Piccolo ritocco al TGV Lima

[Andrew245]

- Ho acquistato alcuni giorni fa da un amico un treno che cercavo da tempo, il buon TGV Lima ad un ottimo prezzo , in ottime condizioni, composto di sei elementi, ora ne sto cercando le altre tre carrozze e che vorrei rielaborare in diverse cose, intanto la cosa che mi infastidiva di più , erano i vetri frontali che risultavano troppo incassati ed i tergicristalli grossolani :





- Con molta pazienza , calibro ed acetato ritagliato con attenzione , sono riuscito a riportare tutti i vetri perfettamente a filo, anche quelli dei finestrini laterali, tenendo conto anche della loro particolare e difficile forma , vediamo in questa foto i confonti , a destra quello da modificare , a sinistra quello completato :


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- Mi sembra di aver alla fine ottenuto un risultato molto più realistico, le due motrici di questo bel modello risultano ora migliori , i tergicristalli li ho realizzati con finissime lancette di orologio,
tanto questi che i vetri in acetato, li ho fissati con della vernice trasparente cristal clear, in quantità impercettibile . Il passo sucessivo sarà la sostituzione dei pantografi.









- Infine proprio sotto i frontali ho aggiunto le maniglie di apertura portelloni dei ganci di trazione .

Grazie dell'attenzione

[Egidio]

Bellissima elaborazione. La tua bravura ormai e' arci nota......... Saluti. Egidio.

[Andrew245]

- Grazie Egidio - Hai una mia mail !

[MrMassy86]

Complimenti Andrea, ottimo lavoro come sempre Massimiliano

[saverD445]

Andrea, e chi ti ferma a te

[Fosk412]

sei troooooppo bravo!!!

Mandi

[Fabrizio]

Bel lavoro Andrea, sbaglio o hai una preferenza per i rotabili francesi?

[dilan]

Ottimo lavoro, con piccoli ritocchi è possibile ottenere dei modelli realisticamente dettagliati.

Ciao

[Edo Mazzo]

Bellissimo....e fantastico!

[Andrew245]

Bel lavoro Andrea, sbaglio o hai una preferenza per i rotabili francesi?

- Grazie amici ; per i rotabili francesi, Fabrizio , non molto , il loro design in generale non è che mi affascini più di tanto, ogni tanto può capitare che ne acquisti un modello solo di occasione o perchè sia storcamente importante come questo TGV, senz'altro bellissimo ; fortunatamente l'intervento di restauro si limita a poche cose , pensate se avessi dovuto riportare a filo tuti i vetri di questo treno, che fortunatamente non è necessario , al vero credo sia composto come formazione di base di 10 carrozze...l'avrei terminato tra 1 anno e forse più !
Ciò che cerco ora sono ottime foto che non ho trovato dei carrelli , dubito però non si possano migliorare più di tanto...

[roy67]

Ottimo lavoro Andrea. Pensa che è circa un anno e mezzo che devo portare a filo i vetri della E444.001... Ed è ancora in attesa...

Qualche foto dei carrelli dovrei averla.. Ma non so dove... e probabilmente del "TGV Postal" Quello in livrea giallo/grigio. Non so dirti, purtroppo, se i carrelli fossero uguali al TGV.

[Andrew245]

Ottimo lavoro Andrea. Pensa che è circa un anno e mezzo che devo portare a filo i vetri della E444.001... Ed è ancora in attesa...

Qualche foto dei carrelli dovrei averla.. Ma non so dove... e probabilmente del "TGV Postal" Quello in livrea giallo/grigio. Non so dirti, purtroppo, se i carrelli fossero uguali al TGV.

- Grazie Roberto...non c'è fretta , se ti capiterà , con calma, fammi sapere , anche perchè ho già una valanga di cose anch'io da portare a termine - Grazie !

[cf69]

Bel lavoro, avevo pensato di fare le stesse modifiche sul mio, ma non avevo riflettuto sull'uso delle lancette di orologio.
Per il carrello del TGV digita "bogie TGV" sul motore di ricerca e fai una ricerca per immagini, trovi tutto quel che ti serve sui carrelli motore e su quelli pneumatici delle carrozze.

[Andrew245]

- GRAZIE mille Fabio ! Incredibile , una miniera di foto da scaricare , benissimo