Questi telai offrono motorizzazioni vecchie e robuste quanto potenti ed è proprio ciò che mi serve. Le diesel avranno motorizzazione piko.

La realizzazione da disegni come quelli modelik consebte di fotocopiaare gli stessi e riparare così ad eventuali errori durante l' esecuzione.


Pietro-