Precedenza al TGV

[Fabrizio]

Guardate cosa è successo durante la corsa ciclistica Parigi - Roubaix

http://www.lastampa.it/2015/04/12/multi ... agina.html

http://www.gazzetta.it/Ciclismo/12-04-2 ... 2707.shtml

[Ferroviere delle Dolomiti]

Succede ogni anno, e anzi ormai è una caratteristica di quella corsa.

[Edimau]

Comunque sia è un errore sia della giuria che del direttore di corsa. Loro sanno che ci sono questi passaggi a livello, (Fra l'altro è una delle poche corse rimasta dove il percorso ne prevede) pertanto doveva essere presidiato sia da uno dei giudici di gara che dalla direzione di corsa.

Ci sono due aspetti da tener conto in una situazione del genere. 1) L'incolumità delle persone (cosa di comune buon senso) 2) Sportivamente ci potrebbe essere un vantaggio non indifferente nell'economia della corsa. A tal fine il regolamento prevede molto, neutralizzazioni o meno a seconda dei distacchi e del tempo di chiusura del P.L. ma una cosa la dice ben chiara. " Con le sbarre in movimento o abbassate la corsa si ferma in attesa del passaggio del treno". Sanzione: Esclusione dall'ordine d'arrivo, squalifiche e multe varie!!!

Direttamente o indirettamente i corridori passati lo stesso hanno portato ad una modifica della corsa.

Maurizio

P.S.
Sono un ex giudice di gara di ciclismo e quello che si è visto e letto fa pensare... e non mi si venga dire che era lontano dal traguardo, guadagnare 10/20 secondi in una gara come la Roubaix, significa costringere a degli sforzi che poi si pagano alla fine per recuperare

[MrMassy86]

Io sono un'appassionato di ciclismo e Maurizio ha spiegato molto bene il regolamento, sono d'accordo con il suo pensiero

Inoltre aggiungo dal video si vede come il poliziotto sulla sinistra che dovrebbe curare la sicurezza della corsa non abbia fermato subito il gruppo ma solamente dopo che ne era passata più della meta si è deciso, e nonostante questo alcuni corridori sono passati ugualmente, credo che questi meritassero per primi la squalifica, dopo pochi secopndi passa il TGV, una tragiedia sfiorata

Massimiliano

[Andreacaimano656]

Pazzi[:0]
Sono d'accordo con ciò che ha detto Maurizio, ci vorrebbe un giudice di gara che fermerebbe i ciclisti davanti al passaggio a livello
Ciao
Andrea

[Edimau]

Pazzi[:0]
Sono d'accordo con ciò che ha detto Maurizio,<font color="red"> ci vorrebbe un giudice di gara</font id="red"> che fermerebbe i ciclisti davanti al passaggio a livello
Ciao
Andrea

C'è Andrea, c'è!!!! Un componente della giuria è sempre sulla testa della corsa!! E in questo caso doveva essere lui ad anticipare i corridori portandosi in anticipo al P.L. per verificare le cose!!

Maurizio

[MrMassy86]

Pazzi[:0]
Sono d'accordo con ciò che ha detto Maurizio,<font color="red"> ci vorrebbe un giudice di gara</font id="red"> che fermerebbe i ciclisti davanti al passaggio a livello
Ciao
Andrea

C'è Andrea, c'è!!!! Un componente della giuria è sempre sulla testa della corsa!! E in questo caso doveva essere lui ad anticipare i corridori portandosi in anticipo al P.L. per verificare le cose!!

Maurizio

Esatto c'è e si vede dal video, è quello in moto sulla sinistra, solamente che doveva fermare subito tutto il gruppo invece ne blocca solamente una parte, Massimiliano

[Andreacaimano656]

Grazie per la precisazione Maurizio e Massimiliano
Ciao
Andrea

[Ferroviere delle Dolomiti]

Però bisogna fare anche il ragionamento opposto, io da sportivo agonista sarei passato insieme agli altri, perché quei 20/25/30 secondi persi sono durissimi da recuperare. Mentre se ragionassi da giudice di gara mi piazzerei anche con un blindato pur che non passi nessuno.

[Edimau]

Però bisogna fare anche il ragionamento opposto, io da sportivo agonista sarei passato insieme agli altri, perché quei 20/25/30 secondi persi sono durissimi da recuperare. Mentre se ragionassi da giudice di gara mi piazzerei anche con un blindato pur che non passi nessuno.

Il punto del problema è che (dal video si capisce male) quella era la "Testa" della corsa, pertanto le irregolarità sono doppie!!!E' vero che recuperare è dura, ma se uno (dico uno solo) era in fuga e il suo vantaggio superava i 30" la corsa sarebbe dovuta essere neutralizzata. Qui la "Toppata" della giuria ( a mio avviso) c'è stata eccome!!!!

Maurizio

[Gigi]

I francesi spesso criticano noi italiani, ma da noi nelle corse cose simili non accadono, e poi non sanzionare i corridori che non si sono fermati e' una cosa vergognosa, poteva trasformarsi in tragedia. In questi casi si ferma la corsa e si riparte con i distacchi di ciascun corridore. Aveva ragione M.Cipollini che in occasione di un Tour fu criticato perché si era ritirato dalla corsa francese e disse: "osano criticarmi quando loro non si fanno neppure il bidet".