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Pescara Centrale 1980

Discussioni relative alla scala H0 1:87

Moderatori: MrMassy86, adobel55, lorelay49

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Re: Pescara Centrale 1980

#526 Messaggio da MrMassy86 »

Entrambi capolavori di un realismo impressionante!!!
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Re: Pescara Centrale 1980

#527 Messaggio da emilio444 »

L'argomento è OT, ma il profondo legame che mi unisce agli splendidi amici dell'Associazione Fermodellistica Primavera mi porta a rendere omaggio ad un impianto che purtroppo non c'è piu'. Un cavillo burocratico ha fatto si che questo splendido grande plastico fosse smantellato e riposto in un magazzino fino a chissà quando.

Il mio più grande augurio è quello di riavere il "Primavera" operativo e splendido quanto prima, e che gli amici tornino sereni a giocare ed a allietarci con i loro meravigliosi eventi! Forza ragazzi!


Ultima modifica di MrMassy86 il martedì 12 dicembre 2017, 10:02, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Sistemato video prima non visibile
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Re: Pescara Centrale 1980

#528 Messaggio da MrMassy86 »

Emilio ho sistemato il video perché non era visibile, con il nuovo forum è più semplice, basta riportare l'indirizzo completo senza niente e compare come vedi sopra :wink:
L'impianto del AFP Primavera è veramente notevole, speriamo presto che il plastico possa essere riassemblato in una nuova sede e i treni possano tornare cosi a girare, è un peccato che la situazione sia quella da te descritta e fa riflettere...
Ho notato che quest'anno non ci sei con il tuo impianto al TPI e nelle mie playlist delle vecchie edizioni sono stati eliminati tutti i video dei plastici abruzzesi, come mai?
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Re: Pescara Centrale 1980

#529 Messaggio da emilio444 »

Non facciamo più parte di quel sodalizio, abbiamo progetti diversi
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Re: Pescara Centrale 1980

#530 Messaggio da MrMassy86 »

Mi Dispiace... però non capisco perché rimuovere i video degli scorsi anni...
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Re: Pescara Centrale 1980

#531 Messaggio da emilio444 »

Verranno riproposti su altra piattaforma
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Re: Pescara Centrale 1980

#532 Messaggio da emilio444 »

Fossacesia è già disponibile
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Re: Pescara Centrale 1980

#533 Messaggio da MrMassy86 »

Ho visto, sono iscritto al canale :wink:
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Re: Pescara Centrale 1980

#534 Messaggio da emilio444 »

MrMassy86 ha scritto:Mi Dispiace... però non capisco perché rimuovere i video degli scorsi anni...
Massimiliano [253]
E' semplicemente il risultato di una politica fatta di prevaricazione, scorrettezze, soprusi e tentativi di prevalere sugli altri...a tutela di quanto fatto di buono sono stato mio malgrado costretto ad agire in questo modo.... ma il modellismo non è questo...noi siamo per l'aiuto reciproco, la condivisione, l'uguaglianza....quindi progetto terminato per me e per tanti altri. Abbiamo un nuovo progetto, basato sulla sincerità e amicizia, ci stiamo lavorando ed a breve lo presenteremo.

Buona serata
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Re: Pescara Centrale 1980

#535 Messaggio da Egidio »

emilio444 ha scritto:
MrMassy86 ha scritto:Mi Dispiace... però non capisco perché rimuovere i video degli scorsi anni...
Massimiliano [253]
E' semplicemente il risultato di una politica fatta di prevaricazione, scorrettezze, soprusi e tentativi di prevalere sugli altri...a tutela di quanto fatto di buono sono stato mio malgrado costretto ad agire in questo modo.... ma il modellismo non è questo...noi siamo per l'aiuto reciproco, la condivisione, l'uguaglianza....quindi progetto terminato per me e per tanti altri. Abbiamo un nuovo progetto, basato sulla sincerità e amicizia, ci stiamo lavorando ed a breve lo presenteremo.

Buona serata
Sottoscrivo Emilio tutto quanto hai affermato...... [264] [264] Saluti. Egidio. [51]
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Re: Pescara Centrale 1980

#536 Messaggio da emilio444 »

Mentre il caro Carlo smazza a sistemare picchetti, dischetti e deviatoi, il sottoscritto si sollazza per le vie del paesello con il "nuovo" 691, ivi giunto per gli spostamenti degli ovini dovuti alla prossima "transumanza".....

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Re: Pescara Centrale 1980

#537 Messaggio da Bigliettaio »

Davvero tutto molto bello!!!
L'edicola è commercialae o autocostruita?
Carlo

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Re: Pescara Centrale 1980

#538 Messaggio da Espresso210 »

Che spettacolo!
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Re: Pescara Centrale 1980

#539 Messaggio da MrMassy86 »

Foto spettacolari!!!
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Re: Pescara Centrale 1980

#540 Messaggio da emilio444 »

Grazie a tutti. L'edicola è una autocostruzione integrale
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Re: Pescara Centrale 1980

#541 Messaggio da emilio444 »

In questi giorni di festa, vista la permanenza a casa, hom mosso un po' le manine.....consderato che nessuno dei produttori attuali non si prende la briga di produrla, faccio uscire dal letargo la mia E 646 135 e la sottopongo a R.G..
In un vecchio numero di TTm ricordo fu trattato l'argomento, non ricordo quale, ma ne ricordo i contenuti.

La meccanica è di tutto rispetto, e visto l'esperienza avuta con le sue consorelle, le quali sul plastico si comportano egregiamente anche con forti composizioni persino sugli elicoidali, rendo questa macchina aggiornata nell'aspetto e pronta a trazionare il suo EXP 773.

Il trattamento è abbastanza facile ed alla portata di "quasi" tutti, occorre solo molta pazienza, precisione ed il rispetto assoluto dei tempi di essicazione dei collanti, ma soprattutto dotarsi di utensili affidabili e di precisione.

Gli ingredienti utilizzati sono:

- Cornici Triplex MDF
- Foglio di acetato stampato ad imitazione dei cristalli corazzati Triplex;
- Pantografi FS 52 centinati Level;
- Condotte pneumatiche;
- REC e 78 poli ViTrains;
- Gancio realistico e snodato HR-
- Macchinisti in cabina;
- Fanali automobilistici Lima Expert
- Vomere Lima Expert

Questa è la fonte di ispirazione

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Cornici triplex MDF e acetato stampato per i cristalli corazzati

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Per il bloccaggio dell'acetato ho utilizzato l'Humbrol Clear Fix, molto efficace, perfettamente trasparente e non lascia tracce

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Smontaggio degli aggiuntivi e rimozione delle vecchie cornici riportate mediante bisturi affilatissimo

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Dopo aver tagliato e sagomato i nuovi finestrini, gli stessi vengono posizionati nell'abaco, alcune di gocce di collante fatte scendere con uno stuzzicadenti, posate all'interno ne favoriranno l'ancoraggio

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Con una tronchesina particolarmente affilata e con grande cautela si procede all'eliminazione del supporto del pantografo originale

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Con il solito bisturi si eliminano le sbavature rimaste

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Si predispongono i fanali automobilistici, produzione Lima Expert

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Cosi si presenta il pancone dopo il restyling

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Fase di asciugatura. E' possibile notare la differenza tra i vecchi e nuovi REC e 78 poli. Questi ultimi sono ViTrains

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Nel frattempo si installa il decoder

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Posa degli isolatori per l'alloggiamento del nuovo pantografo LEVEL FS 52 a strisciante centinato. Ho preferito non incollarli sulla cassa in quanto restano pressati dal telaio del pantografo

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I nuovi pantografi

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Il risultato finale è niente male, pronta per essere insudiciata. Manca qualche piccolo ritocchino di vernice "BEIGE"

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Spero abbia fatto cosa gradita.
Buon anno a tutti!

Emilio
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Re: Pescara Centrale 1980

#542 Messaggio da emilio444 »

A breve inizieremo un nuovo progetto multimediale per far correre virtualmente i treni e dare un senso al nostro gioco, il video di seguito è un trailer che ne racchiude l'essenza......



https://youtu.be/JXrbHeO32UY


Colgo l'occasione per augurarVi un buona fine ed un ancora migliore inizio! Che il nuovo anno vi porti tanti bei treni e tanta passione!

Emilio
Ultima modifica di MrMassy86 il lunedì 1 gennaio 2018, 10:13, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Sistemato video prima non visibile
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Re: Pescara Centrale 1980

#543 Messaggio da MrMassy86 »

Gran bel lavoro Emilio, complimenti la loco ha cambiato completamente aspetto :D
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Re: Pescara Centrale 1980

#544 Messaggio da Egidio »

Ottimo lavoro Emilio. Saluti. Egidio. [51]
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Re: Pescara Centrale 1980

#545 Messaggio da emilio444 »

Decise le macchine titolari del treno pulitore. A causa della forte resistenza imposta dalla coppia di carri Lux con spazzola rotante, ed uno aspiratore, dato lo sviluppo complessivo dell'impianto della misura di circa 100 ml, considerato che i due elicoidali si impongono con la loro pendenza del 2.3 %, si è deciso di ricorrere alla Panzer-Division. Due possenti V200 dal peso complessivo di 1,3 Kg poste in doppia trazione simmetrica cureranno la pulizia del nostro impianto. Il loro pesante telaio in metallo, il minimo eccezionale e la loro enorme forza garantiranno prestazioni di tutto rispetto. Dopo 24 anni passati nelle scatole queste due splendide macchine finalmente troveranno un impiego glorioso.

Visto che con la catenaria è praticamente impossibile fare manutenzione bisogna per forza ricorrere ad un "servizio" meccanico ed automatico. Il convoglio lasciato sul tracciato a bassa velocità fa il suo mestiere fino in fondo. I carri LUX oltra ad avere le spazzole intercambiabili, sono dotati di potenti magneti che raccolgono tutto le scorie metalliche presenti tra i binari evitando cosi anche eventuali problemi di cortocircuito. L'aspiratore invece recupera anche eventuali aggiuntivi sparsi qui è la. Inoltre sono dotati anche di intelligenza artificiale, un sensore attiva le spazzole e l'aspiratore appena rileva un piccolo abbrivio, ed arresta automaticamente il sistema dopo 5 secondi che il convoglio si ferma evitando di girare a vuoto fermo sullo stesso punto.



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LUX - MODELLBAU 9131 - Carro pulitore Scala H0 DC- DCC con spazzola fine
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LUX - MODELLBAU 9131 - Carro pulitore Scala H0 DC- DCC con spazzola grossolana
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LUX - MODELLBAU 8831 - Carro aspiratore Scala H0 DC- DCC
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Re: Pescara Centrale 1980

#546 Messaggio da MrMassy86 »

Questi carri sono prodotti veramente validi, li possiede un mio amico, solo che hanno un costo, almeno per me, abbastanza importante, bella la scelta della doppia trazione di V200!!!
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Re: Pescara Centrale 1980

#547 Messaggio da Egidio »

Ottimo lavoro !! :wink: Saluti. Egidio. [51]
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Re: Pescara Centrale 1980

#548 Messaggio da emilio444 »

Finalmente operativi! Grazie all'arrivo del nuovo server e lo schermo touch screen, ma soprattutto dopo il lunghissimo e faticosissimo lavoro di sviluppo della logica di comando e gestione effettuata da Carlo (altrimenti chi sennò) tutto l'impianto è sotto il controllo del digitale. Mancano alcune implementazioni della grafica e l'inserimento dei segnali sui alcuni layout ma direi che ci siamo.

Breve sintesi dell'impianto:

3 stazioni principali:
- Pescara Centrale
- Palena
- Montalto

4 stazioni nascoste:
- Castellammare
- Palena bassa
- Montalto bassa
- Parco Aterno

2 elicoidali
4 cappi di ritorno
sviluppo complessivo della linea circa 200 ml.

Sistema digitale di logica e comando:
Centrale Ecos II
Software Rocrail
3 booster Roco
1 schermo 21" per DCO
4 tablet per il controllo dei tracciati sulle singole stazioni e Posti di Blocco
Vari multimouse Roco per eventuale controllo "locale"
3 Remote Controll ESU per la gestione delle loco


DCO PESCARA CENTRALE
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PALENA
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MONTALTO
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CABINA B POSTO DI BLOCCO N. 21
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CABINA B POSTO DI BLOCCO N. 1
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SERVER
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CASELLO 348+582
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Re: Pescara Centrale 1980

#549 Messaggio da MrMassy86 »

Complimenti, un lavoro superlativo :D
Con tutti questi punti di controllo ci si può divertire in parecchi :)
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Re: Pescara Centrale 1980

#550 Messaggio da robiravasi62 »

Grandioso!!!
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