Progetto nuova ferrovia Livorno Pontedera

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Pochi giorni orsono la Regione Toscana ha presentato un piano di fattibilita' per la realizzazione di una nuova linea ferroviaria che congiunga l'Interporto A. Vespucci di Guasticce con Pontedera, - linea Pisa Firenze, seguendo la direttrice del Canale Scomatore dell'Arno, con la realizzazione di uno scalo merci nella zona industriale Piaggio, affinche' l'interporto labronico possa avere uno sbocco piu' agevole, attraverso una approipriata linea ferroviaria.

Attualmente lo scalo intermodale di Guasticce e' collegato alla stazione di Livorno Calambrone utilizzando quello che era la Livorno Collesalvetti, ancora armata, ma interrotta per la rimozione del ponte metallico sul torrente Tora a Collesalvetti, quindi i treni provenienti da nord o dal porto nuovo, devono retrocedere; per un potenziamento determinante, sarebbe gia' sufficiente che fosse ripristinata la vecchia linea, con una piccola bretella di raccordo tra Mortaiolo e l'interporto ( lunga circa 500 metri ) nell'attesa che il grande progetto venga realizzato.

Secondo le convinzioni regionali si realizzerebbe una linea che fu prevista nel piano di sviluppo ferroviario del 1880 che si integrava nell'asse rappresentato dalla Lucca Pontedera ( mai riattivata ) come collegamento con il porto di Livorno.

Al di la delle parole risonanti vediamo poi cosa viene concluso in pratica

[MrMassy86]

Grazie per le informazioni Enzo
Ma questo progetto prevede solo il tratto tra Livorno e Pontedera ho c'è la possibilità di riattivare la linea fino a Lucca?
Se si pensasse di riattivare anche il nodo Lucca-Pontedera(tra l'altro il percorso, nonostante siano passati più di cinquant'anni dalla chiusura, è ancora ben visibile e non ci sono state grandi opere di urbanizzazione, stazioni e caselli sono presenti e in buono stato) si avrebbe un bel nodo ferroviario Lucca-Pisa-Livorno utile sia per quanto riguarda i passeggeri che per i trasporti merci, però mi sa che rimane fantasia
Massimiliano