Autocostruzione SSEA trifase in scala H0

[adobel55]

Per randello in umido intendi salamino e nodoso intendi scaglie di parmigiano e umido intendi vino locale ?
Arrivoooooo..
Ciao

[Egidio]

Meraviglioso !! Per non parlare poi del finestrino danneggiato........... Saluti. Egidio.

[roy67]

Per randello in umido intendi salamino e nodoso intendi scaglie di parmigiano e umido intendi vino locale ?
Arrivoooooo..
Ciao

Intendevo proprio quello:

Un salame di culatello messo in ammollo nel lambrusco...

[Pierluigi1954]

Complimenti Roberto, veramente un ottimo lavoro.....ho notato anche la matita di Andrew.........l'allievo supera il maestro???[:o)]

[carlo mercuri]

Roy, non posso che apprezzare ed elogiare un modello del genere, sicuramente molto ostico per gli innumerevoli dettagli da cui è composto!!
Un modello interessante e costruito come piace a me, ovvero usando praticamente di tutto!! Ed il risultato è pari allo sforzo che hai affrontato, eccezzionale!!
Sei un esempio vivente di come dovrebbe/potrebbe essere il fermodellismo "adulto"......insomma , quello vero e genuino!!
Sei mitico!!!

[Giacomo]

"Con il "portapunte" ho forato, con punta da 0,8 mm, 3 pezzi di profilo evergreen diametro 1 mm, lunghi 5 mm. ".... a sentirlo dire a te sembra la cosa più facile e normale del mondo!!!!!!!!!!!! Alla faccia del bicarbonato di sodio.....
spettacolo allo stato puro.....

[MrMassy86]

Una sola parola: STUPENDO!!!

Massimiliano

[roy67]

Grazie ragazzi... Mi fate arrossire...[:I]

[schunt]

Bravissimo Roberto.... complimenti!!!

Senza toglierti nessun merito, anzi vorrei integrare qualche cosa per dare un giusto risalto al tuo lavoro, in relazione a come venivano usate queste sottostazioni ambulanti.

Di norma tutte le sottostazioni di alimentazione sono raggiunte da un binario di servizio che oltre a servire per il trasporto dei trasformatori, e' attrezzato per il collegamento della SS ambulante, che veniva usata sia in occasione di riparazione guasti, o in determinati periodi di forte traffico.

Infatti di norma non viene considerato che la potenzialita' di una linea dipende anche dalla quantita' di corrente erogata dalle sottostazioni di alimentazione, in particolari condizioni quindi, si ricorre alle sottostazioni ambulanti, per potenziarle.

Molte linee della nostra rete ferroviaria sono penalizzate dalla limitata potenza di alcune sottostazioni, non tanto per le attrezzature di conversione, ma per la poca potenza disponibile sulla terna ad alta tensione; in talune situazioni esse vengono collegate dalla rete AT delle FS a quella dell'ENEL od altro gestore.

Non so se la centrale FS Geotermica di Larderello e' ancora in funzione, quando e' a regime alimenta buona parte del centro ovest Italia compreso la parte sud della Liguria, mentre la vecchia DD e gran parte dell'Emilia Romagna, viene alimentata da una centrale Idroelettrica posta sull'appennino Tosco-emiliano.

La sottostazione ambulante che hai realizzato , doveva per forza di cose essere allacciata alla rete AT delle FS in ragione della frequenza ferroviaria, per cui come vediamo in tantissime foto, in certi tratti, correva posasta suigli stessi pali della linea aerea la terna trifase ad AT, proprio per consentire l'allaccio di queste sottostazioni ambulanti.

[roy67]

Grazie Enzo. E' assolutamente esatto ciò che affermi. Le sottostazioni ambulanti servivano proprio per aumentare gli ampere disponibili sulla linea. Ovviamente a causa delle doppie trazioni (anche triple) che sempre più frequentemente venivano a trovarsi in orario, come fosse uno standard.

@ Giacomo ecco un video ove foro un profilo evergreentondo di 1 mm con una punta da 0,8 mm:

Ne ho approfittato per fare anche qualche inquadratura del modello

[red]

un vero lavoro di cesello!

[MrMassy86]

Bellissima Massimiliano

[roy67]

Ormai sono alla fine dei lavori....

Dopo aver inserito, nei supporti d'ingresso, i perni da 1 mm forati a 0,8 mm (ricordo la foto):

Immagine:

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Ho inserito anche gli isolatori superiori con altri perni forati radialmente. Una volta asciugata la colla li ho tagliati e forati assialmente, in modo da creare un innesto.
A quell'innesto ho incollato, avendoli già preparati a banco, i cavallotti di alimentazione:

Immagine:

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Immagine:

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[liftman]

[roy67]

Ma dai.... Basta poco... Che ccè vò!!!

Ho preso un pezzo di filo di rame diametro 0,6 mm e l'ho avvolto attorno ad un pezzo di filo di rame da 0,8 mm..... dopo averli tagliati ad una lunghezza adeguata (circa 5 spire), limati, sbavati ed aggiustati.... Ecco fatto gli isolatori d'ingresso alta tensione (125000 volts).

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Ed eccoli, pronti per essere edeguatamente verniciati.

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193,95 KB

[roy67]

In attesa di avere tempo per la verniciastura/finitura definitiva posto qualche scatto sul diorama fotografico:

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417,85 KB

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[MrMassy86]

Un vero capolavoro, c'è poco da aggiungere
Massimiliano

[adobel55]

Complimenti Roy.
Un bellissimo lavoro.

Ciao
Adolfo

[schunt]

Questa sottostazione Ambulante si trova in sota nella stazione di Rigoli, linea Pisa Lucca, e' in attesa di essere sollevata e trasportata sulla piazza esterna della stazione dove venne allestito un binario provvisorio, in asse ortogonale alla ferrovia, per essere collegata alla terna AT FS che passa a circa 20 metri di altezza fuori dal fabbricato di stazione.

Immagine:

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[roy67]

Sottostazione terminata (o quasi. mancano solo le decals... Ma le farò assieme ad altre che mi servono).

Una loco da manovra l'ha già posizionata all'interno dell'area a lei dedicata.

Immagine:

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[adobel55]

E la loco dov'è?
Delusione...
Ciao
Adolfo

[SteaMarco]

Fantastica!!!!!!!

Comunque non ti dovevi distrurbare per il mio compleanno!!!!

Sono anche fortunato che hai anche qualche giorno per spedirmela in tempo!!!! GRAZIE!!!!!


Marco

[MrMassy86]

Veramente stupenda, grande Roy Massimiliano

[Egidio]

Da applauso.............Saluti. Egidio.

[roy67]

Grazie!!!!!

Fantastica!!!!!!!

Comunque non ti dovevi distrurbare per il mio compleanno!!!!

Vedi. Sono arrivato giusto in tempo per insegnarti come costruirtene una identica.