Materiale rotabile in scala TT

[Dario Romani]

La domanda sorge spontanea.
Qual' è la disponibilità di Materiale Rotabile in Scala TT per una ambientazione italiana?
Su tuttotreno 308 di giugno 2016 viene presentato il carro standard FS serie E, e la recensione menziona il GasTT.
Al neofita che cerca di sapere cosa può far girare di italiano o di internazionale su un possibile plastico TT bisogna dare una risposta. Se per caso la domanda venisse fatta a me, non saprei rispondere nella stessa maniera adeguata come per la scala HO o N.
Quindi amici, preparate un file con locomotive, carri e carrozze italiani o italianizzabili o internazionali circolanti in Italia.
O forse c'è già e non me ne sono accorto? Allora non ha visibilità!

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[MrPatato76]

Qualcosa c'è come rotabili italiani od "italianizzabili"
Nella mia collezione ho le carrozze Eurofima arancioni, carri merci con marcatura FS.
Come locomotiva ho la occhialuta T478 meglio: in Italia circolano come D752.
Altri soci hanno le carrozze X in livrea rosso fegato e XMPR.
Poi ci sono tutti quei rotabili "internazionali" soprattutto merci che circolano regolarmente in Italia (E484).

[Dario Romani]

Grazie Roberto per la sollecita risposta.
Spero che anche altre persone dicono quello che gli passa per la testa, e alla fine che qualcuno "quagli" e compili un file EXCEL.

[Dario Romani]

Ah scusa Roberto, ma quali sono le marche che producono i modelli che tu hai menzionato?
Cioè il messaggio deve arrivare non a me ma ad una persona che si appresta ad entrare nel mondo dei modelli ferroviari.

[MrPatato76]

Guarda come marchi sono quelli "soliti" del mercato...Roco, Tillig, Piko, Kuehn, Arnold
Basta navigare un po' su internet per trovare un po' di informazioni..
Per eventuali file Excel lascio volentieri il compito ad altri...

[adobel55]

Purtroppo non ci sono tantissimi rotabili italiani in giro a parte quelli citati da Roberto.
Tutto si rimanda alla vena modellistica dei singoli e qui sul forum ci sono discussioni in merito a progetti in fotoincisione di una E424 e carrozze corbellini, di elaborazioni in stampa 3D di una badoni su macchona KOF e di una elaborazione KOF in livre italiana.
Io ho elaborato un treno cantiere in livrea gialla con 7 carri e due locomotori un V100 e un V200 come società di manutenzione privata.
Mi sembra che un'artigiano "Fratix" abbia realizzato qualcosa.
Tutto questo è documentato nelle discussioni su forum.
Un tetativo di predisporre un file excel come da te segnalato c'è statpo, ma non siamo arrivati al traguardo.
Sicuramente è da riprendere il discorso.
Un saluto.
Adolfo

[Dario Romani]

Il mio vuole essere uno stimolo per gli appassionati della scala TT per diffonderla in Italia.
Non serve dire "Naviga qua e la", deve stare tutto su un file EXCEL come quello di Gabriele Moschetto per la Scala HO.

[adobel55]

Grazie per lo stimolo, ci proveremo, l'ossatura del file c'è.
Un saluto

[Fabrizio]

Nell'ambito dello staff si era discusso di questa cosa, ma si era anche presa in considerazione l'idea di fare un qualcosa di più ampio, legando i rotabili al plastico modulare. L'idea sarebbe quella di fare una sezione simile a quella per i moduli (costruzione-finiti), ma per i rotabili. Tutto questo per favorire la partecipazione al progetto plastico modulare GAS TT, sia con un modulo che con un proprio treno. Alcune costruzioni già ci sono e in questa ipotetica sezione ci starebbe sicuramente bene un riferimento a ciò che esiste in commercio. Esiste anche il GAS TT LAB, che in questo senso potrebbe venire utile. La discussione si è poi fermata, per questioni di tempo e perché sono arrivate le questioni della sede e sua gestione. Tuttavia, tempo al tempo e tutto si può fare, l'idea è buona.

Ad oggi, occorre rovistare un po' nel forum e nel web.
Inizialmente si potrebbe partire con una discussione nella quale ognuno può segnalare tutte le novità, cose esistenti e ognuno potrà dare il suo contributo per dire se è un mezzo che circola in Italia o se può essere italianizzato. Detta discussione potrà essere utile per stilare e tenere aggiornato il database.

Aggiungo poi che, parere del tutto personale, l'idea di un database è un ottima cosa, ma anche il "rovistare" sul forum e nel web, male non fa aiuta a scoprire cose che magari trovando tutto "preconfezionato" non si spunterebbero fuori.

P.S. Qui sono disponibili tutti i cataloghi noti dei produttori in scala TT topic.asp?TOPIC_ID=13500

Ciao

Fabrizio

[Dario Romani]

Chissà perché mi è venuta questa idea in mente prima di partire per le ferie e con le incombenti partite degli Europei di calcio...
Grazie Adolfo e grazie Fabrizio.
Io rispolverei anche il vecchio catalogo Rokal per quanto riguarda il TEE Rheingold, ed il locomotore V200 che tanti hanno visto movimentare treni lavori e non solo in Italia.

[Dario Romani]

Lo ho, anzi lo tt trovato il catalogo Rokal 1969.
Ecco rivivere le carrozze TEE ed il v200.


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[adobel55]

Chissà perché mi è venuta questa idea in mente prima di partire per le ferie e con le incombenti partite degli Europei di calcio...
Grazie Adolfo e grazie Fabrizio.
Io rispolverei anche il vecchio catalogo Rokal per quanto riguarda il TEE Rheingold, ed il locomotore V200 che tanti hanno visto movimentare treni lavori e non solo in Italia.

Infatti il mio lavoro sulla V200.
Ciao.
Adolfo

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[Dario Romani]

Irresistibile la carrozza letti inox tipo P, e la carrozza unificata svizzera.

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[acampanella]

ti segnalo questa interessante discussione.
topic.asp?TOPIC_ID=12213

di ambientazione strettamente italiana, senza prendere in considerazione i confini, ci sono le eurofima arancio della Tillig, dei carri F e FF della HADL e un carro E della tillig.
io personalmente ho comprato le x rosso fegato di Tillig, sono le solite tedesche dipinte...
ma sono già un buon punto di partenza.

[Dario Romani]

Constato con piacere che è iniziata la discussione sui rotabili italiani. Era proprio quello che intendevo e vi ringrazio.
Da lì un nuovo arrivato impara subito le possibilità dell'ambientazione italiana in scala TT. Grazie a tutti.

[adobel55]

Constato con piacere che è iniziata la discussione sui rotabili italiani. Era proprio quello che intendevo e vi ringrazio.
Da lì un nuovo arrivato impara subito le possibilità dell'ambientazione italiana in scala TT. Grazie a tutti.

Grazie a te per lo stimolo.
Un saluto